Новости транспорта

  • УВЗ произвёл 7000 полувагонов для ПГК 7.8.2017 00:00

    Корпорация УВЗ успешно завершила контракт по поставке инновационного подвижного состава в адрес Первой грузовой компании (ПГК).В период с февраля по июль 2017 года включительно на Уралвагонзаводе (входит в Госкорпорацию Ростех) было произведено и поставлено Первой грузовой компании 7 000 инновационных полувагонов модели 12-196-02. Железнодорожная продукция отгружалась точно в соответствии с графиком, что еще раз характеризует УВЗ как надежного делового партнера.Преимуществом инновационных полувагонов модели 12-196-02 являются увеличенный объём кузова (88 м³), грузоподъемность (75 тонн) и пробег до первого деповского ремонта (500 000 км.). Высокой эффективности эксплуатации полувагонов модели 12-196-02 также способствуют специальные железнодорожные тарифы на порожний пробег.Первая грузовая компания является стратегическим партнером Корпорации УВЗ. Помимо универсальных полувагонов перспективными направлениями сотрудничества являются проекты по разработке и организации серийного производства специализированных видов по техническим заданиям Первой грузовой компании, сообщили в пресс-службе УВЗ. Source: Transportweekly

  • "Укрзализныця" получила тысячу вагонов 7.8.2017 00:00

    ПАО "Укрзализныця" получила тысячу железнодорожных вагонов, которые принадлежали фирме экс-министра доходов и сборов Украины Александра Клименко. Об этом заявил в ходе брифинга главный военный прокурор Анатолий Матиос.Как отметил Матиос, вагоны были переданы "Укрзализныце" по решению Печерского районного суда Киева. "Главная военная прокуратура по решению Печерского суда передала тысячу задержанных Государственной пограничной службой и таможенными органами Украины железнодорожных полувагонов (это самый дефицитный подвижной состав железной дороги), которые принадлежали и принадлежат до настоящего времени ООО "Юнисон групп", - заявил А.Матиос.Представитель прокуратуры отметил, что ООО принадлежит к группе компаний экс-министра доходов и сборов Александра Клименко. По словам А. Матиоса, следствие установило, что ориентировочный месячный доход от сдачи в аренду указанных вагонов составлял от 10 до 12 млн грн. После передачи в управление ПАО "Укрзализныця" доход от эксплуатации вагонов с момента ареста до окончательного решения суда будет засчитываться в общий фонд государственного бюджета, передает "Транспортный бизнес". Source: Transportweekly

  • Импорт легковых машин в РФ в I полугодии сократился на 8% 7.8.2017 00:00

    Импорт легковых автомобилей в Россию в январе-июне 2017 года сократился на 8% в годовом исчислении и составил 112,9 тыс. единиц. При этом из стран дальнего зарубежья в Россию ввезли 9,4 тыс. грузовиков на сумму $415,5 млн, что на 40,3% выше показателя за сопоставимый период 2016 года.При этом экспорт из России машин и оборудования в январе - июне 2017 года в денежном выражении составил $10,573 млрд, что на 15,8% больше, чем годом ранее.Объем импорта машин и оборудования в РФ за первые полгода 2017 года вырос на 33,5% по сравнению с аналогичным периодом минувшего года. Из стран СНГ — 2,1 тыс. «грузовиков» на сумму 434,5 млн. долларов. Особенно сильно увеличилась доля продукции стран дальнего зарубежья (+ 40,3%, на сумму 415,5 млн долларов). Экспорт грузовых автомобилей за отчетный период остался на уровне первого полугодия 2016 года в штуках (5,8 тысячи), а в денежном выражении снизился на 8,3%, до 133,1 миллиона долларов.Основными экспортёрами отечественной продукции стали «АвтоВАЗ» и «КАМАЗ», а главными импортёрами — BMW, Hyundai, Mercedes-Benz и Toyota. ros.biz Source: Transportweekly

  • РФ планирует отменять льготы иностранным авиапроизводителям 7.8.2017 00:00

    Россия с 2019 года может начать отмену льгот иностранным авиапроизводителям с целью восстановления контроля над внутренним рынком производства гражданских самолетов. Об этом заявил в воскресенье вице-премьер России Дмитрий Рогозин в интервью программе "Воскресный вечер" с Владимиром Соловьевым на телеканале "Россия 1"."Сегодня мы уже выпускаем 30 самолетов в год, это в 25 раз меньше, чем каждый производитель Airbus и Boeing, но уже к 2025 с учетом наших планов... мы будем выпускать уже 110 самолетов в год, - сказал он. - По мере появления наших новых самолетов мы будем отменять те льготы, которые сейчас предоставлены иностранным авиационным производителям, уже, считайте, с 2019 года".Вице-премьер привел статистику, согласно которой Россия сильно зависит от зарубежных производителей авиатехники. По его словам, с 2013 года РФ закупила за рубежом 367 самолетов. Кроме того, Рогозин обратил внимание на величину платежей за лизинг иностранных самолетов, а также льгот зарубежным компаниям по НДС и таможенным сборам. "В год мы сейчас, находясь на игле иностранного авиапрома, тратим и платим за рубеж 470 млрд рублей. Это оскорбление для нации, оскорбление для авиационной державы, мы это терпеть не могли", - сказал он, добавив, что именно поэтому было сделано все возможное для создания и развития новых отечественных самолетов, включая МС-21 и Sukhoi Superjet 100.Рогозин подчеркнул, что уже существует план, представленный президенту РФ Владимиру Путину, где просчитаны даты постепенной замены каждого иностранного самолета на российский аналог. "Мы отвоюем этот рынок. Если мы сделали это в военном деле, мы это сделаем в гражданском деле", - заключил он.ТАСС Source: Transportweekly

  • Volkswagen представляет специальную версию Touareg Wolfsburg Edition 7.8.2017 00:00

    Volkswagen представляет специальную комплектацию полноразмерного кроссовера Touareg – Wolfsburg Edition. Модель уже доступна для заказа во всех официальных российских дилерских центрах марки. Специальная версия Wolfsburg Edition предлагается с бензиновым двигателем мощностью 249 л.с. или дизельными моторами мощностью 204 или 245 л.с. в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом 4Motion. Кроме того, одна из версий с дизельным двигателем 245 л.с. оборудуется системой полного привода 4XMotion с увеличенными внедорожными возможностями. Гарантия на Volkswagen Touareg действует 2 года без ограничения пробега.Модель в новой модификации обладает яркими деталями интерьера и экстерьера и богатым техническим оснащением.Volkswagen Touareg Wolfsburg Edition оборудуется новыми 19-дюймовыми колесными дисками Moab серебристо-черного цвета, элегантным бампером в дизайне Chrome&Style, зеркалами, крашенными в черный цвет, затемненными задними LED-фонарями, тонированными задними и боковыми стеклами (65%), черными рейлингами. Снаружи версию также можно будет отличить по фирменным шильдикам c гербом города Wolfsburg на средних стойках.Интерьер автомобиля выполнен в элегантном комбинированном черно-сером цвете Moonrock Grey-Titanium, а потолок имеет черную отделку. В салоне Wolfsburg Edition установлены черно-серые кожаные сиденья Vienna с вентиляцией спереди и подогревом на первом и втором ряду. Передние сиденья также оборудованы электроприводом и памятью настроек. По желанию цвет сидений может быть однотонным черным. Дополняют картину стальные накладки на педали и пороги.Volkswagen Touareg Wolfburg Edition оснащен пневмоподвеской, коленной подушкой безопасности для водителя и боковыми подушками для задних пассажиров, системой автоматического управления дальним светом Dynamic Light Assist, системой мониторинга «слепых» зон Side Assist и камерой заднего вида. Также в новой версии доступны система бесключевого доступа Keyless Access, автоматическое включение фар головного света Coming Home/Leaving Home, электропривод настройки боковых зеркал и рулевой колонки, электрообогрев лобового стекла и система контроля давления в шинах. Дизельные версии дополнительно оборудованы стояночным отопителем и топливным баком на 100 км.Volkswagen Touareg является одним из самых популярных кроссоверов марки на российском рынке. В марте 2017 года аналитическим агентством «АВТОСТАТ» Volkswagen Touareg признан автомобилем с самой высокой остаточной стоимостью в своем сегменте – рекордный индекс модели составил 93.23%.*По сравнению с Volkswagen Touareg в базовой комплектации с аналогичным оборудованием. Source: Transportweekly

  • Южнокорейские перевозчики формируют Партнерство 7.8.2017 00:00

    Завтра, 8 августа, 14 контейнерных перевозчиков Южной Кореи подпишут Меморандум о взаимопонимании, предусматривающий создание Корейского судоходного партнерства (KSP). Об этом говорится в пресс-релизе Ассоциации судовладельцев Южной Кореи. В частности, перевозчики страны, включая крупнейшего, Hyundai Merchant Marine (HMM), и новичка  SM Line, намерены сотрудничать с целью наращивания своей коллективной силы за счет ряда мер, среди которых – расширение практики совместного использования грузовых мощностей, запуск новых судоходных маршрутов и совместное управление зарубежными терминалами. KSP хочет составить операционные рекомендации до конца нынешнего года, чтобы уже в январе 2018 года начать полноценную работу. Новый альянс призван восстановить судоходную репутацию Южной Кореи после прошлогоднего коллапса Hanjin Shipping, крупнейшей судоходной компании страны, являвшейся на тот момент седьмым по величине контейнерным перевозчиком мира. В данном контексте следует упомянуть, что HMM в настоящее время ищет возможности, чтобы выделить в ближайшие месяцы больше судов для удовлетворения растущего спроса на контейнерные перевозки по американским маршрутам. По прогнозам HMM, с августа по октябрь на этом оживленном направлении будет наблюдаться дефицит контейнеровозов, по причине увеличения интереса потребителей США к продукции из Китая и Юго-Восточной Азии. «Учитывая, что Maersk и MSC доставляют товары в/из США в том числе и на наших контейнеровозах, нам нужно сначала проконсультироваться с ними», – сообщил южнокорейскому агентству Yonhap представитель судоходной компании HMM, которая в декабре прошлого года подписала с членами альянса 2М – Maersk и MSC – договор о стратегическом сотрудничестве. Как сообщалось ранее, в июне 2017 года объемы контейнерных перевозок HMM из Азии на западное побережье США достигли  14 тыс. 055 TEU в неделю, что на 77% больше, чем год назад. Source: Transportweekly

  • Qatar Airways больше не нужна AA 7.8.2017 00:00

    Ближневосточный авиаперевозчик Qatar Airways отказывается от своих планов по покупке до 10% акций авиакомпании American Airlines (AA). «Принимая во внимание последние публичные высказывания American Airlines, данная инвестиция больше не отвечает нашим интересам», – говорится в пресс-релизе Qatar Airways. После того, как в июне этого года Qatar Airways объявил о своих планах по существенному наращиванию доли в AA, американская авиакомпания неоднократно давала им громкий отпор. AA является одним из главных участников общественной кампании против таких ближневосточных авиаперевозчиков, как Qatar Airways, Etihad и Emirates, обвиняя последних в нечестной конкуренции из-за получения ими масштабных правительственных субсидий. American Airlines открыто выступила против планов Qatar Airways относительно покупки 10%-го пакета акций AA за 800 млн. долл. США, подчеркнув, что ее совет директоров может наложить вето на любую инвестицию, объем которой превышает  стоимость 4,75%-го пакета акций авиакомпании. Кроме того, AA разорвала договор о код-шеринге. При этом остаются неясными мотивы Qatar Airways, стоящие за желанием приобрести крупный пакет акций American Airlines. Публично ближневосточный авиаперевозчик заявлял, что доля в AA является хорошей инвестиций, однако ряд аналитиков расценивало это как попытку понизить градус американской кампании против предполагаемого госфинансирования Qatar Airways. Недавний конфликт Катара с его арабскими соседями, спровоцированный информацией о финансовой поддержке террористов со стороны Дохи, и приведший к введению Саудовской Аравией, ОАЭ, Бахрейном и Египтом торговых и транспортных санкций против Катара, также могли повлиять на решение Qatar Airways отказаться от инвестиции в AA. Арабское эмбарго уже вынудило Qatar Airways отменить ряд региональных рейсов и оставило без работы несколько воздушных судов авиакомпании. Source: Transportweekly

  • Грузовые авиаперевозки: всемирный рост 7.8.2017 00:00

    По итогам первой половины 2017 года грузовой воздушный трафик вырос в мире на 10,4% к АППГ. Об этом сообщает Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA), добавляя, что улучшение этого показателя было зафиксировано во всех регионах мира, а две трети прироста было обеспечено авиаперевозчиками Европы и Азиатско-Тихоокеанского региона. При этом в июне грузовой воздушный трафик вырос на 11% к АППГ, почти в два раза обогнав рост мощностей (+5,2%). Прогноз для отрасли грузовых авиаперевозок остается оптимистичным – IATA ожидает, что в третьем квартале нынешнего года грузовой воздушный трафик вырастет на здоровые 8%. «Отрасль грузовых авиаперевозок находится на подъеме, опираясь на укрепление мировой экономики. Спрос растет самыми высокими темпами со времен Мирового финансового кризиса, – заявил генеральный директор IATA Александр де Жуньяк (Alexandre de Juniac). – Это прекрасная новость после многолетней стагнации. Что более важно, отрасль пользуется этим импульсом, чтобы ускорить столь необходимый процесс модернизации и улучшить стоимость, которой она обеспечивает своих многочисленных потребителей». В июне 2017 года авиакомпании Европы увеличили грузовой воздушный трафик на 14,3% к АППГ, а мощности – на 6,1% к АППГ. По итогам же первого полугодия трафик вырос на 13,6%, так как недавнее ослабление евро оказало поддержку экспорту. Авиаперевозчики Азиатско-Тихоокеанского региона как в июне, так и первом полугодии увеличили объемы грузовых авиаперевозок приблизительно на 10% к АППГ, благодаря увеличению спроса на воздушные перевозки грузов по Азии и европейско-азиатским маршрутам. Объемы грузоперевозок североамериканских авиакомпаний выросли по итогам июня на 12,7% к АППГ, а мощности – лишь на 3%. По итогам полугодия рост объемов и мощностей составил у региональных авиаперевозчиков соответственно 9,3% и 1,5% к АППГ. Ближневосточные авиакомпании увеличили в июне свой грузовой воздушный трафик на 3,7% к АППГ, а латиноамериканские – на 9,8%. Однако самый высокий рост грузовых авиаперевозок зафиксировали африканские авиакомпании, чей трафик вырос в июне на 31,6% к АППГ, а в первом полугодии – на 25,9% к АППГ, преимущественно за счет 60%-го роста объемов перевозок воздушных грузов в/из Азии. Source: Transportweekly

  • Прототип высокоскоростного вертолета S-97 совершил жесткую посадку 4.8.2017 17:13

    Подробности инцидента не раскрываются

  • "Саратовские авиалинии" заняли первое место в мире по налету на ERJ190 4.8.2017 14:56

    В июне суточный налет составил рекордные 12,11 часа