Новости транспорта

  • Межведомственная рабочая группа реализует план по ускорению обработки контейнерных грузов на погранпереходе Забайкальск 5.12.2017 15:52

    4 декабря на станции Забайкальск Забайкальской железной дороги состоялось межведомственное совещание по оптимизации технологии пропуска контейнерных поездов в сообщении с Китаем.
    В нем приняли участие первый заместитель генерального директора Центра фирменного транспортного обслуживания ОАО "РЖД" Сергей Колесников, генеральный директор ПАО "ТрансКонтейнер" Петр Баскаков, первый заместитель начальника Забайкальской железной дороги Сергей Албитов, начальник Сибирского таможенного управления Константин Козлов, представители пограничного управления ФСБ России.
    Участники встречи рассмотрели вопросы совершенствования внешнеторговых перевозок через станции Забайкальск и Наушки и пути оптимизации технологии пропуска контейнерных поездов в сообщении с КНР.
    За 10 месяцев 2017 года из Китая на станцию Забайкальск прибыло 92,7 тыс. ДФЭ, что на 63% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Количество обработанных контейнерных поездов за этот же период выросло на 54% и составило 797 составов.
    В перспективе на станцию будет прибывать в среднем 10 контейнерных поездов в сутки, что требует сокращения времени их обработки в пункте пропуска подразделениями ПАО "ТрансКонтейнер", ОАО "РЖД" и государственными контролирующими органами.
    По итогам совещания принято решение о создании рабочей группы по разработке и реализации плана мероприятий, направленных на ускорение времени обработки контейнерных поездов на станциях Забайкальск и Наушки.
    ОАО "РЖД", со своей стороны, продолжит работу по созданию единого информационного пространства со всеми участниками процесса обработки грузов, примет меры по исключению простоя подвижного состава на путях терминала в ожидании обработки. Кроме того, запланированы мероприятия по развитию инфраструктуры станции Забайкальск, в том числе строительство дополнительных путей, сообщила служба корпоративных коммуникаций ЗабЖД.

  • Лизингодатель Amedeo создаст авиаперевозчика для эксплуатации A380 5.12.2017 15:32

    Компания не смогла найти получателей на эти ВС и решила найти им применение в рамках нового оператора

  • "Аэрофлот" начал летать на трех новых самолетах 5.12.2017 12:42

    Речь идет о двух Airbus A320 и одном Boeing 737-800

  • "Волга-Днепр" создаст грузоперевозчика в Германии 5.12.2017 12:08

    Новая авиакомпания будет летать на Ан-124

  • SmartLynx Airlines расширит сотрудничество с британской EasyJet 5.12.2017 11:59

    Лоукостер арендует шесть самолетов для начала полетов из еще одного берлинского аэропорта

  • За 9 месяцев 2017 года "РЖД Логистика" увеличила объем обработанных грузов на 8%, выручку – на 41% 5.12.2017 11:26

    АО "РЖД Логистика", крупнейший на территории СНГ и стран Балтии мультимодальный логистический оператор, за 9 месяцев 2017 года обработал 45,2 млн тонн* грузов, что на 8% превышает показатели аналогичного периода 2016 года. Выручка компании выросла на 41% и составила 24 млрд рублей.
    Рост продемонстрировали все основные показатели эффективности работы АО "РЖД Логистика". Это связано, в первую очередь, с расширением клиентской базы, улучшением качества предоставляемых сервисов по ключевым направлениям бизнеса компании и внедрением новых видов услуг. В целом, в транспортировке всего объема грузов с января по сентябрь было задействовано более 830 тыс. единиц различного транспорта.
    Основные финансовые показатели, млн рублей*:




    Целевые показатели


    9 месяцев 2016 года


    9 месяцев 2017 года


    Динамика




    Выручка, в т.ч.:


    16 982,3


    23 963,1


    +41%




    грузовая логистика


    4 724,4


    9 374,8


    +98%




    логистический аутсорсинг


    1 251,6


    1 448,4


    +16%




    контейнерный транзит


    2 627,3


    5 728,3


    +118%




    РЖД Экспресс (сборные грузы)


    697,0


    878,1


    +26%




    Операционная прибыль


    1 550,5


    2 181,1


    +41%




    С января по сентябрь 2017 года объем перевозок в сегменте "Грузовой логистики" вырос по сравнению с тремя кварталами 2016 года на 53% до 9,4 млн тонн. Компании удалось достичь этого впечатляющего показателя, в том числе, за счет увеличения количества клиентов и расширения перечня оказываемых им услуг. Например, "РЖД Логистика" развивала перевозки импортных грузов в сообщении Китай – Россия через сухопутные железнодорожные погранпереходы Забайкальск и Гродеково в универсальном подвижном составе (крытые вагоны, полувагоны и т.д.). Также компания активно предоставляла услуги экспедирования на территории сопредельных государств (Грузия, Азербайджан) и занималась транзитными перевозками для партнеров из Казахстана, Узбекистана и стран Балтии.
    "РЖД Логистика" успешно вела около 50 проектов по направлению "Логистический аутсорсинг", в рамках которых клиентам оказывается комплекс услуг по оптимизации внутренней логистики предприятий с целью сокращения их издержек. Количество различного транспорта, задействованного в данных проектах, за 9 месяцев 2017 года выросло почти в 4 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило почти 124 тыс. единиц. Этот сервис включает в себя более 28 видов услуг — от управления внутренней логистикой, персоналом транспортного подразделения предприятия и материальными запасами до текущего обслуживания путей необщего пользования и тягового подвижного состава.
    Активно развивались контейнерные перевозки, организованные "РЖД Логистикой" совместно с дочерней компанией "Far East Land Bridge" (FELB): их объем вырос на 69% до 106,7 тыс ДФЭ. Из этого количества основная часть пришлась на транзитные перевозки по направлениям Европа – Китай – Европа — 92,8 тыс. ДФЭ. Компания успешно работала на всех трех погранпереходах: Достык (через Казахстан, перевезено 40,6 тыс. ДФЭ), Забайкальск (через Россию, перевезено 38,4 тыс. ДФЭ) и Наушки (через Монголию, перевезено 13,9 тыс. ДФЭ). Объем импорта из Китая в Россию составил 8,8 тыс. ДФЭ, внутренних перевозок – 3,6 тыс. ДФЭ, экспорта — 1,5 тыс. ДФЭ.
    Для привлечения новых клиентов компания запустила "открытые" контейнерные поезда в дополнение к существующим "моноклиентским". В настоящий момент функционирует сеть регулярных контейнерных поездов из городов Сучжоу, Чанша, Шеньян, Шилун, Чунцин, Ухань и Далянь в направлении России и Европы. Они отправляются по жесткому графику и идут с соблюдением фиксированного транзитного времени. Кроме этого, в апреле 2017 года совместно с Российским экспортным центром был создан новый транспортно-логистический продукт по перевозке несырьевых грузов российских экспортеров в составе контейнерного поезда из Ворсино (Калужская область) в Чэнду через погранпереход Наушки и в Далянь через погранпереход Забайкальск.
    Объем перевозок мелких и сборных партий грузов в рамках сервиса "РЖД Экспресс" вырос на 86% и составил 210 тыс. тонн. Количество обработанных заказов увеличилось на 10% – до 21 тыс. единиц. В основном, данным сервисом пользовались коммерческие компании, предприятия малого и среднего бизнеса, заказчики грузов электронной торговли и международных почтовых отправлений. В отчетном периоде для комфорта действующих клиентов "РЖД Экспресс" была внедрена дополнительная опция – "Личный кабинет". Он позволяет оперативно оформлять предварительные заказы на перевозку, вносить в них изменения, держать под рукой всю историю заказов и отслеживать их статус, а также формировать первичный документооборот.
    "Весь 2017 год на рынке логистических услуг чувствуется существенный дефицит отдельных видов железнодорожного подвижного состава. Это обусловило усиление конкуренции и заставило игроков отрасли искать новые способы для закрепления и усиления своего положения. Мы сделали упор на мультимодальность, внедрение новых индивидуальных продуктов и гарантированное качество предоставляемых услуг. Также мы запустили масштабную программу реорганизации внутренних бизнес-процессов, что дало ощутимый импульс к подъему уровня профессионализма и вовлеченности наших сотрудников. В итоге компания продемонстрировала отличную динамику роста основных показателей и диверсифицировала клиентский портфель", – прокомментировал итоги генеральный директор АО "РЖД Логистика" Вячеслав Валентик.
    * показатели не включают перевозки для нужд холдинга РЖД

  • Дальнемагистральный дискаунтер Level будет летать из Парижа 5.12.2017 11:03

    Второй базой созданного холдингом IAG лоукостера станет аэропорт Орли

  • На Дальневосточной железной дороге начала работу смешанная пограничная железнодорожная комиссия 5.12.2017 10:51

    5 декабря в Хабаровске начала работу российско-китайская смешанная пограничная железнодорожная комиссия. В ней принимают участие делегация ОАО "РЖД" во главе с заместителем начальника департамента зарубежных проектов и международного сотрудничества Алексеем Астафьевым, руководители Дальневосточной и Забайкальской железных дорог, делегация корпорации "Китайские железные дороги" во главе с начальником Харбинской железной дороги Ван Цзиньси.
    Цель мероприятия – подвести итоги работы трех пограничных дорог за 2016 и 2017 годы, а также разработать новые предложения, которые позволят улучшить работу погранпереходов как в области перевозок, так и в области качества обслуживания клиентов.
    На пленарном заседании гостей приветствовал начальник ДВЖД Николай Маклыгин.
    "За эти годы проделана большая работа по развитию и становлению железнодорожного транспорта России и его интеграции в общеевропейские и евроазиатские транспортные системы. На сегодняшний день функционирование международных железнодорожных транспортных коридоров играет ключевую роль в обеспечении грузовых и пассажирских сообщений, а также в развитии торгово-экономических отношений между странами", – сказал Николай Маклыгин.
    За 2016 год объем перевозок внешнеторговых грузов через железнодорожные погранпереходы Забайкальск – Маньчжурия, Гродеково – Суйфэньхэ составил свыше 22 млн тонн с ростом к 2015 году на 7,6%. С начала 2017 года объем перевозок по этим переходам составил 19,4 млн тонн с ростом к аналогичному периоду 2016 года на 18,8%. Увеличение объемов отмечается как в экспорте и импорте, так и в транзитных перевозках в обоих направлениях.
    Стороны отметили необходимость консолидации усилий по наращиванию объемов перевозок грузов через пограничные переходы, а также перевозок транзитных грузов в контейнерах.
    Комиссия будет работать 3 дня, за это время ее участники познакомятся с транспортными железнодорожными узлами Хабаровска, а также Находки и Владивостока, через припортовые станции которых проходят международные транспортные коридоры "Приморье-1" и "Приморье-2", сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

  • Новая выставка репродукций известных художников открылась на железнодорожном вокзале Пермь-2 5.12.2017 10:43

    В рамках совместного проекта Свердловской железной дороги и Пермской государственной художественной галереи на вокзале Пермь-2 организована новая выставка фотокопий шедевров русского изобразительного искусства под названием "Красота вокруг нас".
    Пассажиры и гости города могут увидеть натюрморты известных художников Петра Кончаловского, Ивана Хруцкого, Игоря Грабаря, Аристарха Лентулова, Альберта Папикяна, Александра Куприна и других живописцев, оригиналы картин которых хранятся в фондах галереи.
    Напомним, первая выставка работ, посвященная пейзажу, под названием "Приглашение к путешествию" размещалась на вокзале с июня по ноябрь 2017 года и получила многочисленные позитивные отклики пассажиров.
    Выбор вокзала Пермь-2 в качестве выставочной площадки не случаен: от главных железнодорожных "ворот" города пассажиры отправляются в путешествие по стране, отсюда начинается знакомство приезжающих с краевым центром. Произведения классического искусства, попадающие в поле зрения жителей края и гостей города, призваны способствовать рождению положительных эмоций.
    Отметим, что еще в XIX веке вокзалы являлись не только объектами транспортного значения, но и центрами активной общественной жизни городов, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.

  • За 11 месяцев Свердловская железная дорога дополнительно привлекла с других видов транспорта 4,5 млн тонн грузов 5.12.2017 10:34

    Разработка удобных для клиента сервисов, обеспечение привлекательных схем доставки грузов в рамках комплексных транспортных продуктов наряду с применением мер гибкой тарифной политики позволили Свердловской магистрали за 11 месяцев 2017 года дополнительно привлечь 4,5 млн тонн грузов, ранее перевозимых автомобильным транспортом. Грузооборот (к аналогичному периоду прошлого года) вырос на 1,9%.
    Свердловский территориальный центр фирменного транспортного обслуживания (ТЦФТО, структурное подразделение Центра фирменного транспортного обслуживания – филиала ОАО "РЖД") последовательно расширяет комплекс услуг для привлечения на железную дорогу дополнительных объемов грузов, в том числе за счет переключения их с альтернативных видов транспорта.
    В частности, реальной альтернативой автоперевозкам стала ускоренная доставка продукции в контейнерных поездах. Преимущества нового сервиса – регулярность, высокая скорость доставки и гарантированное транзитное время. Железнодорожники для таких поездов разрабатывают специализированное расписание, сокращают время в пути, минимизируют сроки погрузочно-разгрузочных операций на конечных станциях. С начала 2017 года на СвЖД сформирован 531 контейнерный поезд, в том числе 172 ускоренных.
    Так, с октября ускоренный контейнерный поезд еженедельно курсирует по маршруту Москва – Екатеринбург. По прибытии в столицу Урала грузы распределяются по всему региону. Каждый такой поезд (пока их доставлено 7) привлекает на железную дорогу не менее 40 контейнеров (до 4 тыс. тонн грузов в месяц – товары народного потребления, продукты питания, оборудование и др.).
    Новые контейнерные маршруты в текущем году организованы еще на 6 направлениях: Шувакиш – Купчинская (далее на экспорт), Шувакиш – Автово (экспорт), Екатеринбург-Товарный – Шушары, Источник – Новый Порт, Кольцово – Владивосток (экспорт) и Тобольск – Автово (экспорт). Прорабатывается проект организации перевозки в контейнерах лесных грузов в Китай со ст. Верхнекондинская через пункт пропуска Забайкальск – Манчжурия.
    Стоит отметить, что один контейнерный поезд заменяет около 80 большегрузных автомобилей. Поэтому дальнейшее развитие регулярных сервисов по перевозке грузов в контейнерах не только будет способствовать наращиванию грузопотоков, но и поможет разгрузить автомобильные дороги и улучшить экологическую ситуацию в регионах.
    Напомним, Свердловская магистраль активно развивает услугу по перевозке грузов по согласованному с клиентом расписанию. Технология позволяет предприятиям точно планировать и рационально использовать ресурсы.
    В настоящее время на СвЖД графиковая перевозка грузов на постоянной основе осуществляется по 29 направлениям. Доля таких перевозок (не только в контейнерах) достигает 9% от общей грузовой базы дороги. Пользователями услуги являются крупнейшие российские компании: ЕВРАЗ, СИБУР, "Мечел", АО "Березниковский содовый завод", ОАО "Сухоложскцемент". Для группы ЧТПЗ совместно с компанией GEFCO организована графиковая перевозка грузов по маршруту Первоуральск – Челябинск с учетом технологического цикла предприятий. Клиенту был предложен пакет услуг со значительным снижением времени доставки. Таким образом, в 2017 году за 11 месяцев на железную дорогу переключили с автотранспорта дополнительно 180 тыс. тонн черных металлов.
    Устойчивым спросом также пользуется услуга "Грузовой экспресс", которая предполагает возможность объединения на опорной станции групп вагонов нескольких грузоотправителей в один маршрутный поезд с дальнейшим проследованием по расписанию. На представителей малого и среднего бизнеса, а также физических лиц ориентирован сервис "РЖД-Экспресс" по доставке грузов от 20 кг в любую точку России, СНГ и стран дальнего зарубежья.
    Большое внимание уделяется упрощению доступа к услугам железнодорожного транспорта и развитию комплексных услуг. Так, осенью текущего года на СвЖД открылся Центр продажи грузовых услуг ОАО "РЖД" с фронт-офисами в Екатеринбурге, Перми и Нижнем Тагиле. Центр работает по принципу "одного окна" и объединяет все ресурсы транспортно-логистических подразделений холдинга. Грузовладелец на одной площадке может не только оперативно решить отдельные вопросы транспортировки продукции, но и заказать любой набор дополнительных услуг (включая сервисы "первой" и "последней мили") или даже организовать логистику своего предприятия, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.