Городской низкопольный автобус на базе Iveco Daily.
Технические характеристики
Длина
18 м
Высота
2.85 м
Ширина
2.55 м
Колесная база
5.13 м (AB)
6.77 м (BC)
Диаметр разворота
~23 м
Максимальная допустимая масса
28 т
Двигатель
DAF...
Двухосный троллейбус с реостатно-контакторной системой управления пуском тяговым двигателем. Является последующей разработкой троллейбуса АКСМ-100. Троллейбусы имеют рамную конструкцию из открытого профиля (швеллера). В отличие от своего предшественника...
Низкопольный двухэтажный городской автобус третьего поколения.
Технические характеристики Длина 10.5 м Ширина 2.495 м Высота 3.05 м Количество осей 2 Колесная база 6.7 м Свес передний 925 мм Свес задний 2875 мм Угол въезда (переднего...
Полученный к 1936 году опыт эксплуатации троллейбусов ЛК и ЯТБ показал, что конструкция отечественных машин была ненадёжной. Расширяющаяся сеть троллейбусных маршрутов в Москве и в других городах СССР требовала увеличения выпуска нового подвижного состава. Никита...
