В 1983 году на смену Кубань-Г1А1-01 заводскими конструкторами был разработан автобус на новом шасси ГАЗ-53-12-01, который получил обозначение Кубань-Г1А1-02.
Технические характеристики
Длина
8.545 м
Ширина
2.42 м
Высота
3.085 м
Тип пола
с двумя ступеньками
Пассажировместимость
22+1 (сидячие)
60...
Советский автобус малого класса на шасси грузовиков ГАЗ-АА и ГАЗ-ММ. Выпускался на автобусном филиале ГАЗа (с 1946 — ГЗА). Годы производства: 1933—1941 и в 1945—1950. Всего произведено 18 613 автобусов.
Технические характеристики
Полная масса, кг.
26000
Снаряжённая масса, кг.
16660
Макс. скорость, км/ч.
При полной загрузке: 128
Пустого автобуса: 130
Полная вместимость (8 чел/м²)
60 (максимальная при 5☆)
79 (максимальная при...
Первое в мире электрическое транспортное средство, получавшее питание от контактной сети, прародитель троллейбуса. Он был представлен общественности 29 апреля 1882 изобретателем доктором Вернером фон Сименсом в Халензее, пригороде Берлина. Первая троллейбусная линия протяжённостью 540 м (591 ярд)...
В 1983 году ГАЗ приступил к выпуску модернизированного ГАЗ-53-12. В модернизированное семейство входило и автобусное шасси ГАЗ-12.53.1040, на базе которого и началось производства автобуса КАвЗ-685М.
Первое время внешность КАвЗ-685М в точности...
Создание автобуса ЛиАЗ-677М с повышенными технико-эксплуатационными показателями вменялось заводу ещё планом ОКР на 1973 год. Однако лишь к концу IX пятилетки был разработан технический проект и построены два первых опытных образца модернизированного автобуса (один из них с форкамерно-факельным...