Одна из двух первых версий А340, А340-200. Это самый короткий самолёт семейства и единственный, у которого размах крыла больше длины фюзеляжа. На момент создания А340-200 стал одним из самых дальнобойных пассажирских самолётов, основной «специальностью»...
Технические характеристики Длина 31.68 м Размах крыла 26 м Высота 9.67 м Масса пустого самолёта 21.81 т Максимальная взлетная масса 38.79 т Силовая установка 2 × ТРДД GE CF34-8Е Максимальная...
Технические характеристики Длина 42.2 м Размах крыла 35.9 м Высота 12.3 м Тип двигателя 2 × CFM International LEAP-1B Крейсерская скорость 842 км/ч Максимальная взлётная...
Boeing 747-100 был первой моделью из серии 747 и вскоре после своего появления получил прозвище Jumbo. Первый Boeing 747 под официальным обозначением Boeing 747-100 был построен 2 сентября 1968 года. Первый полёт состоялся 9 февраля 1969 года....
В связи с децентрализованным расположением производств консорциуму Airbus потребовался мощный транспортный самолёт, который бы позволил, например, транспортировать части кабины Airbus A310 из Гамбурга в Тулузу. В начале деятельности фирмы было достаточным...
О завершении процесса создания было объявлено в декабре 2007 года. В разработке крыла принимали участие авиаконструкторы КБ Антонова. Украинцы разработали аэродинамику современного суперкритического крыла, геометрический расчёт и интегральный анализ нагрузок...
Заказ на разработку 747SP поступил от авиакомпании Pan Am, которой требовалась модификация Boeing 747, способная с полной загрузкой обслуживать самый длинный рейс авиакомпании из Нью-Йорка в Токио. К заказу Pan Am присоединилась авиакомпания Iran Air. Они...
Согласно совместному Решению № 26 от 12 июля 1999 г, принятому АНТК и Государственной авиационной администрацией Украины, на Киевском авиаремонтном заводе № 410 приступили к переоборудованию Ан-26 и Ан-26Б в пассажирские варианты Ан-26-100 и Ан-26Б-100,...
К концу 50-х годов широко применявшийся в Вооруженных силах и народном хозяйстве СССР лёгкий вертолёт Ми-1 с поршневым двигателем АИ-26В уже не отвечал требованиям времени. Ряд проектов модернизации Ми-1 (в том числе с одним газотурбинным двигателем) остался...
Проектные работы по CRJ700 были начаты Bombardier в 1995 году на базе версии CRJ200, официально программа была запущена в январе 1997 года. CRJ700 имеет удлинённый и слегка расширенный фюзеляж, новое крыло с предкрылками, и опущенную ниже, по сравнению с CRJ200, линию пола. Первый полёт...