Новости транспорта

  • Железнодорожный мост через Волгу в Ульяновске (Куйбышевская железная дорога) оснащен современной энергоэффективной системой освещения. 16.11.2015 14:45

    В рамках реализации инвестиционного проекта ОАО "РЖД" "Внедрение ресурсосберегающих технических средств и технологий на железнодорожном транспорте" Волго-Камского региона Куйбышевской железной дороги завершен монтаж энергоэффективного освещения на железнодорожном мосту через реку Волга на перегоне Ульяновск-2 – Заволжский.
    Новое энергосберегающее оборудование позволит сократить фактический расход электроэнергии почти в 6 раз и минимизировать затраты на эксплуатацию системы освещения. Ожидаемый экономический эффект от внедрения составит 875 тыс. рублей в год.
    Новая система LED-освещения позволит значительно улучшить качество освещения железнодорожного моста и повысить безопасность движения поездов на данном стратегическом объекте. В зону освещения светодиодов попадут не только железнодорожные пути, но и охранные сектора, зоны работы обслуживающего персонала, прилегающая часть автодорожного покрытия.
    Новые светодиодные светильники мгновенно включаются при любых температурах, имеют высокую механическую прочность и антивандальное исполнение. Их гарантийный срок эксплуатации составляет 5 лет, сообщила служба корпоративных коммуникаций КбшЖД.

  • В октябре 2015 года с вокзалов и станций Октябрьской железной дороги отправлено более 12,2 млн пассажиров. 16.11.2015 11:20

    В октябре 2015 года на Октябрьской железной дороге отправлено более 12,2 млн пассажиров. Из них в пригородном сообщении отправлено более 11 млн пассажиров, в дальнем следовании – более 1,2 млн. Пассажирооборот в октябре текущего года составил более 1,3 млрд пасс-км.
    Всего за 10 месяцев 2015 года на ОЖД отправлено более 116,7 млн пассажиров, из них в пригородном сообщении – более 112,9 млн, в дальнем следовании – более 13,8 млн. Пассажирооборот за 10 месяцев составил более 14,5 млрд пасс-км, сообщила служба корпоративных коммуникаций ОЖД.

  • На полигоне Дальневосточной железной дороги с начала текущего года через терминальные устройства оформлено почти 73,6 тыс. билетов на поезда дальнего следования. 16.11.2015 10:52

    В том числе через транзакционные терминалы самообслуживания за три месяца продано более 29,6 тыс. проездных документов.
    По данным Дальневосточного филиала АО "Федеральная пассажирская компания", в октябре 2015 года через терминалы для регистрации проездных документов (ТТР) и транзакционные терминалы самообслуживания (ТТС) на вокзалах в границах Дальневосточной железной дороги оформлено более 7,3 тыс. билетов.
    На полигоне ДВЖД терминалы для регистрации и оформления проездных документов установлены на вокзалах станций Владивосток, Комсомольск-на-Амуре и Тында. Транзакционные терминалы самообслуживания функционируют на вокзале станции Хабаровск.
    Также пассажирам железнодорожного транспорта доступны услуги заказа, регистрации и покупки билетов через Интернет и сервисные центры. Подробную информацию можно узнать на официальном сайте ОАО "РЖД" или в сервисных центрах Дальневосточного железнодорожного агентства:

    г. Хабаровск, ул., Ленинградская, 56 д, телефон: 8 (4212) 383-383;
    г. Владивосток, ул. Нижнепортовая, 1, Морской вокзал, оф. 231, телефон: 8 (4232) 30-26-68;
    г. Комсомольск-на-Амуре, просп. Ленина, 44/5, оф. 10, телефон: 8 (4217) 24-14-93;
    г. Тында, ул. Красная Пресня, 47, телефон: 8 (41656) 7-23-83;
    г. Уссурийск, ул. Вокзальная, 3, телефон 8 (4234) 38-15-32, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

  • На Дальневосточной железной дороге с начала текущего года через интернет-сервисы оформлено и оплачено 522,9 тыс. билетов. 16.11.2015 10:39

    Это на 24,7% больше по сравнению с показателями аналогичного периода прошлого года).
    В том числе через Интернет осуществлена электронная регистрация более 327,3 тыс. проездных документов (+45,1% к показателям аналогичного периода 2014 года).
    В октябре 2015 года в границах Дальневосточной железной дороги заказано и оплачено через Интернет 58,1 тыс. билетов (+28,9% к октябрю 2014 года) на пассажирские и скорые поезда АО "Федеральная пассажирская компания".
    Услуга электронной регистрации позволяет пассажирам осуществить посадку в поезд на всем маршруте следования, предъявив проводнику вагона электронный билет (посадочный купон), распечатанный на бумаге (формат А4) или его изображение на экране мобильного устройства (смартфона, планшета), а также документ, удостоверяющий личность пассажира, который указан в электронном билете.
    По информации Дальневосточного филиала АО "Федеральная пассажирская компания", продолжается рост спроса на интернет-услуги среди пассажиров. Популярности сетевого сервиса способствует совершенствование системы электронного заказа, оплаты и регистрации билетов.
    Для развития электронных продаж проездных документов на поезда и в целях улучшения сервиса и повышения удобства для пассажиров при покупке билетов через Интернет ОАО "РЖД" поддерживает мобильную версию официального сайта компании. С ее помощью пользователь может выполнить многие операции с мобильного телефона, смартфона или планшета, в том числе:

    приобрести билеты на поезда дальнего следования;
    пройти электронную регистрацию на поезд;
    посмотреть историю заказов;
    ознакомиться с правилами оформления электронных билетов, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

  • Московская железная дорога информирует о временном закрытии для движения автотранспорта железнодорожного переезда в районе села Коллонтай Калужской области. 16.11.2015 10:16

    На Киевском направлении Московской железной дороги продолжаются плановые ремонтно-путевые работы, направленные на обеспечение безопасной и надежной работы железнодорожной транспортной системы.
    С 16 по 21 ноября 2015 года железнодорожники проведут комплексные работы на втором главном пути между станциями Шемякино и Малоярославец - ремонт железнодорожных путей, искусственных сооружений и земляного полотна.
    На данном участке расположен железнодорожный переезд в районе села Коллонтай Калужской области, который во время ремонта будет временно закрыт для движения автомобильного транспорта и разобран (с 8:00 16 ноября до 20:00 21 ноября). Это вынужденная мера необходима для организации путевых работ.
    По окончании ремонта железнодорожный переезд будет восстановлен и открыт для движения автотранспорта.
    Московская железная дорога просит всех водителей с пониманием отнестись к работам.
    При планировании поездки учитывайте данные обстоятельства и во избежание "пробок" используйте альтернативные маршруты, сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.

  • Открыли новый коридор 16.11.2015 00:00

    10 ноября официально начал действовать грузовой железнодорожный коридор «Северное море-Балтийское море». Он соединяет важнейшие порты Северного моря с Европой и странами Балтии. Это открывает новые возможности для грузоперевозчиков.От Нидерландов до ЛитвыКоридор «Северное море-Балтийское море» соединяет 6 стран Европейского Союза: Нидерланды, Бельгию, Германию, Польшу, Чехию и Литву. До 2020 г. он будет продлен до столиц Латвии и Эстонии и польско-украинской государственной границы.Интеграция Литвы в этот коридор позволит местным перевозчикам на конкурентоспособных условиях перевозить грузы по железным дорогам в Западную Европу. Воспользовавшись услугами, предоставляемыми по принципу «одного окошка», перевозчики смогут в одном месте сразу просить мощности инфраструктуры для товарных поездов, пересекающих хотя бы одну государственную границу в коридоре.Перевозчикам будет намного удобнее заказывать мощности перевозки грузов, поскольку не надо будет отдельно обращаться к управляющему инфраструктурой каждой страны. Также можно будет экономить время и заказы подавать одному лицу – менеджеру «одного окошка». Такой менеджер перевозчикам будет предоставлять основную информацию о международных мощностях инфраструктуры и другие данные – разрешенную скорость для поездов, проезжающих по коридору, длину, погрузочные габариты или нагрузку на оси.В одном окошке, на одном листеВся информация, связанная с перевозкой грузов по коридору, перевозчикам будет предоставляться в одном документе, поэтому не надо будет их искать в разных местах. Подавать заявки и оформлять заказы можно будет в электронной системе, поэтому перевозчик в режиме реального времени сможет следить за ходом выполнения заказа.Этот проект отчасти финансируется на средства программы европейских сетей инфраструктуры. Совместная работа Министерства сообщения Литвы, АО Lietuvos geležinkeliai и Государственной железнодорожной инспекции при Министерстве сообщения позволила успешно достичь намеченных целей проекта и вовремя осуществить регламент ЕС. Сегодня коридор начинает новый этап существования, когда после интенсивных подготовительных работ клиенты испытают предлагаемые коридором продукты железнодорожных грузоперевозок, говорится в пресс-релизе АО Lietuvos geležinkeliai. Source: Transportweekly

  • «Викинг» расширяется 16.11.2015 00:00

    Еще одна страна – Азербайджан - намерена присоединиться к проекту контейнерного поезда «Викинг», с 2003 года соединяющего порты Балтийского и Черного морей.К проекту контейнерного поезда «Викинг» намерен присоединиться и Азербайджан. «Включение в проект Азербайджанских железных дорог позволит расширить маршрут контейнерного поезда в более удаленные страны Азии, альтернативным путем добраться до Казахстана и Китая», - сказал вице-министр сообщения Литвы Саулюс Гирдаускас. Министерство сообщения направило официальное приглашение присоединиться к проекту «Викинг» министерству транспорта Азербайджана в конце сентября. Ожидается, что к этому проекту присоединятся железные дороги этой страны, и в Литву можно будет перевозить больше грузов из Казахстана и Китая, также будет использоваться новая железнодорожная магистраль Баку-Тбилиси-Карс, по которой контейнеры будут поставляться из Турции в украинские порты. В первом полугодии этого года поездом «Викинг» было перевезено почти 19,5 тыс. единиц двадцатифутовых контейнерных эквивалентов (англ. TEU), что на 2% больше, чем за тот же период 2014 года, говорится в пресс-релизе Министерства сообщения Литвы. Source: Transportweekly

  • В Китае стартует производство морозоустойчивых поездов 16.11.2015 00:00

    Железнодорожное ведомство Китая на днях выдало лицензию на производство морозоустойчивого скоростного поезда CRH-2G. Поезд, проектная скорость движения которого составляет 250 км/ч, был разработан локомотиво-вагоностроительной компанией "Циндао Сыфан" при Китайской локомотивостроительной корпорации CRRC (Чжунго Чжунчэ), пишет vnews.agency. Как рассказал старший инженер компании Чэн Цзяньфэн, поезд способен работать в нормальном режиме при температуре от минус 40 до плюс 40 градусов по Цельсию. В ходе разработки поезда его технические характеристики удалось приспособить под такие экстремальные условия, как морозы, сильные ветра, крайняя жара, большая высота над уровнем моря, а также разрушающее воздействие ультрафиолетового излучения. Поезд, как предполагается, будет сдан в эксплуатацию в конце этого года на железной дороге Ланьчжоу-Синьцзян, передает "Центр транспортных стратегий". Source: Transportweekly

  • ЕС создал единую сеть грузовых ж/д коридоров 16.11.2015 00:00

    В ЕС завершилось формирование единой сети грузовых ж/д коридоров. Во вторник, 10 ноября, начали функционировать три коридора – Скандинавско-Балтийский, Балтийско-Адриатический и Северное море – Балтика. Другие шесть коридоров были запущены еще в ноябре 2013 года, сообщает пресс-служба Еврокомиссии. Украина имеет выход сразу на два таких коридора через Чоп. По случаю события еврокомиссар по транспорту Виолетта Бульц отметила: "Железнодорожные транспортные коридоры теперь войдут в новую фазу, которая требует амбициозных шагов с точки зрения качества обслуживания, пропускной способности и стандартов. Правила и процедуры должны быть согласованы, а коридоры должны развиваться как сеть, ориентированная на рынок и потребности клиентов". Грузовые ж/д коридоры (Rail Freight Corridors, RFCs) являются основой мультимодальной транспортной сети ЕС. Они создаются Еврокомиссией с целью формирования Единого европейского ж/д пространства. Грузовые ж/д коридоры будут способствовать развитию сотрудничества между государствами-членами объединения, а также улучшения качества грузовых ж/д перевозок в пределах ЕС и в смежных государствах. Скандинавско-Балтийский ж/д коридор соединяет Норвегию, Швецию, Данию, Германию, Австрию, Италию. Коридор обеспечивает связь Скандинавского региона с Гамбургом и средиземноморскими портами Италии. Балтийско-Адриатический ж/д коридор соединяет порты Балтийского и Адриатического моря. Он начинается в Польше (Гданьск, Свиноуйсьце), проходит через Чехию, Австрию и заканчивается в Италии (Триест, Венеция, Равенна, Болонья) и Словении (Копер). В Австрии коридор имеет ответвление на Словению, где он частично совпадает со Средиземноморским ж/д коридором, идущим с востока на запад, от венгерско-украинской границы до испанского порта Альхесирас. Коридор Северное море – Балтика соединяет порты Бенилюкса (Амстердам, Роттердам, Антверпен), Германии (Вильгельмсхафен, Бремерхафен, Гамбург) с Чехией, Польшей и Литвой, передает "Центр транспортных стратегий". Source: Transportweekly

  • Литва ответит тем же 16.11.2015 00:00

    В связи с тем, что Россия планирует для тяжелых грузовых автомобилей литовских перевозчиков плату за проезд по дорогам, вице-министр сообщения Литвы Альгис Жваляускас сказал, что Литва тоже введет плату для российских перевозчиков.Не ясно, когда…По словам вице-министра, Литва уже информировала Россию, что если там введут плату, она ответит тем же. Россияне не возражают против этого. «Как у нас уже все платят, так и российские перевозчики будут платить - будут покупать «виньетки» и будут соответственно платить в зависимости от времени, льгот не будет», - сказал А.Жваляускас в интервью Литовскому радио. По словам президента Национальной ассоциации автоперевозчиков Литвы «Линава» Эрландаса Микенаса, если Россия начнет применять плату для литовских перевозчиков раньше, чем будет согласован и изменен межгосударственный договор, решение о применении аналогичных мер для российских перевозчиков должна будет принять Правительственная комиссия по вопросам транспорта и транзита, консультируясь с МИД. По словам А. Жваляускаса, пока не ясно, нужно ли будет платить новый налог уже с 15 ноября или будет предусмотрен переходный период. По его словам, может быть так, что новый порядок оплаты проезда по дорогам сначала будет применяться только в Московской области, а в других регионах будет введен только с мая 2016 года. …Не ясно, сколько«Новости из России меняются каждые полдня, сначала была информация, что за километр мы будем платить 3,75 рубля, или 5 центов, однако последние известия говорят, что мы будем платить 1,53 рубля, или чуть больше 2 центов», - сказал Э. Микенас Литовскому радио. Россия объявляет о вводе новой платы за пользование системой федеральных дорог для автомобилей весом более 12 тонн. Литовские перевозчики благодаря российскому транзиту через Литву в Калининградскую область до сих пор пользовались льготой, предусмотренной в межгосударственном договоре Литвы и России, и за проезд по российским дорогам не платили. После введенного Россией в августе прошлого года эмбарго на товары с Запада объемы работы литовских перевозчиков в России резко сократились. Source: Transportweekly