Самолет Boeing 757-200, Воздушный транспорт

Самолет Boeing 757-200

В начале 1978 года компания объявила о своем намерении разработать новое семейство самолетов с использованием прогрессивных технологий. Они получили обозначения Model 757, 767 и 777. Первый из этих трех самолетов отличался тем, что в его конструкции было сохранено такое же поперечное сечение фюзеляжа, что и у модели 727, тогда как варианты 767 и 777 имели поперечное сечение, представляющее собой нечто среднее между самолетами Boeing 727 и Boeing 747. Первые заказы на Boeing 757, получивший обозначение Model 757-200, поступили 31 августа 1978 года. 19 самолетов были заказаны компанией British Airways и 21 самолет — компанией Eastern Air Lines. Разрыв в пять месяцев между сроками осуществления двух программ был очень важен руководству компании Boeing для осуществления контроля за почти одновременной разработкой двух новых крупных самолетов. При создании варианта 757 использовался удачный опыт работы, накопленный при разработке его широкофюзеляжного собрата. Однако самолет Boeing 757 на 53 процента (по стоимости) состоит из агрегатов, изготовленных другими компаниями. Основными субподрядчиками стали компании Avco Aerostructures (центроплан крыла и киль), Fairchild Industries (отсек кабины над крылом и предкрылки), Rockwell International (носовая и хвостовая части фюзеляжа) и Vought Corporation (хвостовой обтекатель фюзеляжа, стабилизатор и киль). Первый полет самолета Boeing 757 состоялся в феврале 1982 года, а к концу марта 1990-го были получены заказы и опционы на 632 машины.

Технические характеристики

Длина	47.32 м
Размах крыла	38.05 м
Площадь крыла	185.20 м²
Высота	13.56 м
Масса снаряженного	62.10 т
Масса максимальная взлетная	115.60 т
Двигатель	Rolls-Royce RB211-535C Pratt & Whitney PW2037 Rolls-Royce RB211-535E4 Pratt & Whitney PW2040
Количество двигателей	2
Сила тяги	2×16964 кгс (RB211-535C) 2×18930 кгс (PW2040)
Скорость крейсерская	935 км/ч
Скорость максимальная	976 км/ч
Дальность практическая	5220 км
Практический потолок	12800 м
Экипаж	2
Пассажировместимость	208 (2 класса) 239 (1 класс)
Грузовместимость	26.70 т

Модификации

Самолет Boeing 757-300

Источники

Основная фотография: Евгений Данини;
История и технические характеристики: Уголок неба;