Новости транспорта

  • Yang Ming приближается к безубыточности 14.8.2017 00:00

    По итогам второго квартала 2017 года чистый убыток тайваньской судоходной компании Yang Ming снизился на 90% по сравнению с аналогичным периодом 2016 года и составил 445 млн. тайваньских долларов (14,7 млн. долл. США). При этом выручка компании выросла на 19,6% к АППГ до 33,2 млрд. тайваньских долларов. «В первом полугодии наши результаты демонстрируют устойчивое улучшение. Это, в сочетании со стабилизацией рынка в 2017 году и внутренними мерами Yang Ming, помогло компании существенно  нарастить свои доходы и объемы перевозок», – говорится в пресс-релизе Yang Ming. По итогам первой половины 2017 года консолидированная выручка Yang Ming составила 63,48 млрд. тайваньских долларов, а объемы перевозок – 2,28 млн. TEU (+10% к АППГ).При этом перевозчик подчеркивает, что с прошлой осени реализует ряд инициатив по управлению затратами, а также разработал новую стратегию по оптимизации своего финансового положения. Yang Ming является членом недавно сформированного судоходного объедения THE Alliance наряду с такими перевозчиками, как Hapag-Lloyd, MOL, NYK и "K" Line. Source: Transportweekly

  • АО «ФГК» увеличило объем перевозок бумаги в крытых вагонах на 17% 14.8.2017 00:00

    В 1-м полугодии 2017 года АО «ФГК» увеличило объем перевозок бумаги в крытых вагонах Компании на 17% к уровню аналогичного периода прошлого года до 320 тыс. тонн.Рост перевозок бумаги в крытых вагонах АО «ФГК» отмечен со станций Октябрьской, Северной, Горьковской, Южно-Уральской, Западно-Сибирской, Восточно-Сибирской железных дорог.Крупнейший грузоотправитель бумажной продукции на полигоне Восточно-Сибирской железной дороги – ОАО «Селенгинский целлюлозно-картонный комбинат» – в 1-м полугодии 2017 года увеличил объем перевозок в крытых вагонах АО «ФГК» в 2 раза к уровню 2016 года, до 13,3 тыс. тонн.Начальник отдела логистики и продаж ОАО «Селенгинский целлюлозно-картонный комбинат» Анна Ерофеевская отметила, что рост перевозок в крытых вагонах АО «ФГК» связан с увеличением отгрузки объемов комбината в адрес потребителей Китая и Монголии в I квартале 2017 года.«Мы заказываем у оператора вагоны повышенной кубатуры – не менее 150 м куб. Вагоны соответствуют требованиям, предъявляемым к перевозке картона для производства гофротары. При этом в рамках нашего сотрудничества стараемся договариваться об оптимальных ставках, чтобы не допустить удорожания продукции комбината, которая используется для нужд предприятий пищевой, химической, строительной, медицинской и многих других отраслей и перевозится со станции Селенга по территории России и в экспортных направлениях», – уточнила Анна Ерофеевская.В 1-м полугодии 2017 года объемы перевозок бумаги в крытых вагонах АО «ФГК» также увеличили группа «Илим», ООО «Карелия Палп», ООО «ЭКО ПЭЙПЕР» и др.Пресс-служба АО «ФГК» Source: Transportweekly

  • Компания Volkswagen Group Rus отмечает 10-летие локального производства в России 14.8.2017 00:00

    Торжественное мероприятие, приуроченное к 10-летию запуска локального производства в России, состоялось на заводе в Калуге 12 августа. В этот день производственную площадку посетили сотрудники компании и их семьи, представители администрации региона, а также партнеры и поставщики.10 лет назад успешная история локального производства Volkswagen Group в России началась с запуска крупноузлового производства. Всего два года спустя, в 2009 году, на заводе было запущено производство полного цикла, включающее штамповку, сварку, покраску и сборку. Volkswagen Group в качестве одного из ведущих мировых автопроизводителей дала стимул развитию автомобильного кластера в Калуге, привлекая партнеров и поставщиков в регион и создавая тем самым новые рабочие места.Компания Volkswagen Group Rus укрепила свои позиции локального производителя благодаря запуску второй производственной площадки на заводе «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде. Сотрудничество компаний началось в 2011 с подписания соглашения о контрактной сборке автомобилей Volkswagen и ŠKODA на автомобильном заводе ГАЗ. В рамках проекта на площадке были построены новые монтажный и кузовной цеха, модернизирован покрасочный цех, улучшены системы контроля качества и логистические процессы, организовано производство компонентов для автомобилей Volkswagen и ŠKODA.Производственная площадка Volkswagen Group Rus в Калуге постоянно развивалась: в сентябре 2015 года здесь было запущено производство двигателей 1.6 MPI серии EA211. Максимальная производственная мощность площадки составляет 150 000 двигателей в год. В ноябре 2016 года на заводе в Калуге был открыт новый кузовной цех площадью 12 000 кв. м, а также обновлены покрасочный и монтажный цеха для производства нового Volkswagen Tiguan.«Сегодня мы рады отметить достижения Volkswagen Group Rus в России. Локальное производство – ключевой элемент нашей долгосрочной стратегии в России. Последовательные инвестиции в развитие производства, продукции и сотрудников позволили нам стать одним из лидеров российской автомобильной промышленности. Мы стимулировали развитие локальных поставщиков компонентов, расширили свое присутствие на российском рынке и начали экспортировать наши автомобили. Мы намерены развить этот успех в новом десятилетии и выражаем признательность нашим коллегам и партнерам за продуктивную работу», – отметил генеральный директор Volkswagen Group Rus Маркус Озегович. «Нам удалось организовать производственные площадки в двух регионах, которые обеспечивают российских клиентов популярными моделями Volkswagen и ŠKODA уже более десяти лет. Мы постоянно развиваем инфраструктуру заводов компании и обеспечиваем высокое качество продукции, которое подтверждает высокий спрос. Отличные продукты, эффективное производство и превосходная команда – ключевые элементы нашего успеха, которые будут способствовать развитию нашего бизнеса в дальнейшем», – отметил технический директор и заместитель генерального директора Volkswagen Group Rus д-р Оливер Грюнберг.Сегодня производственные площадки Volkswagen Group Rus используют новейшие технологии и ноу-хау, а также уникальную инновационную систему дуального образования, задавая стандарты для локального автомобильного производства. Общий объем инвестиций в бизнес компании в России достиг 1.75 млрд. евро. С момента запуска площадок более 1 100 000 автомобилей было произведено в Калуге и более 200 000 автомобилей – в Нижнем Новгороде. Сегодня на заводе компании в Калуге производятся Volkswagen Tiguan, Volkswagen Polo и ŠKODA Rapid, а на производственной площадке в Нижнем Новгороде – ŠKODA Octavia, Volkswagen Jetta и ŠKODA Yeti. Source: Transportweekly

  • Из Токио в Сан-Франциско 14.8.2017 00:00

    Команда специалистов грузовой авиакомпании «Волга-Днепр» в Азиатско-Тихоокеанском регионе смогла быстро отреагировать на срочную заявку логистического провайдера Nippon Express на перевозку 197 тонн чувствительного автомобильного оборудования из Японии в США. Базирующиеся в Ханое эксперты авиакомпании «Волга-Днепр» по планированию погрузки оказались под рукой, чтобы быстро оценить груз и составить самый эффективный план его доставки из Токио в Сан-Франциско.  Транспортировка этого негабаритного груза была выполнена на борту грузового самолета Ан-124-100, принадлежащего авиакомпании «Волга-Днепр». «Для авиакомпании «Волга-Днепр» Nippon Express является давним и весьма важным клиентом, поэтому они были прекрасно осведомлены об уникальных возможностях наших грузовых самолетов Ан-124-100. Принимая во внимание срочность данной поставки, тот факт, что мы располагаем в Ханое полноценной командой специалистов по планированию для обслуживания клиентов в Азиатско-Тихоокеанском регионе, стал еще одним серьезным преимуществом, которое мы смогли предложить. Наличие местных экспертов в том же часовом поясе, что и клиент, сделало наше сотрудничество еще более простым, обеспечив дальнейшее сокращение времени, необходимого на планирование, и выполнение  дедлайна по срокам доставки», – заявил Хиро Тсукада (Hiro Tsukada), представитель авиакомпании «Волга-Днепр» в Японии. В рамках предлагаемого авиакомпанией решения ее ханойские специалисты по планированию погрузки разработали рекомендации по упаковке груза, включая советы по его закреплению на грузовой палубе Ан-124-100. Они также одобрили требования к транспортировке груза в условиях низкого воздушного давления с целью защиты целостности доставляемого оборудования на этапе набора высоты и снижения. Кроме того, авиакомпания «Волга-Днепр» сумела погрузить и выгрузить это оборудование с применением встроенных бортовых погрузочно-разгрузочных система Ан-124-100. «Хочу отдать дань уважения инженерам и специалистам по планированию «Волга-Днепр», которые разработали решение, обеспечивающее максимальную безопасность этого крайне чувствительного оборудования во время транспортировки. Быстрая реакция команды «Волга-Днепр» помогла нам выполнить свои обязательства перед нашими клиентам в предельно сжатые сроки», – заявил Макото Хаяши (Makoto Hayashi), представитель Nippon Express, отвечавший за доставку данного оборудования из Токио в  Сан-Франциско. Source: Transportweekly

  • Fraport: уверенный грузовой рост в целом 14.8.2017 00:00

    По итогам июля 2017 года аэропорт Франкфурта (FRA) увеличил перевалку воздушных грузов на 4,2% к АППГ до 188 тыс. 009 тонн. Об этом сообщает владелец и оператор этого аэропорта компания Fraport. С начала года грузовой трафик во Франкфуртском аэропорту вырос на 4,7% к АППГ до 1,3 млн. тонн. При этом аэропорт побил свой рекорд по совокупной максимальной взлетной массе обслуженных судов, который был установлен в июле 2015 года. Так, по итогам нынешнего июля этот показатель  FRA вырос на 1,4% к АППГ и достиг 2,8 млн. тонн. Однако не все аэропорты из группы Fraport были столь успешны в июле. Так, аэропорт Лимы сократил июльскую перевалку воздушных грузов на 3% к АППГ до 2 тыс. 648 тонн, а аэропорт Ганновера – на 4,8% к АППГ до 915 тыс. тонн. В то же время в болгарских хабах Fraport перевалка воздушных грузов выросла в июле почти в два раза до 2 тыс. 257 тонн, а в Любляне (LJU, Словения) – на 13% к АППГ до 947 тонн. Среди аэропортов с долевым участием Fraport аэропорт китайского Сианя (XIY) увеличил перевалку воздушных грузов в июле этого года на 21,5% к АППГ до 20 тыс. 852 тонн, а с начала года – на 10,4%. Source: Transportweekly

  • Китайская HNA Group завершила приобретение аэропорта Франкфурт-Хан 11.8.2017 18:27

    Покупка позволит китайской группе продолжить мировую экспансию

  • В США и Европе сертифицировали двигатель для Pilatus PC-24 11.8.2017 16:55

    Сертификат типа на сам самолет планируется получить к концу года

  • Honeywell научила самолетные датчики сообщать о собственной поломке 11.8.2017 16:39

    Это снизит число ложных сообщений о неполадках в системах

  • Отставки и назначения: Евроконтроль, TSA 11.8.2017 14:48

    Новые лица в авиационных регулирующих органах

  • Аэропорт Платов примет пассажиров в тестовом режиме в октябре 11.8.2017 13:21

    Новый ростовский аэропорт планируется ввести в эксплуатацию до конца года