Группу IAG подвел грузовой бизнес 1.8.2016 21:00
По итогам второго квартала 2016 года прибыль авиационной группы IAG после уплаты налогов выросла на 19,2% к АППГ до 396 млн. евро, а выручка – на 0,91% до 5,7 млрд. евро. При этом выручка группы от грузовой деятельности упала за отчетный период на 12% к АППГ до 241 млн. евро. «Несмотря на то, что динамика доходных тенденций на 4-й квартал остается неочевидной, мы уже достигли такого уровня бронирования на 3-й квартал, который соответствует 74% ожидаемого дохода», – заявил глава группы IAG Уилли Уолш (Willie Walsh)Группа также ожидает, что к концу 2016 года ее объем свободных денежных средств будет находиться в диапазоне от 1,5 млрд. евро до 2,5 млрд. евро. Исходя из нынешних цен на топливо и курса валют, а также учитывая эффективность предпринятых во втором квартале мер по сокращению затрат, группа ожидает небольшого двухзначного роста операционной прибыли по итогам 2016 года. «В 2016 году рыночная среда стала более конкурентной. Невысокий спрос на воздушные перевозки...
JAL фиксирует резкий грузовой спад 1.8.2016 21:00
В первом квартале 2016/17 финансового года доходы авиакомпании Japanese Airlines (JAL) от международных грузовых авиаперевозок упали на 32,6% к АППГ до 900 млн. японских иен (8,8 млн. долл. США). По мнению японского перевозчика, виной всему падение спроса на транстихоокеанских маршрутах, где коммерческий грузооборот снизился на 4,1% за отчетный период. JAL считает, что сокращение выручки в сегменте международных грузовых авиаперевозок было обусловлено «различными факторами, включая снижение поступлений от топливной надбавки из-за падения цен на топливо». Также неблагоприятное влияние на доходы, номинированные в долларах, оказало усиление японкой иены. И хотя внутренний спрос на экспресс-доставку был, по информации перевозчика, «сильным», коммерческий грузооборот JAL в сегменте грузовых авиаперевозок во внутреннем сообщении снизился на 3,8% к АППГ, а выручка – на 4,7% к АППГ до 400 млн. японских иен по причине «обострения конкуренции».
Source: Transportweekly.
В АТР выросли грузовые авиаперевозки 1.8.2016 21:00
Авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона зафиксировали «скромный рост» по итогам июня, в то время как по итогам полугодия их продажи упали. Согласно данным Ассоциации авиакомпаний Азиатско-Тихоокеанского региона (AAPA), ее участники нарастили в июне воздушный грузооборот на 4,1% к АППГ. Грузовые перевозочные мощности выросли в июне на 3,6%, т.е. ниже, чем вырос спрос, поэтому коэффициент использования мощностей вырос в июне на 0,3 пункта до 63,6%. По итогам полугодия коэффициент использования мощностей составил 64,1%, в то время как годом ранее он равнялся 67,1%. «Спрос на грузовые авиаперевозки в международном сообщении оставался подавленным, снизившись на 2,5% к АППГ по итогам полугодия. В то же время июньское восстановление воодушевляет, – заявил генеральный директор AAPA Эндрю Хердман (Andrew Herdman). – Прогноз для отрасли грузовых авиаперевозок остается непростым из-за слабости международной торговли. Азиатские авиакомпании сфокусированы на удовлетворении спроса на...
Рекордный год Qatar Airways 1.8.2016 21:00
В октябре 2015 года грузовая авиакомпания Qatar Airways Cargo стала третьим по величине оператором воздушных грузов в мире. Об этом говорится в отчете Qatar Airways за 2015/16 финансовый год (апрель 2015 года – март 2016 года), который перевозчик называет рекордным. Так, за прошедший финансовый год Qatar Airways Cargo увеличила число пунктов назначения, обслуживаемых грузовыми самолетами, до 54, включив в свою грузовую сеть Даллас, Будапешт, Прагу, Хошимин и Нью-Йорк. Авиакомпания также увеличила доступные перевозочные мощности на двухзначный процент, а в следующем году ее флот увеличится на 22 самолета. В 2015/16 году Qatar Airways Cargo перевезла 954 тыс. 191 тонн грузов, что почти на 190 тыс. тонн больше, чем годом ранее. В целом группа Qatar Airways увеличила свою операционную прибыль в прошлом финансовом году практически в три раза до 3 млрд. катарских риалов (8,2 млн. долл. США), получив 1,6 млрд. катарских риалов чистой прибыли. Группа Qatar Airways сократил свои расходы на...
STX Heavy Industries на грани банкротства 1.8.2016 21:00
В прошедший понедельник Суд центрального округа Сеула начал процесс санации предприятия STX Heavy Industries Co., ведущего южнокорейского производителя судовых двигателей, после того, как переживающая финансовые трудности компания подала прошение о защите при банкротстве в конце прошлого месяца. Суд инициирует программу судебной реструктуризации задолженности, чтобы избежать признания компании STX Heavy Industries неплатежеспособной. STX Heavy Industries страдает от высокой задолженности и низкого спроса на фоне затяжного экономческого спада. Суд планирует нанять аудиторскую фирму, которая проведет тщательную проверку компании и сообщит о результатах до конца сентября. При этом STX Heavy Industries должна представить суду программу санации до 28 октября. «Мы будем сотрудничать с кредиторами, включая финансовые учреждения, а также малые и средние предприятия, которые работали с STX Heavy Industries, чтобы минимизировать любое негативное воздействие на них», – сообщил неназванный...
Фидерные суда еще себя покажут 1.8.2016 21:00
Мощности мирового контейнерного флота преодолели отметку 20 млн. TEU благодаря заказам мега-судов. Однако на горизонте уже виднеется новая эра, в которой все более важную роль будут играть фидерные суда. Об этом говорится в докладе лондонского консалтингового агентства Clarksons Research. В первой половине 2016 года в мире было заказано лишь 75 тыс. TEU новых мощностей, в то время как в 2015 году эта цифра равнялась 2,2 млн. TEU. Все 36 контейнеровозов, заказанных в первой половине 2016 года, имеют вместимость 3,3 тыс. TEU или меньше. Глобальным линейным сетям нужны суда всех размеров, но в последние годы фокус инвестиций был нацелен на крупные суда. Свыше 80% мощностей, заказанных с начала 2010 года, приходится на контейнеровозы вместимостью 8 тыс. TEU и выше. Портфель заказов судов вместимостью ниже 3 тыс. TEU ограничен. На него приходится около 10% мировых мощностей, в то время как на суда вместимостью 8 тыс. TEU и выше – 33%. При этом современных судов во флоте 3-тысячников...
Перевозка угля по сети «РЖД» выросла на 1,4% 1.8.2016 21:00
На сети РЖД погружено каменного угля в июле 2016 года на 360,1 тыс. т больше, чем за аналогичный период 2015 года. Иными словами, прибавка по этой номенклатуре составила 1,4%.Всего со станций РЖД отправлено за прошедший месяц около 25,7 млн т угля.Как сообщил представитель ФТС, прибавка в железнодорожной погрузке связана во многом с наращиванием добывающими компаниями экспортных поставок.В частности, Кузбасс увеличил экспорт угля в Южную Корею, Турцию, Японию и Германию. А больше всего выросли поставки на Тайвань – почти втрое. В целом объем экспорта угля из Кемеровской области увеличился на 8%.Logistic.Ru
Source: Transportweekly.
Очередной тест-драйв КАМАЗов 1.8.2016 21:00
В Казани прошел очередной тест-драйв грузовиков КАМАЗ из нового модельного ряда.Как сообщили в пресс-службе компании, тест-драйв был организован в столице Татарстана на территории автодрома KAZANRING. В мероприятии были задействованы седельный тягач КАМАЗ-65806 с полуприцепом-самосвалом НЕФАЗ, самосвалы КАМАЗ-65201 люкс и КАМАЗ-6520 люкс. Прокатиться за рулём абсолютно новых грузовиков и оценить все преимущества автомобилей смогли журналисты и потенциальные потребители – представители строительных и дорожно-строительных компаний. Кроме того, участники тест-драйва воспользовались возможностью задать вопросы специалистам «КАМАЗа» и в ходе общения получили на них компетентные ответы.Трёхосный седельный тягач КАМАЗ-65806 – одна из новинок компании, оснащённый комфортабельной кабиной на 4-точечной подвеске. Экономичный 428-сильный двигатель Daimler экологического стандарта «Евро-5», коробка ZF, кондиционер, электронный тахограф, предпусковой обогреватель, автономный отопитель кабины...
На участке трассы М-4 в Московской и Тульской областях ввели платный режим проезда 1.8.2016 21:00
Система «Платон» больше не работает на участке федеральной трассы М-4 «Дон» в Московской и Тульской областях, так как со вчерашнего дня проезд по дороге стал платным.Об этом сообщает пресс-служба Росавтодора.С 1 августа Госкомпаниея «Автодор» ввела платный режим проезда по участку трассы М-4 «Дон» (Москва – Воронеж – Ростов-на-Дону – Краснодар – Новороссийск) с 93-го по 211-й километр. Одновременно на участке прекращено действие системы «Платон», которая не будет взимать плату с автомобилей массой свыше 12 тонн во избежание дублирующих платежей.Logistic.Ru
Source: Transportweekly.
Минобороны России приняло спецборт Ил-96-400 1.8.2016 12:03
Машина выполнена а VVIP-комплектации и оборудована системами связи.
Qatar Airways довела долю в IAG до 20% 1.8.2016 10:51
Пока ближневосточный перевозчик планирует остановить покупку акций группы.
Подразделения Austrian Airlines по ТОиР объединят усилия для привлечения сторонних клиентов 1.8.2016 10:29
Сегодня более половины всех заказов предприятия получают на стороне.
Поставки Embraer за полугодие выросли на 4% 1.8.2016 09:14
Показатель улучшился за счет сегмента деловой авиации.
На станции Танхой Восточно-Сибирской железной дороги установлены первые экспонаты музея под открытым небом. 1.8.2016 08:50
На станции Танхой Восточно-Сибирской железной дороги установлены первые экспонаты музея под открытым небом "Байкальская железнодорожная паромная и ледовая переправа 1900-1909 годов". Напомним, его строительство ведется с апреля 2016 года. В настоящее время здесь установлены двухосные вагоны, которые вскоре станут частью музейного комплекса.
Malaysia Airlines усилит флот ремоторизованными Boeing 737 1.8.2016 07:50
Новые самолеты позволят авиакомпании расширить маршрутную карту.
- Декабрь 2024
- Ноябрь 2024
- Октябрь 2024
- Сентябрь 2024
- Август 2024
- Июль 2024
- Июнь 2024
- Май 2024
- Апрель 2024
- Март 2024
- Февраль 2024
- Январь 2024
- Декабрь 2023
- Ноябрь 2023
- Октябрь 2023
- Сентябрь 2023
- Август 2023
- Июль 2023
- Июнь 2023
- Май 2023
- Апрель 2023
- Март 2023
- Февраль 2023
- Январь 2023
- Декабрь 2022
- Ноябрь 2022
- Октябрь 2022
- Сентябрь 2022
- Август 2022
- Июль 2022
- Июнь 2022
- Май 2022
- Апрель 2022
- Март 2022
- Февраль 2022
- Январь 2022
- Декабрь 2021
- Ноябрь 2021
- Октябрь 2021
- Сентябрь 2021
- Август 2021
- Июль 2021
- Июнь 2021
- Май 2021
- Апрель 2021
- Март 2021
- Февраль 2021
- Январь 2021
- Декабрь 2020
- Ноябрь 2020
- Октябрь 2020
- Сентябрь 2020
- Август 2020
- Июль 2020
- Июнь 2020
- Май 2020
- Апрель 2020
- Март 2020
- Февраль 2020
- Январь 2020
- Декабрь 2019
- Ноябрь 2019
- Октябрь 2019
- Сентябрь 2019
- Август 2019
- Июль 2019
- Июнь 2019
- Май 2019
- Апрель 2019
- Март 2019
- Февраль 2019
- Январь 2019
- Декабрь 2018
- Ноябрь 2018
- Октябрь 2018
- Сентябрь 2018
- Август 2018
- Июль 2018
- Июнь 2018
- Май 2018
- Апрель 2018
- Март 2018
- Февраль 2018
- Январь 2018
- Декабрь 2017
- Ноябрь 2017
- Октябрь 2017
- Сентябрь 2017
- Август 2017
- Июль 2017
- Июнь 2017
- Май 2017
- Апрель 2017
- Март 2017
- Февраль 2017
- Январь 2017
- Декабрь 2016
- Ноябрь 2016
- Октябрь 2016
- Сентябрь 2016
- Август 2016
- Июль 2016
- Июнь 2016
- Май 2016
- Апрель 2016
- Март 2016
- Февраль 2016
- Январь 2016
- Декабрь 2015
- Ноябрь 2015
- Октябрь 2015
- Сентябрь 2015
- Август 2015
- Июль 2015
- Июнь 2015
- Май 2015
- Апрель 2015
- Март 2015
- Февраль 2015
- Январь 2015
- Декабрь 2014
- Ноябрь 2014
- Октябрь 2014
- Сентябрь 2014
- Август 2014
- Июль 2014
- Июнь 2014
- Май 2014
- Апрель 2014
- Март 2014
- Февраль 2014
- Январь 2014
- Декабрь 2013
Администрация transportpedia.org не имеет отношения к текстам новостей.