Самолет A320-200

Самолет A320-200

Первая версия авиалайнера семейства A320, A320-100, была произведена лишь в количестве 21 штук. Базовой версией с третьего квартала 1988 года самолета стал A320-200. Модификация -200 отличалась от первоначального A320-100 наличием законцовок крыла, топливного бака в центральной секции крыла и повышенной максимальной взлетной массой.  Сертификат JAA для A320-200 с двигателями CFM56-5 получен 8 ноября 1988 года. A320-200 также поставлялся с двигателем V2500,  первый полет состоялся 28 июля 1988 года, а эксплуатация началась в мае 1989 года.

Схема Airbus 320-200

Технические характеристики

Длина 37.57 м
Длина салона 27.51 м
Ширина фюзеляжа 3.95 м
Ширина салона 3.70 м
Размах крыла 34.1 м
Площадь несущих поверхностей 122.4 м²
Высота 11.76 м
Высота салона 2.18 м
Масса пустого 39.750 т
Масса без топлива 60.50 т
Масса максимальная взлетная 73.50 т
Масса максимальная посадочная 64.50 т
Количество дверей 4
Количество аварийных выходов 4
Двигатель GE-Snecma CFM56-5A1
V2500
Количество двигателей 2
Сила тяги 2×111 кН (CFM56-5A1)
Скорость крейсерская 870 км/ч (0.81 М)
Скорость максимальная 884 км/ч (0.82 М)
Дальность 5600 км
Практический потолок 11900 м
Запас топлива 19.367 т
Экипаж 2 (пилоты)
5 (бортпроводники)
Пассажировместимость 12+138 (2 класса)
180 (максимальная)

Галерея

A320-214 в аэропорту имени Федерико Феллини, Римини, май 2013

Самолет A320-200 компании Nouvelair Tunisie, Монастир, сентябрь 2010

Кабина самолета A320-232 TC-JPB, Стамбул, декабрь 2009

Салон самолета A320-214 VP-BZP авиакомпании «Аэрофлот», Франция, ноябрь 2008

Источники