CS300 впервые взлетел 27 февраля 2015, получил первоначальный сертификат типа 11 июля 2016 и поступил стартовому заказчику (airBaltic) 14 декабря 2016. Операторы самолётов отметили улучшенную на 21% топливную эффективность для CS300 по сравнению с 32-х...
Первый полёт был первоначально запланирован на вторую половину 2012 года, затем перенесён на июнь 2013 года. В итоге первый полёт Bombardier CS100 состоялся 16 сентября 2013 года. Самолет получил сертификат типа Transport Canada 18 декабря...
Модификация 767-400ER стала результатом второго удлинения фюзеляжа базовой модели. Головным заказчиком стала авиакомпания Continental Airlines. Модификация на 6,43 м длиннее модификации 767-300. Размах крыла увеличен на 4,36 м за счёт более длинных и скошенных...
26 апреля 2004 года Boeing представил миру свой новый проект под кодовым именем 7E7. Этот новый проект послужил в качестве замены Sonic Cruiser, унаследовав многие идеи и технологии своего предшественника. 28 января 2005 года Boeing объявил, что 7Е7 будет...
Одна из двух первых версий А340, А340-200. Это самый короткий самолёт семейства и единственный, у которого размах крыла больше длины фюзеляжа. На момент создания А340-200 стал одним из самых дальнобойных пассажирских самолётов, основной «специальностью»...
Технические характеристики Длина 31.68 м Размах крыла 26 м Высота 9.67 м Масса пустого самолёта 21.81 т Максимальная взлетная масса 38.79 т Силовая установка 2 × ТРДД GE CF34-8Е Максимальная...
Технические характеристики Длина 42.2 м Размах крыла 35.9 м Высота 12.3 м Тип двигателя 2 × CFM International LEAP-1B Крейсерская скорость 842 км/ч Максимальная взлётная...
Boeing 747-100 был первой моделью из серии 747 и вскоре после своего появления получил прозвище Jumbo. Первый Boeing 747 под официальным обозначением Boeing 747-100 был построен 2 сентября 1968 года. Первый полёт состоялся 9 февраля 1969 года....
В связи с децентрализованным расположением производств консорциуму Airbus потребовался мощный транспортный самолёт, который бы позволил, например, транспортировать части кабины Airbus A310 из Гамбурга в Тулузу. В начале деятельности фирмы было достаточным...
О завершении процесса создания было объявлено в декабре 2007 года. В разработке крыла принимали участие авиаконструкторы КБ Антонова. Украинцы разработали аэродинамику современного суперкритического крыла, геометрический расчёт и интегральный анализ нагрузок...