Новости транспорта

  • В Курской областной Думе прошел День Московской железной дороги 1.12.2017 14:39

    1 декабря в Курской областной Думе прошел день Московской железной дороги.
    В мероприятии приняли участие начальник Московской железной дороги Владимир Молдавер, председатель Курской областной Думы Николай Жеребилов, депутаты, представители органов государственной власти и руководители крупных промышленных предприятий региона.
    В ходе своего выступления Владимир Молдавер рассказал о работе дороги и о вкладе железнодорожников в социально-экономическое развитие региона. За последние 6 лет (2011-2017 годы) инвестиции компании "РЖД" в развитие железнодорожной инфраструктуры Курской области составили 1,8 млрд рублей. Были реализованы и совместные с регионом инвестиционные проекты, в том числе строительство современного вокзального комплекса на станции Михайловский рудник, реконструкция важного для Курска с точки зрения транспортной обстановки тоннеля под путями. Дорога является и крупнейшим налогоплательщиком в регионе – в период с 2010 по 2016 годы в региональный и местные бюджеты было перечислено более 3 млрд рублей, а за 9 месяцев 2017 года эта сумма составила 351 млн рублей. Начальник дороги также обозначил вопросы, которые требуют поддержки законодателей, включая обеспечение безопасности на железнодорожных переездах, и поблагодарил губернатора, администрацию и депутатов за конструктивный характер взаимодействия, отметив важную роль Курской области для работы дороги.
    Председатель Курской областной Думы Николай Жеребилов отметил значимость Московской железной дороги для социально-экономического развития региона и выразил надежду на продолжение этого взаимовыгодного сотрудничества.
    По итогам заседания была принята резолюция, направленная на развитие сотрудничества, сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.

  • Airbus, Rolls-Royce и Siemens разработают гибридный самолет 1.12.2017 13:41

    Первый полет демонстратора технологий запланирован на 2020 год

  • Лоукостеру "Победа" передали очередной Boeing 737-800 1.12.2017 11:58

    Самолет, последний в этом году, поставил китайский лизингодатель

  • Системы освещения с интеллектуальным управлением установлены на железнодорожных станциях Пензенского региона 1.12.2017 09:36

    На объектах железнодорожного транспорта Пензенского региона Куйбышевской магистрали широко применяются энергосберегающие технологии. На крупных станциях Пензенской области и Республики Мордовия установлены системы освещения с интеллектуальным управлением.
    Новое осветительное оборудование создано с использованием прогрессивных технологий из высококачественных материалов и не требует регулярной профилактики и осмотров. Автоматизированная система управляет металлогалогенными светильниками с улучшенным качеством светового потока и большим сроком службы. Благодаря заданной компьютерной программе территория станций может освещаться полностью или зонально. Интеллектуальные системы включаются и выключаются в автоматическом режиме и регулируются в соответствии с текущими условиями – продолжительностью светового дня и графиком движения поездов. Это позволяет значительно экономить потребляемые энергоресурсы.
    На сегодняшний день "умными" системами оснащены пассажирские платформы на станциях Рузаевка, Инза, Саранск (Республика Мордовия), Пенза, Балашейка (Пензенская область), сообщила служба корпоративных коммуникаций КбшЖД.

  • В 2017 году на Сахалине на модернизацию и ремонт железнодорожного пути направлено около 450 млн рублей 1.12.2017 09:30

    В 2017 году на Сахалине продолжались комплексные работы по капитальному ремонту и модернизации островной магистрали под ширину колеи 1520 мм. В мае-июне были завершены работы по укладке рельсошпальной решетки на перегоне Туманово – Вахрушев. С июня по сентябрь выполнен очередной этап работ по берегоукреплению на участках пути 103 км перегона Пионеры – Чехов и 272-273 км перегона Макаров – Туманово.
    Основной акцент сделан на подготовке к завершающим этапам перехода узкоколейной островной магистрали на общесетевые стандарты ширины колеи. На станции Холмск-Сортировочный ведется обустройство базы развития под накопление рельсошпальной решетки. На звеносборочной базе станции Поронайск продолжалась сборка рельсошпальной решетки, которая по мере необходимости доставлялась к "перешиваемым" участкам. На путях станций Тымовск, Томари, Чехов и Сокол смонтировано 10 стрелочных переводов.
    Напомним, полностью завершить реализацию проекта планируется в 2020 году. Подготовка к завершающему этапу "перешивки" идет в соответствии с планом, однако требуется тщательная проработка структуры и номенклатуры необходимого груза и четкий график его доставки на Сахалин с учетом пропускной способности всех участков инфраструктуры железнодорожного и морского транспорта, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

  • Cosco становится отраслевым лидером 1.12.2017 00:00

    По итогам третьего квартала 2017 года китайский судоходный конгломерат Cosco Shipping занял первое место в мире по объемам контейнерных перевозок, впервые в своей истории сместив с этого пьедестала Maersk Line, сообщает парижское консалтинговое агентство Alphaliner. Правительство Китая активно продвигает тему наращивания вовлеченности страны в глобальную судоходную отрасль, и прошлогоднее слияние двух крупнейших судоходных компаний Китая, в результате которого и был образован конгломерат Cosco Shipping, было призвано стать ответом на доминирование двух ведущих судоходных компаний мира – Maersk Line  и Mediterranean Shipping Company (MSC).В третьем квартале 2017 года Cosco Shipping увеличил объемы перевозок на 23% к АППГ до 5,49 млн. TEU, что на 230 тыс. TEU больше, чем перевез за этот период Maersk Line, говорится в обзоре Alphaliner. При этом неизвестно, какая доля в этих внушительных объемах Cosco Shipping  приходится на перевозки контейнеров между портами Китая. Сокращение объемов контейнерных перевозок Maersk Line в третьем квартале этого года на 2,4% к АППГ частично связано с дорого обошедшейся перевозчику кибератакой, которая ударила по его портовым и судоходным операциям в июле и августе. Source: Transportweekly

  • Украина и Литва углубляют железнодорожное сотрудничество 1.12.2017 00:00

    30 ноября в Киеве прошла встреча руководителей ПАО «Укрзализныця» и АО «Литовские железные дороги», в ходе которой обсуждались перспективные направления сотрудничества. В частности, стороны охарактеризовали перспективы развития проекта «Викинг», обсудили тарифную политику относительно контейнерных перевозок, использование вагонов инвентарного парка. Также участники переговоров очертили перспективные проекты для совместной реализации, касающиеся модернизации тепловозов Укрзализныци и возобновления прямого пассажирского сообщения со странами Балтии. Стороны отметили рост объемов перевозок между странами. За 10 месяцев 2017 года объемы перевозок грузов между Украиной и Литвой выросли на 95,7 тыс. тонн и составили 1054,3 тыс. тонн. В частности, импорт в Украину вырос на 137,4 тыс. тонн до 813,6 тыс. тонн грузов. В следующем году прогнозируется увеличение импортных перевозок нефтепродуктов и удобрений, увеличение экспорта зерновых, минеральных и строительных грузов до 10%.Участники встречи отметили, что перевозки поездом комбинированного транспорта «Викинг» выросли за 10 месяцев этого года к аналогичному периоду прошлого года на 97% и составили 6658 TEU. В направлении Украины им преимущественно перевозится сырье, одежда, рыба, автозапчасти, полимеры, табак, бумага и др. В направлении Беларуси и Литвы – моющие средства, плитка, дерево, прокат черных металлов, изделия из камня, алкогольные напитки и др. ПАО «Укрзализныця» и АО «Литовские железные дороги» договорились продолжать работу для увеличения объемов перевозок между Украиной и Литвой. «Мы заинтересованы в реализации совместных проектов, сотрудничестве по вопросам обновления и технического перевооружения, изучении опыта в части модели работы государственного перевозчика для эффективного партнерства. Наметились хорошие тенденции для роста экспорта и транзита. К концу этого года один из наших паромов должен выйти в море, который мы будем совместно эксплуатировать с Азербайджаном и Грузией. Это станет хорошим сигналом для компаний, работающих в Черноморском бассейне. Мы открыты в новых проектах, где привлекаются новые грузы, к выгодным и привлекательным для партнеров условиям», – отметил и.о. председателя правления ПАО «Укрзализныця» Евгений Кравцов.Он также сообщил о планах Укрзализныци по обновлению тягового подвижного состава. В частности, обсудил возможность участия ЗАО «Вильнюсское локомотивное ремонтное депо» в конкурсных торгах на услуги по комплексной модернизации двух тепловозов серии 2М62. Кроме того, литовская сторона подтвердила заинтересованность в реализации проекта по прямому  железнодорожному пассажирскому сообщению Украины со странами Балтии – инициативы курсирования поезда Киев–Минск–Вильнюс–Рига. Детали реализации проекта в дальнейшем будут разрабатывать экспертные группы. Source: Transportweekly

  • Погрузка на сети ОАО «РЖД» в ноябре выросла на 3,5% 1.12.2017 00:00

    По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в ноябре 2017 года составила 105,7 млн тонн, что на 3,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.Грузооборот за ноябрь 2017 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5,7% и составил 210,6 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время вырос на 5,3% и составил 268,9 млрд тонно-км.Погрузка за январь-ноябрь 2017 года, по оперативным данным, составила 1 млрд 151,1 млн тонн, что на 3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.Железными дорогами погружено:- каменного угля – 325,9 млн тонн (+9,% к январю-ноябрю 2016 года);- кокса – 10,2 млн тонн (-4,6%);- нефти и нефтепродуктов – 214,2 млн тонн (-0,1%);- руды железной и марганцевой – 100,7 млн тонн (+0,2%);- черных металлов – 65,8 млн тонн (+1,8%);- лома черных металлов – 14,4 млн тонн (+4,5%);- химических и минеральных удобрений – 51,9 млн тонн (+7%);- цемента – 25,4 млн тонн (+0,2%);- лесных грузов – 39,6 млн тонн (+2,8%);- зерна – 19,6 млн тонн (+15,7%);- строительных грузов – 123,5 млн тонн (-6,8%);- руды цветной и серного сырья – 18,6 млн тонн (-4,5%);- химикатов и соды – 23,8 млн тонн (+2%);- промышленного сырья и формовочных материалов – 33,6 млн тонн (+4%).Грузооборот с начала 2017 года составил 2272,1 млрд тарифных тонно-км (+6,5%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 2897,1 млрд тонно-км (+6,1%), передает пресс-служба РЖД. Source: Transportweekly

  • Перевозки пассажиров на сети ОАО «РЖД» в ноябре выросли на 3,2% 1.12.2017 00:00

    По оперативным данным, в ноябре 2017 года на инфраструктуре ОАО «РЖД» перевезено 91,25 млн пассажиров, что на 3,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Из них в пригородном сообщении отправлено 83,65 млн пассажиров (+3,3%), в дальнем следовании – 7,6 млн (+2,7%).Пассажирооборот в ноябре 2017 года составил 8,5 млрд пасс-км, что на 0,1% больше, чем за аналогичный период 2016 года. В том числе в пригородном сообщении пассажирооборот составил 2,5 млрд пасс-км (+0,1%), в дальнем следовании – 6 млрд пасс-км (+0,1%).Всего за январь-ноябрь 2017 года отправлено 1,03 млрд пассажиров (+8,1% к январю-ноябрю 2016 года), из них в дальнем следовании – 94,4 млн пассажиров (+0,2%), в пригородном сообщении – 930,3 млн (+8,9%).Пассажирооборот на сети ОАО «РЖД» с начала 2017 года снизился на 1,8% к уровню прошлого года и составил 114 млрд пасс-км. В том числе в пригородном сообщении пассажирооборот составил 29,3 млрд пасс-км (+2,8%), в дальнем следовании – 84,7 млрд пасс-км (-3,2%), передает пресс-служба РЖД. Source: Transportweekly

  • Будущее электромобильности от Volkswagen на автосалоне в Лос-Анджелесе – 2017 1.12.2017 00:00

    В рамках автосалона в Лос-Анджелесе Volkswagen продемонстрировал свое видение будущего электромобильности. На стенде марки были представлены три электрических автомобиля: I.D., I.D. BUZZ и I.D.CROZZ. Эти модели отличаются уникальным дизайном, который был разработан специально для автомобилей с электроприводом. К 2025 году Volkswagen намерен реализовывать по одному миллиону электромобилей в год и стать лидером на рынке электрической мобильности. В Европе первой моделью из полностью электрического семейства станет компактный I.D., а на американском рынке – кроссовер I.D. CROZZ. «Автомобили олицетворяют собой свободу и индивидуальность, – отметил Юрген Штакманн (Jürgen Stackmann), член правления Volkswagen, ответственный за продажи, маркетинг и послепродажное обслуживание. – Ошибки прошлого заставили Volkswagen по-иному взглянуть на некоторые вещи, а кризис дал шансы и возможность многое изменить. Мы верим в то, что электрическую мобильность, как и весь автомобильный мир, ждет блестящее будущее. В США, например, автомобили стали главным видом транспорта, на долю которого приходится почти 80% всех пассажирских перевозок».Благодаря электромобилям семейства I.D. марка Volkswagen сможет успешно справляться со всеми вызовами будущего. Базой для этих моделей служит новая электрическая модульная платформа MEB, которая уже скоро будет использоваться всеми марками концерна. Электромобили способны передвигаться на значительные расстояния без вредных выбросов; они быстро заряжаются и предлагают большую гибкость в организации внутреннего пространства. «Отличительная черта конструкции наших электромобилей – это новые пропорции с длинной колесной базой и короткими свесами, – отметил Кристиан Зенгер (Christian Senger), руководитель электромобильного направления Volkswagen. – Мы предлагаем совершенно новую организацию внутреннего пространства, отличающуюся большим количеством вариантов размещения пассажиров и багажа».На примере компактной модели I.D. Зенгер продемонстрировал, насколько увеличился электромобиль изнутри: «Снаружи он компактен, как Golf, однако внутри столь же просторен, как Passat». Это стало возможным благодаря параллельно-осевому расположению электрического привода и размещению высоковольтной батареи под днищем автомобиля. Такая компоновка характерна и для всех остальных форм кузова: «Модульная платформа MEB позволяет разрабатывать самые разные типы транспортных средств, от моделей компакт-класса до семиместных кроссоверов».Юрген Штакманн анонсировал в Лос-Анджелесе появление других представителей семейства I.D., включая седан, в дополнение к уже представленным моделям компакт-класса, кроссоверу и минивэну. Всех их объединяет не только электрический привод, но и новая форма подключения к сети. Вместо большого количества блоков управления бортовая сеть будет включать в себя высокопроизводительный компьютер с централизованным программным обеспечением, обновления для которого будут доступны в любое время. Эта новая электронная система станет базой для цифровых услуг, которые способны значительно улучшить качество вождения.«Технологические инновации, над которыми мы сейчас работаем, помогут еще больше раскрыть потенциал автомобилей, – отметил Штакманн. – Помимо создания привлекательного дизайна и поисков многочисленных способов удовлетворения индивидуальных потребностей клиентов, мы приложим все усилия для того, чтобы соответствовать растущим требованиям в области экологичной мобильности».Этот процесс начинается с поиска правильного подхода к клиентам. Совместный проект с американским производителем программного обеспечения, компанией Adobe, позволяет обратиться к пользователям социальных сетей, которые, в соответствии с данными в своих профилях, получают персонализированную информацию о моделях семейства I.D. на новом интернет-портале Volkswagen. Таким образом, еще до посещения дилерских центров клиенты могут составить представление о новых электромобилях и пройти виртуальные тест-драйвы в самых необычных декорациях.Юрген Штакманн добавил: «Помимо этого, мы сотрудничаем с компанией Microsoft: технология дополненной реальности позволяет клиентам при помощи очков HoloLens прямо в кафе или торговом центре увидеть, как будет смотреться новый автомобиль в любом пространстве».Ещё одним примером сотрудничества Volkswagen и IT-компаний является разработанная в сотрудничестве с IBM информационно-развлекательная система под названием Predictive We Services. В ее основе лежит цифровой ассистент Watson, который прямо во время поездки ищет в интернете расположенные поблизости торговые центры и рестораны, и даже способен забронировать столик к ужину с помощью голосовых команд.«Преимуществом марки Volkswagen на протяжении всей ее 70-летней истории является то, что она делает мобильность доступной для людей вне зависимости от выбранного ими типа привода. И мы не собираемся изменять этому принципу. Электрическая мобильность высочайшего качества будет доступна каждому», – отметил Юрген Штакманн. Source: Transportweekly