Низкопольный двухэтажный городской автобус третьего поколения.
Полученный к 1936 году опыт эксплуатации троллейбусов ЛК и ЯТБ показал, что конструкция отечественных машин была ненадёжной. Расширяющаяся сеть троллейбусных маршрутов в Москве и в других городах СССР требовала увеличения выпуска нового подвижного состава. Никита...
В 1983 году на смену Кубань-Г1А1-01 заводскими конструкторами был разработан автобус на новом шасси ГАЗ-53-12-01, который получил обозначение Кубань-Г1А1-02.
Образцом для ЯТБ-1 стали британские троллейбусы, два образца которых приобрел главный конструктор ЯГАЗа В. В. Осепчугов во время командировки в Великобританию в октябре–ноябре 1935 года.
