Новости транспорта

  • Зарубежным авиакомпаниям временно разрешили чартеры внутри России 8.5.2018 15:55

    Разовые перелеты на ВС вместимостью более 20 кресел необходимо согласовывать с российскими авиакомпаниями

  • В преддверии Дня Победы поезда дальнего следования и кассы украсили около 12 тыс. поздравительных плакатов 8.5.2018 15:51

    "Федеральная пассажирская компания" поздравляет пассажиров поездов дальнего следования с Днем Победы в Великой Отечественной войне. В честь праздника все поезда компании, а также все билетные кассы украсили около 12 тыс. поздравительных плакатов. Подготовились к празднику и сотрудники поездных бригад, и билетные кассиры: их форму также украсили традиционные георгиевские ленты и значки "9 мая".
    Для создания атмосферы праздника с 1 по 15 мая во время посадки, отправления и прибытия поездов дальнего следования по поездному радио звучат песни военных лет. В День Победы начальники поездов поздравят пассажиров по громкоговорящей связи.
    Ветеранам, совершающим поездки с 1 по 31 мая, дарят памятные сувенирные наборы от АО "ФПК". Начальники поездов лично вручают подарочные комплекты и открытки.
    Напомним также, что в связи с празднованием 73-й годовщины Победы перевозчиками на железнодорожном транспорте было принято решение за счет собственных средств предоставить участникам и инвалидам Великой Отечественной войны право бесплатного проезда в поездах дальнего следования в период с 1 по 31 мая. Право бесплатного проезда предоставляется в вагонах всех классов обслуживания всех поездов АО "ФПК", курсирующих во внутрироссийском сообщении. С каждым инвалидом и участником Великой Отечественной войны бесплатно может проследовать один сопровождающий. Акция действует в течение всего мая 2018 года без ограничения по количеству поездок. В настоящее время оформлено более 1200 бесплатных проездных документов.

  • Правительство утвердило концессию с Шереметьево 8.5.2018 12:33

    Развитию инфраструктуры поможет «инвестиционная составляющая в составе тарифов" на взлет, посадку и стоянку ВС

  • Московская железная дорога предлагает принять участие в фотоконкурсе "Поезд Победы" 8.5.2018 10:26

    В честь Дня Победы Московская железная дорога предлагает всем желающим принять участие в фотоконкурсе "Поезд Победы", победители которого получат тематические подарки и смогут посетить депо, где обслуживаются настоящие паровозы, а также современные электропоезда "Ласточка".
    9 мая компания "РЖД" проведет акцию "Поезд Победы". Специальный состав с ветеранами Великой Отечественной войны и железнодорожного транспорта, который будут тянуть два паровоза XX века постройки, совершит символическую поездку между Рижским вокзалом Москвы и станцией Дубосеково, расположенной в одноименном поселке Волоколамского района Московской области.
    Предлагаем поддержать акцию – сфотографировать поезд и опубликовать фотографию в социальных сетях. Пусть "Поезд Победы" пройдет по максимальному количеству страничек в знак благодарности соотечественникам, сражавшимся с фашистами за мирное будущее народа и страны.
    Для участия в фотоконкурсе необходимо:

    сфотографировать "Поезд Победы" на маршруте Москва – Волоколамск – Москва (фотография должна быть сделана 9 мая 2018 года);
    до 12 мая (включительно) разместить фотографию в социальных сетях "ВКонтакте" и/или Instagram с хештегом #ПоездПобедыМосква (не более 1 фотографии, при этом фотография должна быть в открытом доступе).

    Авторы трех лучших работ получат символические сувениры и посетят депо Подмосковная, где обслуживаются паровозы, а также современные электропоезда "Ласточка".
    "Поезд Победы" отправится с Рижского вокзала столицы в 09:23, проедет мимо станций и пересадочных узлов Подмосковная (в 09:39), Тушино (09:50), Павшино (10:00), Нахабино (10:15), Дедовск (10:22), Снегири (10:29), Манихино-1 (10:39), Новоиерусалиская (10:50), Холщевики (11:16), Румянцево (11:26), Чисмена (11:49), Дубосеково (в 12:03) и Волоколамск (12:25).
    При фотографировании поезда призываем соблюдать правила безопасного поведения на железной дороге, сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.

  • 8 мая на Дальневосточной железной дороге прошли торжественные мероприятия в честь Дня Победы 8.5.2018 10:18

    8 мая на Дальневосточной железной дороге состоялись праздничные мероприятия, посвященные 73-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне. По Хабаровску под паровозной тягой прошел традиционный ретро-поезд "Победа" с ветеранами и гостями праздника.
    Вместе с ветеранами и тружениками тыла участие в торжественном митинге возле Хабаровского Дворца культуры железнодорожников приняли начальник Дальневосточной железной дороги Николай Маклыгин, мэр Хабаровска Александр Соколов, заместитель министра промышленности и транспорта Хабаровского края Артем Сердюков и другие почетные гости, железнодорожники и жители краевой столицы.
    Николай Маклыгин от всего многотысячного коллектива железной дороги поздравил ветеранов и гостей торжества с Днем Победы, выразил благодарность и пожелал героям войны крепкого здоровья и долгих лет жизни.
    "Мы гордимся подвигом, который совершило старшее поколение. Много тысяч дальневосточников отдали свою жизнь на полях сражений. Трудно представить, как ковалась победа, в каких условиях работали железнодорожники, обеспечивая перевозки всего необходимого для фронта, – сказал он. – Несмотря на все трудности, они с честью выполнили задачу, которая перед ними стояла".
    "Город Хабаровск – город Воинской славы. И славу эту добывали те, кто сегодня рядом с нами, те, кто создавал историю города, края, страны. Сотни тысяч людей, специалистов везли на фронт все необходимое для победы: снаряды, технику, пополнение. Железнодорожники внесли весомый вклад в эту Великую Победу", – отметил Александр Соколов.
    Собравшиеся почтили память погибших в годы Великой Отечественной войны железнодорожников минутой молчания, к мемориалу Славы у Вечного огня были возложены красные гвоздики. Праздничный концерт сопровождался парадом военной техники.
    Во Владивостоке ретро-поезд "Победа" проследовал от остановочного пункта Военное шоссе до железнодорожного вокзала Владивосток. Почетных пассажиров во время поездки сопровождал хор, а также участники военно-исторического клуба "Первый Дальневосточный фронт". На станции Владивосток военно-патриотический клуб "Техника ХХ века в Приморском крае", на базе которого действует музей автостарины на Садгороде, представил легендарную "Катюшу", противотанковую 45-мм пушку образца 1942 года и грузовой автомобиль ЗИС-5 – "трехтонку".
    9 мая ретро-поезд "Победа" впервые пройдет во Владивостоке от вокзала до Корабельной набережной и встанет напротив музейного комплекса "Подводная лодка С-56".
    В честь 73-й годовщины Победы с целью оказания помощи участникам Великой Отечественной войны в 2018 году на ДВЖД продолжена акция "Забота" по сбору добровольных пожертвований, в которой приняли участие почти 40 тыс. железнодорожников. На счет Межрегионального координационного совета ветеранов войны и труда поступило более 6,5 млн рублей. В границах магистрали на ветеранском учете состоят сегодня 836 ветеранов Великой Отечественной войны, тружеников тыла, узников концлагерей. Все собранные средства будут направлены на приобретение медикаментов, медицинского оборудования для ветеранов-инвалидов, путевок в местные санатории и т.д., сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

  • Рост погрузки в Новосибирском регионе Западно-Сибирской железной дороги в январе-апреле текущего года составил 31,8% 8.5.2018 09:55

    По предварительным данным, объем погрузки в Новосибирском регионе Западно-Сибирской железной дороги в январе-апреле 2018 года составил 7,6 млн тонн грузов, что на 31,8% больше показателей аналогичного периода прошлого года. В апреле в регионе погружено 2,1 млн тонн, что на 25,4% больше, чем в апреле 2017 года.
    В Новосибирском регионе ЗСЖД в январе-апреле погружено:

    каменного угля – 4,5 млн тонн (на 45,5% больше, чем в январе-апреле 2017 года);
    строительных грузов – 1,5 млн тонн (+18,5%);
    нефтегрузов – 558,7 тыс. тонн (+30,6%);
    грузов в контейнерах – 329,2 тыс. тонн (+14,1%);
    металлолома – 93,3 тыс. тонн (+2,9%);
    метизов – 84,4 тыс. тонн (+4,2%);
    зерна – почти 81 тыс. тонн (более чем в 2 раза больше);
    продуктов перемола – 34,6 тыс. тонн (+84,8%);
    комбикормов – 20,8 тыс. тонн (+29,3%);
    химикатов и соды – почти 19 тыс. тонн (+9,8%), сообщила служба корпоративных коммуникаций ЗСЖД.

  • Drewry развеивает «избыточные» опасения 8.5.2018 00:00

    По мнению лондонского консалтингового агентства Drewry, переживания по поводу переизбытка мощностей в отрасли контейнерного судоходства в нынешнем году «слишком раздуты». В своем последнем обзоре Container Insight Weekly агентство отмечает, что решение ряда судовладельцев отсрочить поставку новостроя означает, что «поставки контейнеровозов в 2018 году не навредят балансу спроса-предложения». «По оценкам различных аналитиков 2018 год либо принесет цунами новых мощностей, которое потопит зародившееся восстановление контейнерного рынка, либо поставка новостроя будет в целом происходить контролировано. Последнее мнение разделяет и Drewry», – говорится в обзоре. В октябре прошлого года в эксперты подсчитали, что в 2018 году поставки новостроя могут достигнуть 1,8 млн. TEU, так как ряд запланированных на 2017 год поставок был перенесен на 2018 год.  Однако подсчитав объемы поставок в первом квартале нынешнего года Drewry теперь «прогнозирует, что по итогам 2018 года объемы поставок составят от 1 млн.  до 1,2 млн. TEU». «Что более важно, прогнозируемый на этот год рост нового предложения уступает росту спроса, благодаря чему мы ожидаем повышения индекса спроса-предложения в 2018 году. Рынок будет оставаться перенасыщенным, но не катастрофично, определенно демонстрируя признаки улучшения», – говорится в обзоре Drewry и добавляется, что свыше половины всех мощностей, которые должны быть поставлены в нынешнем году, судовладельцы получат в первой половине года. «Такой график поставок крайне невыгоден перевозчикам, так как он создает негативные настроения в период подписания жизненно важных годовых договоров на маршрутах между Азией и Европой, а также Азией и Америкой», – отмечает Drewry. Рассматривая вопрос будущих поставок Drewry обращает внимание на резкое увеличение доли  судов, относящихся к классу ультра больших контейнеровозов (ULCV) вместимостью свыше 18 тыс. TEU. В 2013 году на их долю приходилось только 5% поставок, а в 2017 году – уже треть, и в 2019-2020 годах этот процент будет только возрастать. Source: Transportweekly

  • Погрузка ОАО "РЖД": тренд на рекорд за 10 лет 8.5.2018 00:00

    По данным ОАО «РЖД», погрузка по итогам января-апреля 2018 года составила 424,6 млн т (+3,4% к результату января-апреля 2017 года). Текущий объем погрузки является рекордным за последние 10 лет, уступая только  результатам предкризисного 2007 года (434,2 млн т). В то же время наблюдается постепенное замедление темпов роста погрузки по сравнению с началом года, а апрель отметился значительным спадом погрузки строительных грузов.Результаты апреля показывают сохранение тренда на незначительное замедление темпов роста погрузки. Так, по сравнению с итогами I квартала 2018 года темпы роста замедлились на 0,1 п.п., с январем-февралем - на 0,3 п.п.Продолжает ускоряться темп роста погрузки каменного угля: по сравнению с I кварталом он ускорился на 1,2 п.п. до +4,8%. При этом, как и в прошлом году растет только погрузка на экспорт (+8,9% за I квартал 2018 к I кварталу 2017), во внутреннем сообщении фиксируется спад (-1,3%). Основной рост погрузки экспортного угля был отмечен в адрес портов Северо-Запада – 11,8 млн т (+9,5%), Дальнего Востока – 19,9 млн т (+2,9%), а также погранперехода Забайкальск (на границе с Китаем) – 1 млн т (рост в 1,9 раза). Наибольшие объёмы угля отправляются потребителям Кипра, Японии, Великобритании, Китая, Польши и Турции. В ближайшей перспективе следует ожидать дальнейшего роста темпов отправок угля на экспорт, чему способствует девальвация курса рубля в апреле текущего года.Замедляются темпы спада погрузки нефти и нефтепродуктов: по итогам 4 месяцев по сравнению с результатами I квартала они снизились на 0,5 п.п. (-1,2% против -1,7%). За январь-март во внутреннем сообщении погрузка увеличилась на 1,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, но экспорт просел на 4,9%. Темпы роста погрузки зерна в январе-апреле 2018 года по сравнению с результатами I квартала увеличились на 3,5 п.п. до +45,6%. По итогам 4 месяцев погружено 9,8 млн т зерна - это рекорд более чем за 20 лет. Драйвером роста выступает экспорт: в данном направлении в январе-марте погрузка выросла на 64,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Растут и внутренние перевозки зерна: по итогам квартала фиксируется рост +9,6%. По данным ФТС России, на 18 апреля в страны дальнего зарубежья экспортировано порядка 42,3 млн т зерна, что больше аналогичного периода прошлого сезона на 42%. Экспорт пшеницы с начала сезона составил порядка 33 млн т, ячменя – 4,7 млн т, кукурузы - 4,4 млн т, прочих культур – 280 тыс. т. В настоящее время в России формируется система поддержки экспорта продукции АПК на основе реализуемого Правительством РФ с начала 2017 года приоритетного проекта «Экспорт продукции АПК».Замедляются темпы роста погрузки лесных грузов: за январь-апрель они ниже результатов I квартала на 2,2 п.п. (+3,2% против +5,4%), что связано, в первую очередь, с исчерпанием эффекта "низкой базы" при экспорте. Так, во внутреннем сообщении по итогам I квартала погрузка выросла на 13,7% (к I кварталу 2017), а экспорт сократился на 0,5%. Объем выпуска бумаги и картона за I квартал 2018 года в целом по России превысил 2205 тыс. т, что на 3% больше аналогичного периода прошлого года. Отмечается незначительный спад по заготовке бревен хвойных пород (-0,7%), продолжает расти объем работ по заготовке древесины лиственных пород (+9,5%). Показатели по заготовке и вывозу топливной древесины выросли за рассматриваемый период на 1,8%. Отечественные производители продолжают наращивать производственные мощности по выпуску лесной продукции, а также ведут работы по привлечению иностранных инвесторов и увеличению охвата реализации продукции за пределами страны.Наблюдается существенный спад объёмов погрузки строительных грузов: в апреле погрузка сократилась на 0,8 млн т до 11,3 млн т по сравнению с апрелем 2017 года. Такой спад скорректировал темпы изменения погрузки с положительных на негативные: так, если за I квартал рост погрузки строительных грузов составлял +3%, то по итогам 4 месяцев весь рост был нивелирован и фиксируется спад на 0,1%. Стоит отметить, что по итогам января-апреля 2017 года также отмечался спад погрузки строительных грузов на 3,7%.  По итогам I квартала значительный спад погрузки строительных грузов фиксируется на экспорт (-33,2%), во внутреннем сообщении наблюдается небольшой рост (+3,2%). Дополнительно за период январь-апрель с предприятий изготовителей цемента было отгружено на железнодорожный транспорт 6,6 млн т цемента, что на 4,1% ниже, чем за аналогичный период прошлого года.ИПЕМ Source: Transportweekly

  • Николаевский тепловозоремонтный завод провел первую глубокую модернизацию тепловоза ТГМ6 8.5.2018 00:00

    Николаевский тепловозоремонтный завод (НТРЗ) провел первую глубокую модернизацию тепловоза ТГМ6. Как сообщили на заводе, под старой внешностью локомотива теперь скрывается новая машина с современными техническими характеристиками. "На вид он практически никак не отличается от стандартного локомотива серии ТГМ-6, но на самом деле внутри - это абсолютно другая машина. Это первый и пока единственный в Украине тепловоз, который выполнен по проекту полной модернизации с полной заменой двигателей и компрессоров. Тут вместо обычного российского двигателя, который давно морально устарел и вызывает сегодня у специалистов только нервную дрожь, установлен новый американский, позволяющий экономить до 30% на топливе", - рассказал директор завода Вячеслав Симченко. Симченко отметил, что на реализацию этого проекта ушло около ста дней. Ранее сообщалось, что Николаевский ТВРЗ стал единственным сертифицированным предприятием в Украине, которое имеет право проводить сервисное обслуживание и интеграцию новой микропроцессорной системы управления и диагностики дизеля. В прошлом году Николаевский ТВРЗ выполнил первую глубокую модернизацию маневрового тепловоза ТГМ4, передает "Центр транспортных стратегий". Source: Transportweekly

  • "Укрзализныця" и венгерская Rail Cargo Hungaria договорились развивать контрейлерные перевозки 8.5.2018 00:00

    "Укрзализныця" и венгерская железнодорожная компания Rail Cargo Hungaria договорились совместно развивать контрейлерные перевозки. Как сообщили в УЗ, договоренность достигнута в ходе переговоров в Будапеште, в которых участвовал и.о. председателя правления УЗ Евгений Кравцов и менеджмент венгерских железных дорог: президент - гендиректор MAV Илона Давид, гендиректор MAV-Start Андраш Чепке, председатель правления - гендиректор Rail Cargo Hungaria Имре Ковач. Стороны обсудили вопросы развития транзитных перевозок грузов из Китая в направлении Европы через переход на границе Украина-Венгрия. "Также в рамках встречи стороны договорились развивать контрейлерные перевозки, поскольку сейчас этот вопрос является актуальным в свете растущего грузопотока в европейском направлении", - отметили в УЗ. По данным "Укрзализныци", в январе-марте 2018 года объемы железнодорожных перевозок грузов между Украиной и Венгрией составили 1071,26 тыс. тонн, что на 168,35 тыс. тонн, или на 18,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. "Контрейлерные перевозки - это альтернатива международным автомобильным перевозкам, которая позволит решить сразу несколько вопросов, в частности, предоставление разрешений на осуществление международных автоперевозок, поскольку груз перейдет на железнодорожные платформы, в результате чего будет минимизировано влияние автотранспорта на экологию", - заявил Кравцов. Контрейлерные перевозки представляют собой комбинированные железнодорожно-автомобильные перевозки прицепов, полуприцепов, трейлеров (прицепов для тяжеловесных неделимых грузов) или съемных кузовов на железнодорожной платформе, передает "Центр транспортных стратегий". Source: Transportweekly