Новости транспорта

  • Инспекторы продолжают проверки пассажирских поездов 11.5.2018 00:00

    Представители Комитета транспорта МИР Казазстана информировали об итогах проверок пассажирких поездов, проведенных в апреле. Проверке подверглись составы № 43/44 «Костанай-Алматы-Костанай» и № 307/308 «Астана-Жезказган-Астана».Отмечается, что в поезде, следующим маршрутом «Костанай-Алматы-Костанай», выявлен провоз 23 безбилетных пассажиров, как следствие возбуждены административные дела в отношении 4 проводников. Кроме того, в поезде были нарушены требования Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа ЖД транспортом. Так, выявлена неисправность системы пожарной сигнализации поездной электромеханики и оборудования пассажирского вагона.При проверке пассажирского поезда «Астана-Жезказган-Астана», выявлен провоз 29 безбилетных пассажиров, в связи с чем наложен штраф на начальника поезда. Что касается нарушения требований Правил перевозок пассажиров багажа и грузобагажа, также выявлена неисправность системы пожарной сигнализации поездной электромеханики.Всего по итогам проверок инспекторами составлено 12 административных материалов в отношении работников поезда и перевозчиков, взыскано штрафов на общую сумму 228 475 тенге.Напомним, что в 2017 году инспекциями транспортного контроля проведено 875 проверок пассажирских поездов, по результатам которых выявлено 1194 безбилетных пассажиров, 1,9 тонн неоформленного багажа и 3729 случаев нарушений требований Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом. В результате составлены 472 административных материала на сумму свыше 4,6 млн тенге, передает пресс-служба транспортного ведомства республики. Source: Transportweekly

  • Российские электробусы выйдут на маршрутную сеть Москвы 11.5.2018 00:00

    Группа ГАЗ и ПАО «КАМАЗ» разработали и внедрили в производство электрические автобусы, способные конкурировать с ведущими мировыми аналогами.«Российские производители выиграли конкурс, объявленный г. Москва на поставку 200 электрических автобусов в 2018-2019 годах по контракту жизненного цикла, - сообщил директор Департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Министерства промышленности и торговли Российской Федерации Денис Пак. »В электробусе Группы ГАЗ установлены два асинхронных двигателя мощностью до 125 кВт, позволяющие развивать скорость до 70 км/ч, литий-титанатные батареи, обеспечивающие ультрабыструю зарядку за 10-18 минут. Модульный тип батарей дает возможность эксплуатировать электробус на городских маршрутах любой протяженности.Для комфорта и безопасности пассажиров транспортное средство оснащено двузонным климат-контролем, системой книлинга (наклон автобуса в сторону остановки) и системой видеонаблюдения, а также мультиплексной системой управления, позволяющей удаленно отслеживать более 300 параметров (техническое состояние всех систем машины, температуру воздуха в салоне, степень износа расходных материалов и др.). Оно рассчитано на перевозку 85 пассажиров и имеет 27 посадочных мест с возможностью крепления кресла для пассажиров с ограниченными возможностями.Электробус разработан с учетом результатов опытной эксплуатации, которая была проведена с января по июль 2017 года в соответствии с техническим заданием ГУП «Мосгортранс» на поставку электробусов в Москву, а также общих требований столицы к системе общественного транспорта, которые на сегодняшний момент являются самыми жесткими в стране и соответствуют требованиям ведущих европейских столиц.«Мы начали разработку электробусов в 2012 году, тогда был создан первый концепт, на котором были отработаны компоновочные решения и проведены первые испытания. Позже, в 2016 году создан вариант, готовый уже войти в серийное производство. Победа в конкурсе на поставку электробусов для Москвы является подтверждением высокого уровня наших компетенций по производству современного высокотехнологичного транспорта. Мы продолжим развивать линейку этого вида транспортных средств с учетом современных мировых тенденций и будем участвовать в последующих аукционах муниципалитетов на поставку современного высокотехнологичного транспорта, - сказал президент «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин. »Электробус ПАО «КАМАЗ», выполненный по индивидуальному дизайну, оснащён наиболее передовым типом литий-титанатных (LTO) аккумуляторов, что позволит обладать запасом хода до 56 км. Машина укомплектована новейшим типом электропортальных мостов, системой климат-контроля, комплексом медиа-телематических систем. Транспорт на 100% низкопольный и полностью интегрирован в систему умный город.«Столь высокий технический уровень позволит сформировать новый подход к предлагаемому сервису и комфорту для пассажиров. Коэффициент технической готовности при этом составит более 97%, - подчеркнул заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по взаимодействию с органами государственной власти Михаил Матасов.»Государство со своей стороны в рамках постановления Правительства Российской Федерации № 817 в 2018 - 2020 годах запланировало средства на субсидирование производителей городского электрического наземного транспорта, предоставивших скидку покупателям в объеме 1,5 млрд руб. в год, сообщили в пресс-службе Минпромторга. Source: Transportweekly

  • Заработал новый терминал аэропорта Волгограда для внутренних авиалиний 10.5.2018 18:16

    Это практически полностью завершает второй этап реконструкции аэропорта в рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу-2018

  • Qazaq Air в январе-марте увеличила пассажиропоток почти в два раза 10.5.2018 17:43

    По итогам всего года оператор рассчитывает нарастить объемы перевозок на 20%

  • Чистый убыток "ЮТэйр" в I квартале 2018 года вырос на 7% 10.5.2018 16:51

    Выручка выросла почти на 10% и составила 10,641 млрд рублей

  • Чистый убыток "ЮТэйр" в I квартале 2018 года возрос на 7% 10.5.2018 16:51

    Выручка увеличилась почти на 10% и составила 10,641 млрд рублей

  • ОАО "РЖД" и Саратовская область договорились о сотрудничестве в реализации инвестпроектов в сельском хозяйстве 10.5.2018 16:50

    10 мая в Саратове состоялось подписание соглашений о сотрудничестве по проектам строительства мини-элеваторов на территории Саратовской области. Подписи под документами поставили губернатор Саратовской области Валерий Радаев, начальник Приволжской железной дороги Сергей Альмеев, представители руководства АО "Русагротранс" и АО "Россельхозбанк", а также представители сельскохозяйственных предприятий Саратовской области.
    Соглашения определяют основные направления и формы сотрудничества по проектам строительства мини-элеваторов на территориях земельных участков, принадлежащих ОАО "РЖД", и направлены на содействие роста экономического потенциала Саратовской области, создание благоприятных условий для предпринимательской деятельности, повышения конкурентоспособности, формирования экспортноориентированной инфраструктуры рынка оборота зерновых культур Саратовской области, а также создание новых рабочих мест.
    "Формирование "зерновых" грузовых дворов на базе неиспользуемого имущества ОАО "РЖД" позволит в первую очередь оптимизировать существующую систему управления запасами, кроме того, участие в проекте крупнейшего собственника подвижного состава является гарантом своевременного удовлетворения потребностей сельхозтоваропроизводителей в транспортных услугах", - подчеркнул Сергей Альмеев.
    В ходе реализации проектов планируется строительство новых мини-элеваторов на неиспользуемых земельных участках ПривЖД на станциях Петровск, Пугачевск, Калининск, Аткарск, Ершов и Новоперелюбская.

  • Пассажиропоток на МЦК 9 мая вырос почти в два раза 10.5.2018 15:58

    9 мая 2018 года электропоезда "Ласточка" перевезли на Московском центральном кольце 249 тыс. пассажиров. Годом ранее этот показатель был на уровне 133 тыс. человек.
    Самыми популярными ТПУ стали Площадь Гагарина (воспользовались 22,5 тыс. пассажиров) и Кутузовская (21,8 тыс. пассажиров). Причем пассажиропоток Кутузовской в выходной день достиг уровня рабочего дня. Это объясняется тем, что Кутузовская расположена рядом с Парком Победы, где были массовые мероприятия для москвичей и гостей столицы.
    "Ласточки" 9 мая курсировали в режиме выходного дня – 5-и минутный интервал между поездами был с 12:40 до 19:00.
     

  • На время ремонта пути в мае-июне изменится расписание электричек Рижского направления Московской железной дороги 10.5.2018 15:04

    На Рижском направлении Московской железной дороги до конца мая и в первой декаде июня продолжатся плановые ремонтно-путевые работы на первом главном пути перегона Тушино – Павшино и станции Тушино, направленные на обеспечение безопасности и надежности перевозок.
    Железнодорожники будут проводить ремонт инфраструктуры с 11 мая по 7 июня в рабочие дни в технологические "окна" днем и ночью – не в часы "пик", чтобы максимально возможно сохранить привычное для пассажиров расписание и объем движения в популярное для поездок время.
    На ремонтируемых участках пути движение поездов на период "окон" осуществляться не будет в связи с работой специальной техники и людей.
    Движение поездов на таких участках диспетчеры МЖД организуют по соседнему пути в реверсивном режиме, пропуская поочередно поезда в обе стороны.
    Так как пропускная способность на участках, где будет проходить ремонт, снизится, обращаем внимание пассажиров на изменения в расписании пригородных поездов. Несколько пригородных поездов выведут из расписания, некоторые выполнят укороченные рейсы, в том числе на участках Москва – Нахабино, Тушино – Нахабино, Тушино – Дедовск и Волоколамск – Шаховская.
    Просим пассажиров заранее планировать поездки. Информация о корректировке графика движения публикуется компанией-перевозчиком заблаговременно. Также актуальное расписание можно узнать на сайте компании "РЖД" в разделе "Пассажирам".
    Приносим пассажирам извинения за доставленные неудобства. Своевременный ремонт железнодорожной инфраструктуры – залог обеспечения безопасности движения поездов.

  • Погрузка в Тюменском регионе Свердловской железной дороги в апреле выросла на 4% 10.5.2018 14:23

    В апреле 2018 года со станций Тюменского региона  Свердловской железной дороги отправлено более 1 млн тонн грузов, что выше показателей аналогичного периода предыдущего года на 4%. Грузооборот вырос на 5% и составил 6 млрд тарифных тонно-км.
    Основную долю в структуре грузооборота Тюменского региона СвЖД традиционно занимают нефть и нефтепродукты. В феврале тюменские железнодорожники погрузили 880 тыс. тонн нефтеналивных грузов, что на 3,8% больше уровня аналогичного месяца прошлого года. Увеличились объемы перевозок зерна (+165%), химикатов (+12,2%), лома черных металлов (+25%).
    Погрузка за январь-апрель 2018 года составила более 4 млн тонн, что на 1,6% больше, чем за аналогичный период 2017 года. С начала года тюменскими железнодорожниками погружено:

    нефти и нефтепродуктов – 3,6 млн тонн (+1,8% к январю-апрелю 2017 года);
    зерна – 50,5 тыс. тонн (+117%);
    строительных грузов – 53,5 тыс. тонн (-7,9%);
    черных металлов – 71,2 тыс. тонн (+7,3%);
    химикатов – 161,4 тыс. тонн (+5,7%);

    В целом погрузка на Свердловской железной дороге в апреле 2018 года составила 11,8 млн тонн, что выше показателей аналогичного периода предыдущего года на 0,3%. Грузооборот вырос на 2,1% и составил 17,6 млрд тарифных тонно-км.