Новости транспорта

  • Bombardier займется инжинирингом в Индии 9.11.2015 00:00

    Машиностроительная компания Bombardier открыла офис инжиниринга и разработки продуктов (EAPD) для управления железнодорожным движением (RCS) в индийском городе Гургаон, расположенном в Национальном столичном регионе. Новый офис сконцентрируется на разработке продуктов, тестировании, сетевой и кибернетической безопасности. Новый офис расширит глобальную сеть специализированных центров Bombardier, которые разрабатывают и конструируют продукты для последних систем управления железнодорожным движением по всему миру. «Мы с радостью увеличиваем наше присутствие и инвестиции в Индии посредством этого современного центра, который поддержит нашу деятельность по разработке продукции для локальных и международных клиентов. Наша цель – значительно увеличить команду разработчиков в ближайшие два года – отражает нашу приверженность развитию местных талантов, что также является ключевым фактором для постоянной инновации и совершенствования наших продуктов», – заявил президент подразделения Bombardier Transportation Rail Control Solutions Питер Седервалл (Peter Cedervall). Ранее Bombardier уже поставил или поставляет системы для управления движением поездов и сигнализации для 130 км метро Дели. В прошлом году компания открыла специализированный центр для реализации проекта по управлению движением поездов в Гургаоне. Кроме того компания начала поставку своего продукта Cityflo 650 для Линии 7 метро Дели, который является первой в Индии автоматической системой для массовых перевозок без участия человека в управлении поездом. Недавно Bombardier получил контракт на оборудование системой Cityflo 650 5 км Линии 3 метров Дели. Система управления движением поездов и сигнализации Cityflo 350 работает на двух линиях метро Дели, охватывая 39 км. Вскоре она будет расширена еще на 35 км метро. В июне Bombardier получил заказ стоимостью 228 млн. долл. США на поставку для метро Дели 162 вагонов Movia. Благодаря этому заказу существующий парк вагонов Movia метро Дели увеличится с 614 до 776. Поставка новых транспортных средств должна начаться в третьем квартале 2016 года и завершиться в начале 2018 года. Помимо этого компания также предлагает системы управления движением поездов для Западной и Центральной железных дорог Мумбая, охватывая почти 800 км путей в рамках обоих сетей. Source: Transportweekly

  • Автоцистерна на базе Renault Trucks T 9.11.2015 00:00

    Компания Renault Trucks предлагает клиентам, осуществляющим перевозки опасных материалов, химических веществ и скоропортящихся продуктов, особое решение. Автоцистерна Renault Trucks специально сконструирована таким образом, чтобы удовлетворить самые строгие требования клиентов для увеличения полезной нагрузки грузового автомобиля и повышения уровня безопасности.К перевозке опасных материалов и скоропортящихся продуктов установлены весьма высокие требования. Чтобы удовлетворить все потребности клиентов в этой области, компания Renault Trucks разработала грузовик для перевозки жидкостей на базе шасси Renault Trucks T-серии, который получил престижную премию – Международный грузовик года – 2015. Спецификация данного автомобиля была подобрана с целью облегчения массы шасси и повышения уровня безопасности как водителя, так и груза.Автоцистерна на базе Renault Trucks T оснащена алюминиевыми дисками, с целью снижения снаряженной массы транспортного средства и увеличения полезной нагрузки. Кроме того, значительно уменьшена масса воздушных рессиверов, топливных баков и седельно-сцепного устройства. Также масса была уменьшена за счет отказа от таких опций как, удлинители дверей. В целом оптимизация позволила сократить массу грузового автомобиля со спальной кабиной на 270 кг по сравнению со стандартным грузовиком Т-серии.Поскольку компания Renault Trucks заботится о безопасности водителя и сохранности груза, в качестве стандартной опции на автоцистерне установлена система контроля давления в шинах. Она позволяет водителю постоянно контролировать давление воздуха в шинах с помощью приборной панели, что уменьшает риск повреждения шин, связанного с низким давлением. Такая система увеличивает срок службы шин и дает возможность оптимизировать расход топлива грузового автомобиля. Установленные на грузовике стандартные шины могут похвастаться высокой эффективностью при торможении. В стандартной спецификации автоцистерна Renault Trucks Т оснащена специальным пакетом Protect совместно с ограничителем скорости с адаптивным круиз-контролем (ААС), который поддерживает безопасное расстояние между транспортными средствами, работу поворотных и ксеноновых фар, автоматической активации света и омывателей, а также постоянный мониторинг давления в шинах.Автоцистерна Renault Trucks T-серии получила сертификат ADR, дающий право на транспортировку всех видов опасных грузов. Выхлопная магистраль защищена усиленным кожухом, установлены система экстренного отключения аккумуляторной батареи и проблесковый оранжевый маячок на крыше кабины, передает пресс-служба компании. Source: Transportweekly

  • Volkswagen представляет новую версию Tiguan Avenue 9.11.2015 00:00

    Во всех официальных дилерских центрах марки для заказа стала доступна новая версия бестселлера Volkswagen в России - Tiguan Avenue. Новинка сочетает стильный внешний вид и богатое оснащение. Tiguan Avenue оснащается биксеноновыми фарами ближнего и дальнего света с динамическим поворотным светом, светодиодными ходовыми огнями и задними фонарями, 17-дюймовыми легкосплавными дисками «New Orleans» с болтами-секретками и шинами размерностью 235/55 R17. Среди особенностей интерьера – комфортные сиденья с комбинированной отделкой из ткани и искусственной замши «Art Velour» – впервые предлагающиеся для модели. В Tiguan Avenue устанавливается новейшая аудиосистема Composition Media, включающая в себя радио с поддержкой CD/MP3/AUX/SD/USB/Bluetooth и цветной 6,5-дюймовый сенсорный дисплей с датчиком приближения и индикацией треков.Автомобиль предлагается с четырьмя двигателями на выбор: бензиновыми агрегатами 1,4 TSI мощностью 122 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач, мощностью 150 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой DSG или МКПП и полным приводом 4MOTION. Самый мощный двигатель в линейке – 2,0 TSI мощностью 180 л.с. с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом 4MOTION.В качестве опции для новинки доступен стайлинг-пакет «Спорт», включающий в себя 18-дюймовые легкосплавные диски «Mallory» R-line и шины размерностью 235/50 R18, бамперы в спортивном стиле и накладки на пороги в цвет кузова, боковые хромированные молдинги, расширители колесных арок и удобная спортивная подвеска. Source: Transportweekly

  • 50-й самолет авиакомпании flydubai Boeing 737-800 NG на Дубайском авиашоу 9.11.2015 00:00

    Дубайская авиакомпания flydubai отмечает свое четвертое участие в Дубайском авиашоу, представляя новейший 50-й самолет – последний борт по первому историческому заказу, размещенному на Международном авиашоу в Фарнборо.В 2008 году на Международном авиашоу в Фарнборо flydubai подписала контракт на поставку 50 самолетов нового поколения Boeing 737-800 Next-Generation. Это был самый большой заказ самолетов данного типа, заявленная стоимость контракта составила 4 миллиарда долларов. Первый самолет flydubai был представлен публике на Дубайском авиашоу в 2009 году. После размещения заказа председатель совета директоров (Chairman) flydubai Его Величество Шейх Ахмед бен Саид Аль Мактум (His Highness Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum), отвечая на вопрос, будет ли бизнес-модель авиакомпании следовать примеру других лоукостеров, заявил: «Мы станем flydubai».Заказ самолетов был сделан за год до первого полета и первого проданного билета flydubai. Эта уверенность сохранилась и тогда, когда, несмотря на пик глобального экономического кризиса, было принято решение не откладывать создание авиакомпании. Запуск flydubai состоялся в 2009 году с открытием рейсов в Бейрут.К следующему авиашоу в 2011 году авиакомпания увеличила флот до 23 новых самолетов и построила маршрутную сеть, охватывавшую 46 направлений на расстоянии пяти часов полета от Дубая.Авиашоу 2013 года стало важной вехой как для всего Дубая, так и для flydubai в частности. Перевозчик заключил контракт на 75 новых самолетов общей стоимостью 11,4 миллиарда долларов США и получил право на приобретение дополнительно 25 бортов Boeing 737 MAX 8. Поставки новых самолетов будут осуществляться в течение шести лет с 2017 по 2023 год. Заказ также включает приобретение 11 самолетов нового поколения Boeing 737-800 Next-Generation, поставки которых начнутся в мае 2016 года. Кроме того, на авиашоу 2013 года компания представила свое новое предложение – салон бизнес-класса. В течение шести лет работы flydubai регулярно демонстрировала  свое стремление действовать нестандартно и устанавливать новые правила в области авиаперевозок. flydubai построила маршрутную сеть из 96 направлений в 45 странах мира, запустила бизнес-класс, подписала ряд интерлайн-соглашений с другими авиакомпаниями, постоянно увеличивала подразделение грузовых перевозок и инвестировала в улучшение качества услуг.Исполнительный директор flydubai Гейт Аль Гейт (Ghaith Al Ghaith, Chief Executive Officer) сказал: «Называя авиакомпанию в честь Дубая, мы понимали, что ставим перед собой высокую планку. Мы должны были создать авиакомпанию, соответствующую тем стандартам в области авиации и инноваций, которыми ОАЭ славится во всем мире. Творческие решения и инновации служат залогом успеха flydubai – так же, как и город, который авиакомпания представляет».«flydubai прошла удивительный путь, устанавливая новые правила авиаперевозок в регионе и превосходя ожидания. Мы по-прежнему считаем своей приоритетной задачей вклад в развитие авиационного хаба в Дубае и открытие новых возможностей для торговли и туризма. Своевременное осуществление первого заказа самолетов стало ключевым фактором роста flydubai. Следующий заказ самолетов позволит нам продолжить также целеустремленно открывать новые направления и увеличивать частоту полетов по нашей маршрутной сети».В 2015 году flydubai приняла поставку восьми самолетов Boeing 737-800Next-Generation, запустила 16 новых направлений, увеличила частоту полетов до 1600 рейсов в неделю, а также начала выполнять полеты из Международного аэропорта Аль-Мактум, Dubai World Central (DWC), говорится в сообщении перевозчика. Source: Transportweekly

  • Президент ОАО «РЖД» встретился с главой провинции Ляонин 9.11.2015 00:00

    9 ноября в Москве состоялась рабочая встреча президента ОАО «РЖД» Олега Белозёрова с главой провинции Ляонин (Китайская Народная Республика) – генеральным секретарем комитета Коммунистической партии Китая провинции Ляонин господином Ли Си.Главной темой встречи стало обсуждение вопросов развития сотрудничества в рамках Меморандума о намерениях между ОАО «РЖД» и Группой компаний «Инкоу порт». В частности, стороны обсудили перспективы создания российско-китайского логистического центра в Московской области, формирования совместной операционной платформы, создания в порту Инкоу китайско-российского логистического парка.Олег Белозёров обратил внимание на перспективы товарооборота России и Китая: руководителями двух стран поставлена задача увеличить внешнеторговый оборот с сегодняшних 87 млрд долларов до 200 млрд к 2020 году. И особое место в этом уделяется транспорту и логистике. - Транспорт – одно из основных направлений взаимного сотрудничества наших стран. От уровня развития этой сферы во многом зависят и параметры внешнеторгового оборота. Поэтому логистика приобретает сейчас все большее значение как для экономик России и Китая, так и для мировой экономики в целом. В связи с этим наши совместные логистические проекты становятся знаковыми, - сказал Олег Белозёров.Господин Ли Си подчеркнул важность развития сотрудничества Китая и России в сфере транспорта и логистики как для провинции Ляонин, в частности, для возрождения промышленности на северо-востоке Китая, так и в рамках сопряжения проектов Евразийского экономического союза и Экономического пояса Шелкового пути на всем протяжении от северо-восточных провинций Китая и Дальнего Востока через территорию России до Европы, передает пресс-служба РЖД. Source: Transportweekly

  • За 10 месяцев на Горьковской железной дороге проведены 7733 поезда повышенного веса 9.11.2015 00:00

    За  10  месяцев 2015 года на Горьковской железной дороге проведены 7733 поезда повышенного веса, в том числе 2070  поездов  весом до 9000 т. Кроме того, проведен  1151 соединенный поезд.Прошедшие годы стали периодом становления новых методов
    управления перевозочным процессом и оптимизации, как эксплуатационной
    работы Горьковской железной дороги, так и ее взаимодействия с соседними
    дорогами.Технология вождения тяжеловесных грузовых поездов своего
    формирования на полигоне Горьковской железной дороги реализуется с 2007
    года.С 2010 года эта технология преобразована в сквозную технологию
    вождения тяжеловесных грузовых поездов на участках смежных железных
    дорог транспортного полигона «Кузбасс – Северо-запад».Всего с 2007 года на Горьковской железной дороге проведены 42,2
    тыс. тяжеловесных поездов, 15,7 тыс. – сдвоенных поездов. За этот
    период была полностью отработана технология вождения соединенных
    грузовых поездов на всех участках дороги. Организована работа по
    обучению и обкатке локомотивных бригад, подготовлены все необходимые
    нормативные документы.2 июня 2014 года на Горьковскую железную дорогу для опытной  эксплуатации был направлен  магистральный
    электровоз переменного типа 2ЭС7-001, разработанный совместным
    предприятием группы «Синара» и немецкого концерна Siemens – ООО
    «Уральские локомотивы» и изготовленный в единственном экземпляре.С 13 июня до декабря 2014 года на участке Дружинино – Вековка –
    Дружинино проводилась опытная эксплуатация электровоза с грузовыми
    поездами весом до 9000 тонн, в соответствии с Программой и методикой
    испытаний, согласованной  руководством  ОАО «РЖД».Горьковская магистраль организовала вождение поездов весом до
    9000 тонн по Северному ходу дороги с использованием электровозов,
    оборудованных системами управления тормозами поезда (СУТП).На ГЖД разработана Программа «Развитие инфраструктуры
    Горьковской железной дороги для регулярного вождения сквозных поездов
    весом 9000 тонн» с общими затратами 7,4 млрд. руб. Программа в
    первоочередном порядке включает в себя меры по дальнейшему развитию
    технических, восстановлению законсервированных станций, усиление
    устройств энергоснабжения, хозяйств СЦБ и связи, локомотивного и
    вагонного комплексов, передает пресс-служба Казанского региона Горьковской железной дороги - филиала ОАО "РЖД". Source: Transportweekly

  • Scania получила нового президента 9.11.2015 00:00

    Совет директоров Scania назначил Хенрика Хенрикссона (Henrik Henriksson) новым президентом и исполнительным директором компании Scania AB. Он займет этот пост 1 января 2016 года, приняв его от Пера Халлберга (Per Hallberg). С этой же даты Хенрик Хенрикссон станет членом совета правления компании Volkswagen Truck & Bus. «Хенрик Хенрикссон является способной и опытной личностью, с сильным предпринимательским духом и лидерскими визионерскими качествами. Он обладает правильными чертами для долгосрочного управления и развития компании», – заявил Андреас Реншлер (Andreas Renschler), председатель совета директоров Scania. Хенрик Хенрикссон, родившийся в 1970 году, имеет ученую степень бакалавра делового администрирования. Он является членом исполнительного совета Scania с 2012 года, и в настоящее время занимает пост исполнительного вице-президента и директора по продажам и маркетингу. Он пришел в Scania в качестве стажера-управленца в 1997  года и с тех пор получил ряд высоких постов в маркетинговой организации компании. «Я с нетерпением жду возможности продолжить развивать Scania в соответствии с целями и стратегиями, установленными правлением и советом компании. Мы продолжим расширять предложение продуктов и услуг, которое увеличивает прибыльность для наших клиентов и нас, а также продолжим прилагать усилия, направленные на то, чтобы стать лидером в сегменте устойчивого транспорта. Важной задачей для Scania также является использование потенциала по разработке характерных брендовых клиентских решений, который появился благодаря сотрудничеству с Volkswagen Truck & Bus», – заявил г-н Хенрикссон. Пер Халлберг уйдет с управленческих должностей Scania в течение 2016 года. Он пришел работать в Scania в 1977 году и стал членом исполнительного совета в 2001 году. «Я бы хотел поблагодарить Пера Халлберга за то, что в апреле этого года, в условиях дефицита времени, он согласился занять пост главы компании, за то, что он поддерживал высокий уровень мотивации и выдающихся качеств работников в это время перемен», – подытожил г-н Реншлер. Source: Transportweekly

  • На ряде направлений Московской железной дороги продолжаются плановые ремонтно-путевые работы. 6.11.2015 14:08

    На Московской железной дороге продолжается реализация комплексной программы по ремонту, модернизации и развитию железнодорожной инфраструктуры. Проводимая работа направлена на обеспечение безопасной и устойчивой работы железнодорожной транспортной системы.
    На Ярославском направлении 9, 10, 12 и 13 ноября железнодорожники развернут фронт работ на четвертом главном пути перегона Лосиноостровская – Мытищи. Запланировано провести выправку пути комплексом машин. Технологические "окна" назначены на дневное время с 10:40 до 14:40. Незначительное количество электричек, курсирующих в интервале с 10:00 до 14:30, отправятся в рейс раньше или позже привычного расписания от 1 до 15 минут. На участке Москва – Пушкино из расписания выведут несколько дневных электропоездов.
    На Павелецком направлении продолжаются работы на станции Авиационная. В ночь с 12 на 13 ноября с 22:45 до 7:00 железнодорожники будут укладывать новую рельсошпальную решетку между стрелочными переводами. Во время ремонта пригородные электропоезда № 6525 и № 6522, выполняющие рейсы на участке Москва – Аэропорт "Домодедово", проследуют по укороченному маршруту – не будут курсировать между станциями Домодедово и Аэропорт Домодедово.
    На Казанском направлении  с 10 по 13 ноября пройдут ремонтно-путевые работы на первом главном пути перегона Виноградово – Воскресенск и станции Воскресенск. Для их проведения выбрано преимущественно дневное время – с 9:30 до 16:10. В дни ремонта на участках Москва – Рязань, Голутвин – Фаустово, Голутвин – Бронницы, Голутвин – Раменское и Голутвин – Пл. 47 км из расписания будет выведено несколько пригородных поездов, курсирующих не в часы "пик". Некоторые электрички отправятся в рейс раньше или позже привычного расписания.
    В Рязанском регионе Московской железной дороги в ноябре фронт ремонтных работ переместится на перегон Чемодановка – Кораблино. С 9 по 13 ноября на этом участке железнодорожники проведут выправку второго главного пути комплексом машин. Технологические "окна" назначены ежедневно с 6:20 до 9:20.
    Обращаем внимание пассажиров, что во время ремонта не будет курсировать пригородный поезд № 6320 сообщением Рязань-2 – Ряжск-1, который отправляется из Рязани в 5:15.
    Для обеспечения транспортной мобильности населения между Рязанью и Ряжском назначается дополнительный поезд № 6302. Он будет отправляться от станции Рязань-2 в 3:17 и прибывать в конечный пункт в 6:03.
    Московская железная дорога просит пассажиров с пониманием отнестись к работам, которые направлены на повышение безопасности перевозочного процесса и улучшение качества обслуживания населения. При планировании маршрута следования учитывайте данные изменения, сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.

  • Московская железная дорога обращает внимание автомобилистов на увеличенное время ожидания для проезда через железнодорожные переезды 50 и 56 км Казанского направления. 6.11.2015 11:09

    6 ноября на станции Раменское Казанского направления Московской железной дороги проводятся плановые ремонтные работы, направленные на обеспечение безопасного и надежного функционирования железнодорожной транспортной системы.
    В период с 9:00 до 17:00 перед столичными железнодорожниками стоит задача произвести укладку нового стрелочного перевода на втором главном пути.
    На участке Бронницы – Раменское на отдельных участках движение поездов организовано по одному пути с использованием вариантного графика, позволяющего пропускать составы в оба направления.
    Обращаем внимание водителей, что в связи с увеличением интенсивности движения составов железнодорожные переезды 50 км (расположен между остановочными пунктами Пл. 47 км и Совхоз) и 56 км (вблизи станции Бронницы) перекрываются для проезда автомобильного транспорта на более длительные интервалы.
    Просим автомобилистов при планировании поездки учитывать данные обстоятельства и во избежание "пробок" использовать альтернативные маршруты, сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.

  • О движении поездов на Рижском направлении Московской железной дороги. 6.11.2015 10:30

    6 ноября в 8:02 на станции Благовещенское Рижского направления Московской железной дороги машинист грузового поезда сообщил диспетчеру МЖД о том, что произошло задымление одной секции локомотива с последующим возгоранием.
    На место был незамедлительно отправлен пожарный поезд и вызваны пожарные расчеты. До их прибытия локомотивная бригада предпринимала меры по самостоятельному устранению возгорания с помощью огнетушителей. Ей в помощь подключились еще локомотивные бригады двух попутных грузовых поездов.
    Прибывшие на место пожарные проливают секцию локомотива.
    Причины возникновения задымления устанавливаются.
    Ситуация повлияла на график движения только одного пригородного поезда сообщением Москва – Шаховская: он проследовал по укороченному маршруту до станции Волоколамск, сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.