Новости транспорта

  • Аэропорт Внуково отметил пятилетие полетов flydubai в Россию 30.11.2015 00:00

    В аэропорту Внуково прошло торжественное мероприятие, посвященное пятилетию с начала полетов дубайской авиакомпании flydubai в Россию.В честь юбилея авиакомпании пассажиров рейса Москва (Внуково) – Дубай ожидало много приятных сюрпризов: по громкой связи прозвучали праздничные поздравления, при регистрации на рейс пассажиры получили шоколадные сувениры и приняли участие в розыгрыше главного приза – повышение класса обслуживания до бизнес-класса, включая доступ в бизнес-зал аэропорта Внуково.Директор по маркетингу ОАО «Международный аэропорт «Внуково» Кузнецов Антон Викторович поздравил авиакомпанию, пассажиров и гостей мероприятия и отметил: «Сотрудничество с авиакомпанией flydubai – важный показатель для аэропорта Внуково, это говорит о нашем высоком уровне. Приятно, что за время нашего партнерства пассажиры Внуково смогли убедиться, что flydubai — это всегда комфорт, надежность и доступные цены».Пятым зарегистрированным на праздничный рейс пассажиром стала Анна Устинова из Минска: «Спасибо за подарки и за праздничное настроение и незабываемый день, для меня это стало полной неожиданностью. Я часто летаю в Москву и всегда стараюсь выбирать аэропорт Внуково».Маршрутная сеть flydubai в России насчитывает девять направлений и является одной из самых больших среди перевозчиков ОАЭ. Год назад авиакомпания запустила ежедневные перелеты в московский аэропорт Внуково, который постоянно расширяет спектр услуг и улучшая качество обслуживания пассажиров и авиакомпаний – партнеров, говорится в сообщении аэропорта. Source: Transportweekly

  • Аэрофлот ввел в эксплуатацию полнопилотажный тренажер для Boeing 737NG 30.11.2015 00:00

    Аэрофлот ввел в эксплуатацию полнопилотажный тренажер Full Flight Simulator (FFS) для самолета Boeing 737 Next Generation.Тренажер FFS B737NG с высокой степенью реалистичности имитирует полет воздушного судна и позволяет отрабатывать навыки пилотирования самолета Boeing 737NG на всех этапах выполнения полета, а также технологию действий экипажа в штатных, сложных и аварийных ситуациях в режиме реального времени.FFS В737NG стал третьим тренажером для этого типа ВС, поступившим в Аэрофлот в рамках контракта с канадской фирмой САЕ Inc.: ранее в тренажерном комплексе был установлен интегральный процедурный тренажер для летного состава IPT B737-800W и виртуальный тренажер для инженерно-технического состава CLASSROOM В737NG (VMT).Аэрофлот уделяет большое внимание развитию и совершенствованию учебно-тренажерной базы для обеспечения качественной подготовки работников компании. Данные технические средства обучения обеспечивают качественную подготовку летного состава не только Аэрофлота, но и сторонних организаций, а также наземного персонала для ВС B737NG. Кроме того, использование собственных тренажеров дает значительную экономию финансовых средств за счет переноса обучения специалистов Аэрофлота на собственную учебную базу. Source: Transportweekly

  • Собянин: Авиастроение - одна из приоритетных отраслей промышленности Москвы 30.11.2015 00:00

    Мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что власти Москвы готовят программу стимулирования и развития предприятий авиационной промышленности. Правительство Москвы будет оказывать всемерное содействие для дальнейшего развития авиационной промышленности, привлечения инвестиций, создания технопарков и технополисов. Согласно планам правительства Москвы, одним из ключевых аспектов развития индустриального сектора является создание системы специализированных территорий, предназначенных для ускоренного роста высокотехнологичной промышленности. Всего в Москве на предприятиях авиационной промышленности работает около 35 тысяч человек. А с учётом всех смежные областей - науки, приборостроения, образования - около 100 тыс. человек.Москвы Сергей Собянин 26 ноября 2015 г. посетил конструкторское бюро «Сухой». В ходе осмотра предприятия столичный градоначальник подтвердил, что Правительство Москвы рассматривает возможность создания в Москве авиастроительного кластера. В него могут войти производство, профильные вузы, научно-исследовательские институты и компании-смежники. Таким образом, в московском авиастроительном кластере будет сосредоточено 70% научных и конструкторских разработок в сфере российского авиастроения. Создание авиакластера позволит развивать отраслевые компетенции, создать в городе десятки новых профильных производств и сотни смежных компаний с большим количеством высоко-оплачиваемых рабочих мест. Став участниками кластера, предприятия смогут получить льготы по уплате налогов, передает Департамент транспорта Москвы. Source: Transportweekly

  • 27 ноября состоялось заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. 27.11.2015 15:48

    27 ноября в Санкт-Петербурге под председательством министра транспорта РФ Максима Соколова состоялось очередное заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В заседании приняли участие первый вице-президент ОАО "РЖД" Анатолий Краснощек, начальник Октябрьской железной дороги Олег Валинский.
    Одним из вопросов, вынесенных на повестку дня, был вопрос "Об утверждении генеральной схемы развития железнодорожного узла транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области". С докладом на данную тему выступил начальник Октябрьской железной дороги Олег Валинский.
    По его словам, в декабре 2014 года была создана рабочая группа по формированию источников финансирования мероприятий генеральной схемы развития железнодорожного узла транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области, в состав которой вошли представители администраций Санкт-Петербурга и Ленинградской области, Росжелдора, ОАО "РЖД", ОАО "ИЭРТ" и АНО "Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области". По итогам заседания рабочей группы ОАО "РЖД" направило письмо в Министерство транспорта о целесообразности утверждения генеральной схемы с указанием объемов финансирования каждого мероприятия без распределения по конкретным источникам. Данное предложение получило одобрение Минтранса. На заседании Координационного совета в июле 2015 года было принято решение о необходимости доработки генсхемы в части финансового обеспечения мероприятий. С целью выполнения данной работы ОАО "РЖД" совместно с Дирекцией по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области и субъектами РФ была проделана работа по выработке консолидированных решений по данному вопросу и были приняты решения о том, что генеральная схема как программный документ концептуального характера является важной составляющей транспортного планирования, и ее положения целесообразно рассматривать исполнительным органам Санкт-Петербурга и Ленинградской области в качестве обосновывающих материалов по подготовке генерального плана Санкт-Петербурга и схем территориального планирования Ленинградской области. Окончательное же решение по определению источников финансирования предлагается принимать отдельного для каждого мероприятия с учетом текущей макроэкономической ситуации на момент их реализации, а стоимость реализации каждого мероприятия будет устанавливаться на основании результатов соответствующих предпроектных работ, основных проектных решений и обоснований инвестиций.
    По итогам заседания Координационного совета были одобрены и приняты предложения ОАО "РЖД" об утверждении Генеральной схемы с указанием объемов финансирования каждого мероприятия без распределения по конкретным источникам и дальнейшем осуществлении реализации мероприятий, исходя из параметров федерального бюджета и бюджетов субъектов РФ, а также инвестиционного бюджета ОАО "РЖД", с учетом возможности вероятного привлечения к финансированию заинтересованных инвесторов, сообщила служба корпоративных коммуникаций ОЖД.

  • В ночь с 27 на 28 ноября для движения автотранспорта будет закрыт железнодорожный переезд в Раменском районе Московской области. 27.11.2015 10:20

    Сотрудники путевого комплекса Московской железной дороги продолжают проводить ремонтно-путевые работы, направленные на обеспечение стабильной и устойчивой работы железнодорожной транспортной системы в зимний сезон 2015-2016 гг. Особое внимание уделяется состоянию железнодорожного полотна в зоне железнодорожных переездов. Это сложные участки пути, испытывающие нагрузку не только от движения поездов, но и от ежедневного многотысячного автомобильного потока.
    Так, в ночь с 27 на 28 ноября ремонт будет проходить на железнодорожном переезде 50 км, расположенном между остановочными пунктами пл. "47 км" и "Совхоз" Казанского направления МЖД. Он соединяет трассу А-102 с Шоссейной улицей в Раменском районе Московской области.
    Железнодорожники учли значимость функционирования переезда в часы "пик", поэтому приняли решение проводить работы преимущественно в ночное время. Для движения автотранспорта переезд будет закрыт только с 23:00 до 4:00.
    В период технологического "окна" запланированы работы по выправке железнодорожных путей. Для этого требуется разборка переездного настила.
    Московская железная дорога просит всех автомобилистов с пониманием отнестись к работам, при планировании поездки учитывать данные обстоятельства и использовать альтернативные маршруты, сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.

  • БЖД не планирует повышать тарифы на перевозку грузов в 2016 27.11.2015 00:00

    Белорусская железная дорога не планирует повышать тарифы на грузовые перевозки в 2016 году, сообщил начальник железой дороги Владимир Морозов на круглом столе "Транзитный потенциал республики Беларусь в обеспечении перевозок российских внешнеторговых грузов" в Москве, сообщает "РЖД-Партнер". "Год был сложным с точки зрения процессов в мировой экономике, но самым большим вызовом стал рост тарифов в международном сообщении, связанный с курсовой разницей. Это вызов, но здесь нельзя опускать руки, потому что он может стать мотиватором, который потребует произвести работу по снижению себестоимости перевозок и по взаимодействию с нашими коллегами не только на территории какой то конкретной страны, но и на всем плече. Мы не планируем изменять тарифы и пролонгируем минимум на первое полугодие те скидки, которые были даны в текущем году", - прокомментировал решение начальник БЖД. Source: Transportweekly

  • Простой вырос на 52% 27.11.2015 00:00

    В ноябре этого года мощности простаивающего контейнерного флота увеличились в мире на 52% относительно октября и достигли 900 тыс. TEU. Это соответствует 5% мирового контейнерного флота и является самым высоким показателем простоя с начала 2010 года. В число судов, поставленных на прикол в ноябре, входит 31 контейнеровоз вместимостью в 8 тыс. TEU и выше. Невзирая на то, что в четвертом квартале ряд еженедельных рейсов между Азией и Северной Европой был отменен, реальное сокращение мощностей лишь на 1% больше, чем за аналогичный период 2014 года. Source: Transportweekly

  • Австралийское направление все еще в фаворе 27.11.2015 00:00

    В ближайшие несколько месяцев на направлении Азия – Австралия возможны отзывы некоторых сервисов и сокращение мощностей. Бизнес на данном направлении пока что процветает: объемы перевозок, коэффициент использования мощностей и фрахтовые ставки растут, начиная с середины года благодаря улучшению баланса спроса-предложения. Однако, согласно отчету Container Insight Weekly консалтингового агентства Drewry, в этом месяце здесь будет закрыт сервис KIX, выполняемый совместно судоходными компаниями ANL (CMA CGM) и Hanjin Shipping, который обслуживает Азию, Австралию и Новую Зеландию с помощью пяти судов средней вместимостью 2,5 тыс. TEU. Перевозчик NYK также планирует снизить свое присутствие на данном направлении. Сервис KIX заходил в порты Сингапур, Порт-Кланг, Брисбен, Сидней, Окленд, Литтелтон, Веллингтон, Напьер и Тауранга. «Hanjin Shipping посчитала целесообразным уйти с новозеландских и транс-тасманских сервисов до конца этого года, а японская NYK уже анонсировала уход с австралийского контейнерного направления, что должно произойти до конца этого финансового года», – сообщил глава ассоциации Shipping Australia Род Найрн (Rod Nairn) в издаваемом ею журнале. Судоходная компания ANL присоединится к сервису NZS, выполняемому совместно APL, NYK, OOCL и PIL, заменив уходящую MOL. Сервис NZS добавляет новый заход в Брисбен, в то время как MOL предпочитает арендовать слота на трех сервисах Юго-Восточная Азия – Новая Зеландия, выполняемых Maersk Line. В настоящее время NYK выделяет суда для двух сервисов между Азией и Австралией. Один работает между Северо-Восточной Азией и Австралией, а второй – между Юго-Восточной Азией и Австралией. При этом NYK арендует слоты еще на ряде сервисов. Drewry уверено, что NYK сохранит присутствие на новозеландском рынке. По данным агентства, в январе-сентябре этого года объемы перевозок между Азией и Океанией увеличились на 9,9% к АППГ. Импорт в Австралию вырос на 10,9% к АППГ до 1,6 млн. TEU, а в Новую Зеландию – на 3,4% до 234 тыс. TEU. «Перевозчики с направления Северо-Восточная Азия – Австралия, похоже, усвоили урок после того, как добавление мощностей в первом полугодии потянуло ставки вниз. В результате число доступных слотов при перевозках в южном направлении как из Северо-Восточной Азии, так и из Юго-Восточной Азии, колеблется с июля в пределах лишь нескольких тысяч TEU», – подчеркивает Drewry. Согласно отчету Container Freight Rate Insight от Drewry, в октябре спотовые ставки на перевозку контейнерных грузов из Шанхая в Мельбурн достигли самого высокого значения с марта этого года, увеличившись по сравнению с сентябрем на 30% до 1 тыс. 460 долл. США за FEU. Source: Transportweekly

  • Hapag-Lloyd расширяет EAX 27.11.2015 00:00

    Судоходная компания Hapag-Lloyd анонсировала предстоящие с декабря изменения в списке портов захода своего сервиса Европа – Австралия Экспресс (EAX). В частности, во время рейса в южном направлении к списку портов захода будут добавлены Фос-сюр-Мер и Пуэнт-де-Гале (Реюньон), а при выполнении рейса в северном направлении итальянским портом захода станет Салерно вместо Генуи. «За счет этого шага Hapag-Lloyd улучшит непосредственный охват портов южной Италии, одновременно сохраняя хороший охват северной Италии с помощью других сервисов Hapag-Lloyd и отменного железнодорожного сообщения», – говорится в пресс-релизе перевозчика. С 11 декабря порядок портов захода EAX будет следующим: Тилбери, Гамбург, Роттердам, Гавр, Фос-сюр-Мер, Генуя, Думъят, проход через Суэцкий канал, Пуэнт-де-Гале, Фримантл, Мельбурн, Сидней, Аделаида, Сингапур, Порт-Кланг, Ченнаи, Коломбо, Коччи, проход через Суэцкий канал, Думъят, Мальта, Салерно и вновь Тилбери. Время перевозки из Северной Европы в Австралию в рамках данного сервиса останется неизменным, а продолжительность кругорейса будет составлять от 30 до 36 дней. Source: Transportweekly

  • Evergreen продолжает заказывать 2,8-тысячники 27.11.2015 00:00

    Тайваньская судоходная компания Evergreen Marine подписала договор о покупке 10 новых контейнеровозов вместимостью по 2,8 тыс. TEU за 390 млн. долл. США. Пять заказанных судов будут построены на японской верфи Imabari Shipbuilding и пять – на Тайване у CSBC. Это уже четвертая партия 2,8-тысячников, заказанная Evergreen в этом году. В июле перевозчик заказал пять таких судов у верфи Imabari и пять у CSBC. В августе Evergreen заказала десять 2,8-тысячников у CSBC, а в сентябре – еще десять таких же контейнеровозов у Imabari. График поставок последнего заказа пока что обнародован не был.   Source: Transportweekly