Новости транспорта

  • Air Berlin попросила признать себя банкротом 15.8.2017 17:28

    Часть убыточной авиакомпании может достаться группе Lufthansa

  • У казахстанских авиакомпаний резко ускорился прирост пассажиропотока 15.8.2017 14:39

    За январь–июнь их трафик увеличился на 18,5%

  • Удаленная диагностика для CSeries 15.8.2017 09:43

    Bombardier ищет способы сократить расходы на техобслуживание своих новых самолетов

  • Юго-Западная жд в июле перевезла 3367,72 тыс тонн грузов 15.8.2017 00:00

    В июле 2017 года Юго-Западная железная дорога отправила 3367,72 тыс т грузов. По сравнению с июлем 2016 г. это на 0,69% (23 тыс. т) больше. Во внутреннем сообщении в прошлом месяце Юго-Западная железная дорога отправила 2450,53 тыс. т: строительных грузов - 1415,8 тыс. т, промышленного сырья - 305,22 тыс. т, флюсов - 114,54 тыс. т, цемента - 131,8 тыс. т, лесных грузов - 96,43 тыс. т, лома черных металлов - 58,72 тыс. т, зерновых грузов - 102,19 тыс. т, огнеупоров - 37,52 тыс. т, химических и минеральных удобрений - 49,79 тыс. т, цветной руды - 4,09 тыс. т, нефти и нефтепродуктов - 100,9 тыс. т, жмыха - 1,57 тыс. т, оставшихся и сборных грузов - 31,96 тыс. т. На экспорт железной дорогой в июле было отправлено 917,19 тыс. т: зерновых - 313,22 тыс. т, строительных - 332,67 тыс. т, лесных - 43,92 тыс. т, промышленного сырья - 94,09 тыс. т, цветной руды - 17,55 тыс. т, огнеупоров - 35,85 тыс. т, остальных и сборных грузов - 66,45 тыс. т, жмыха - 10.85 тыс. т, лома черных металлов - 2,59 тыс. т. За 7 месяцев 2017 г. железная дорога отгрузила 22997,3 тыс. т грузов во внутреннем сообщении - 13687,9 тыс. т, на экспорт - 9309,4 тыс. т. Это по сравнению с соответствующим периодом 2016 г. на 21,96% (4140,9 тыс. т) больше, передает "Транспортный бизнес". Source: Transportweekly

  • ПГК наращивает погрузку черных металлов в Центральном регионе России 15.8.2017 00:00

    За 7 месяцев 2017 года Московский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез 787 тыс. тонн черных металлов, на 8% увеличив аналогичный показатель 2016 года. Грузооборот в указанном сегменте вырос на 38% и составил 714 млн т-км. «В январе-июле этого года мы существенно нарастили погрузку металлургической продукции в полувагонах, особенно проката черных металлов в местном сообщении и ферросплавов в адрес Юго-Восточной железной дороги. На рост показателей также повлияла проводимая филиалом работа по сокращению простоев вагонов. С начала года нам удалось снизить время простоя полувагонов под погрузкой на 28%, до 3,2 суток, выгрузкой – на 25%, до 2,8 суток», – отметил директор филиала Виктор Храпов.В отчетный период объем перевозок проката черных металлов вырос на 10% по отношению к аналогичному показателю прошлого года, до 393 тыс. тонн. Объем погрузки чугуна увеличился на 63% и составил 36 тыс. тонн, ферросплавов – на 14%, до 27 тыс. тонн. На уровне прошлого года сохранился объем перевозок стальных заготовок и профилей – 291 тыс. тонн и 20 тыс. тонн, соответственно. По сравнению с 2016 годом перевозки черных металлов во внутреннем сообщении выросли на 9%, до 715 тыс. тонн, объем экспорта сопоставим с аналогичным периодом прошлого года – 72 тыс. тонн.Грузы следовали в полувагонах со станций МЖД в адрес грузополучателей России, а также на экспорт, через порт Новороссийска. Source: Transportweekly

  • Рост выручки не помог Korean Air 15.8.2017 00:00

    По итогам второго квартала 2017 года национальный авиаперевозчик Южной Кореи Korean Air зафиксировал чистый убыток в 200 млрд. южнокорейских вон (175 млн. долл. США) на фоне роста выручки на 3,1% к АППГ до 2,9 трлн. вон, а операционной прибыли – на 8,5% к АППГ до 173 млрд. вон. По итогам первой половины 2017 года операционная прибыль Korean Air сократилась на 24,5% к АППГ до 364 млрд. вон, тогда как выручка выросла на 1,5% к АППГ до 5,77 трлн. вон. Падение операционной прибыли в январе-июне компания объясняет снижением спроса на воздушные путешествия со стороны Китая и увеличением топливных расходов. При этом Korean Air, которая является не только ведущей авиакомпаний Южной Кореи, но одним из лидеров мирового рынка грузовых авиаперевозок, ожидает роста выручки в третьем квартале, благодаря восстановлению мировой торговли и наращиванию южнокорейского экспорта. Южнокорейские авиаперевозчики вошли в число пострадавших от решения китайского правительства, которое с 15 марта запретило продажу туров в Южную Корею в ответ на развертывание в стране американского противоракетного комплекса THAAD. Source: Transportweekly

  • Pactl наслаждается невиданным ростом 15.8.2017 00:00

    По итогам июля 2017 года компания Shanghai Pudong International Airport Cargo Terminal Co Ltd (Pactl), являющаяся основным поставщиком услуг по перевалке воздушных грузов в шанхайском Международном аэропорту Пудун, зафиксировала увеличение грузовых объемов на 20% к АППГ до 168 тыс. тонн, что стало для нее новым рекордом по перевалке за месяц. В том числе Pactl нарастил перевалку воздушных грузов в международном сообщении на 21,8% к АППГ до 160 тыс. тонн, тогда как перевалка во внутреннем сообщении сократилась на 7,8% к АППГ до 8 тыс. тонн. По итогам января-июля Pactl переработал 874 тыс. тонн воздушных грузов, что на 12% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Pactl начал 2017 год сильно, зафиксировав по итогам января-февраля рост перевалки воздушных грузов на 12,3%. Март принес 11,4%-е увеличение перевалки, но в апреле рост замедлился до 9,6% к АППГ. Однако резкое наращивание перевалки в мае (+13% к АППГ) и июне (+13,8% к АППГ), недвусмысленно указало на то, что шанхайские грузовые объемы растут темпами, невиданными уже много лет. «Ответ на вопрос, является ли июльский рост Pactl надежным индикатором восстановления мировой отрасли воздушных грузов, остается открытым, однако похоже, что высокий рост первого полугодия продолжается и в полугодии втором», – говорится в обзоре нью-йоркского издания Cargo Facts. Source: Transportweekly

  • Euroconsol предложила новый поезд из Китая в Европу 15.8.2017 00:00

    Компания Euroconsol, являющаяся независимым консолидатором грузов и NVOCC-оператором, анонсировала запуск нового железнодорожного сервиса между Китаем и Европой. В частности, предложенный прямой сервис ориентирован на импортную доставку сборных (LCL) и комплектных (FCL) контейнерных грузов по Шелковому пути из Чэнду, Китай, в Прушков, Польша. При этом компания предлагает дальнейшую перевозку грузов из своего хаба в Прушкове в Гамбург и Роттердам, обещая выполнить доставку всего за 2 дня. В ближайшем будущем Euroconsol планирует  расширить список пунктов назначения для дальнейшей доставки, включив в него такие города, как Прага, Вена, Хельсинки и Будапешт.В Китае новый сервис будет связан со всеми крупнейшими городами страны посредством трансшипмента. Восточный сегмент перевозок – из Польши в Чэнду – Euroconsol планирует запустить уже в сентябре этого года. Основным преимуществом железнодорожных перевозок из Китая в Европу по сравнению с океаническими является скорость. Так, железнодорожный маршрут, соединяющий юго-западный Китай с Польшей, позволяет выиграть приблизительно 15 дней. Euroconsol предлагает данный сервис в сотрудничестве с компаниями iCargo Alliance и Eurasia International Group.  Оперированием трансконтинентальной железнодорожной сети между Азией и Европой будет заниматься китайская компания Chengdu International Railway Service Co Ltd. Компания iCargo Alliance объединяет NVOCC-сети ведущих операторов многих стран мира. Она была основана в 2012 году компаниями Fan Cheng International Transportation Services Co, Ltd и C P World Group. «Запуск по Шелковому пути этого нового железнодорожного сервиса является воодушевляющим транспортным событием, так как он обеспечивает эффективную и быструю перевозку грузов между Китаем и Европой. Чэнду, расположенный в юго-западной провинции Сычуань, представляет собой идеальную хабовую локацию для китайско-европейских грузопотоков. Мы ожидаем, что популярность этого сервиса будет возрастать благодаря скорости, с которой он будет достигать европейских рынков. Кроме того, он позволяет избежать заторов в ряде европейских портовых локаций», – заявил глава Euroconsol Мацей Мазуркевич (Maciej Mazurkiewicz). Source: Transportweekly

  • В Канаде впервые появится сервисный центр для бизнес-джетов Falcon 14.8.2017 16:47

    Компания Skyservice из Торонто будет работать с Falcon 900EX EASy и Falcon 2000EX EASy

  • "Антонов" запланировал сборку 70 самолетов за пять лет 14.8.2017 15:44

    Из них 20 бортов придется на новую модель Ан-178