Успешная модель CRJ100 была модернизирована в CRJ200 — самолёту поставили новые, более экономичные двигатели General Electric CF-34-3B1. CRJ200 имеют повышенные эксплуатационные характеристики: данный тип способен выполнять полёты в сложных метеорологических условиях...
С появлением в 1962 году Cessna 172С, самолёт получил целый ряд улучшений. Сюда главным образом стоит отнести наличие системы автопилота, электрический стартер, улучшенную регулировку кресел пассажиров и пилота, а кроме того, помимо трёх пассажиров на борту, появилась...
Удлинённый вариант 757-200, двухмоторный низкоплан с турбовентиляторными двигателями, стреловидным крылом и однокилевым оперением. Отличается увеличенной взлётной массой и дальностью полёта. Самолёты этого варианта также оснащены новым пассажирским салоном такого же типа, что...
Boeing 727 был разработан в начале 1960-х, чтобы удовлетворить потребности трёх американских авиакомпаний: United Airlines, American Airlines и Eastern Air Lines. Задачей было создание массового реактивного самолёта, способного использовать ВПП небольших аэропортов, выполнять рейс...
Разработанный на основе предыдущей модели 31, Jetstream 41 отличается от неё, в первую очередь, удлиненным на 4.88 метра фюзеляжем, спроектированным заново. Увеличен размах крыла, переработана его механизация. Изменена конструкция мотогондол, установлены двигатели Garrett...
При создании CRJ100 за основу был взят Bombardier CL-600. Широкий фюзеляж Challenger с компоновкой кресел 2+2 позволил инженерам увеличивать пассажировместимость простым удлинением. Существовали планы по разработке Challenger 610E на 24 пассажира. Проект был закрыт в 1981...
19 февраля 2007 года Bombardier объявила о начале разработки варианта CRJ1000, ранее обозначавшегося как CRJ900X — удлинённой модификации CRJ900 на 100 пассажиров. Bombardier заявило, что технические и экономические показатели новой модели...
Технические характеристики Экипаж 2 Вместимость 200—235 человек Грузовая вместимость 43,3 м³ Пустая масса 58 390 кг Максимальная масса при взлёте 115 900 кг Запас топлива 43 490...
Удлинённый вариант Boeing 787-8, представленный на выставке в Ле-Бурже в 2013 году, вмещающий до 300-330 пассажиров, который может заменить Boeing 777-200, Boeing 777-200ER и составить конкуренцию Airbus А350-1000 на коротких маршрутах. Сборка 787-10...
