Новости транспорта

  • Восточноевропейский бум на прицепы 2.5.2018 00:00

    Консалтинговое агентство CLEAR International опубликовало свой очередной обзор и прогноз для восточноевропейского рынка прицепов. Во второй половине 2017 года в трех ведущих странах Восточной Европы – Польше, России и Турции – наблюдалось существенное увеличение спроса на прицепы, в результате чего объемы продаж новых прицепов впервые за 10 лет превысили в этом регионе 90 тыс. единиц. Этот импульс сохраняется и в 2018 году, благодаря чем рост по итогам этого года составит очередные 4%. В 2017 года спрос на прицепы в России вырос более чем на 60%. Более того, и в 2018 году Россия будет оставаться основным драйвером регионального роста. Как результат пятилетний (до 2022 года) прогноз спроса на новые прицепы в России был увеличен на 30 тыс. единиц. Таким образом спрос в России возвращается к уровням, не виданным с 2008 года. С 2016 года основным рынком прицепов в Восточной Европе является Польша, потеснившая с первых ролей Россию и Турцию. Однако уже в 2020 году пальму первенства должна вернуть себе Россия. Восстановление турецкого рынка прицепов  будет более постепенным, невзирая на то, что после рецессии 2009 года он восстановился быстрее всех. К середине 2020-х годов спрос на прицепы в Восточной Европе достигнет уровня рекордного 2007 года с долгосрочной перспективой дальнейшего роста. В то время как спрос на автоперевозки в Западной Европе еще вернулся к уровням, типичным для периода до рецессии 2009 года, в Восточной Европе спрос на автоперевозки как во внутреннем, так и в международном сообщении, продолжает возрастать каждый год. «Мы будем видеть рост спроса на прицепы в Восточной Европе на протяжении четырех из следующих пяти лет. Это приведет к тому, что к 2021 году продажи прицепов в регионе вновь превысят 100 тыс. единиц», – отметил Гэри Бикрофт (Gary Beecroft), управляющий директор CLEAR.В 2004 году членами ЕС стали многие страны Восточной Европы, что привело к резкому увеличению регионального спроса на прицепы. Особенно заметно вырос спрос на полуприцепы, так как объемы международных автоперевозок выросли как в пределах Восточной Европы, так и между Востоком и Западом. С 2002 по 2007 год среднегодовые темпы роста спроса на прицепы составляли 25,7%. В 2007 году объемы продаж новых прицепов в Восточной Европе превысили 100 тыс. единиц, однако в 2009 году они рухнули до 40 тыс. единиц вследствие Мирового экономического кризиса. 77% товаров в Европе транспортируется по автодорогам, и большей частью – на прицепах.Полную версию Прогноза для Восточноевропейского рынка прицепов до 2022 года (за апрель 2018 года) можно приобрести на сайте CLEAR. Прогноз для Западноевропейского рынка был опубликован агентством в феврале 2018 года. Помимо этого для подписчиков CLEAR доступна Глобальная база данных. Source: Transportweekly

  • "Белавиа" и Turkish Airlines подписали соглашение о совместной эксплуатации авиалинии 2.5.2018 00:00

    ОАО «Авиакомпания «Белавиа» и национальный перевозчик Турции – Turkish Airlines подписали двустороннее соглашение о совместной эксплуатации авиалинии (код-шеринг) Минск-Стамбул с 1 мая 2018 г.Согласно данному соглашению о совместной коммерческой эксплуатации вышеуказанной линии, обе компании получат право свободных продаж на рейсы друг друга по маршруту Минск-Стамбул-Минск. В настоящее время каждая из авиакомпаний осуществляет по 5 рейсов в неделю из Минска в Стамбул и обратно. С 1 мая 2018 г. все рейсы между Минском и Стамбулом двух авиаперевозчиков станут совместными.Благодаря соглашению пассажиры получат больше вариантов и возможностей для путешествий, а также смогут воспользоваться наиболее удобными стыковками и приобрести билет по более привлекательной стоимости.Совместная эксплуатация линии Минск-Стамбул-Минск позволит обеим авиакомпаниям увеличить пассажиропоток. В особенности за счет увеличения объема транзитных пассажиров, которые путешествуют между двумя городами.Ежедневное прямое сообщение с крупнейшим городом Турции в сочетании с код-шеринг соглашением удовлетворят растущий спрос пассажиров, а также укрепят прочные связи между Беларусью и Турцией, говорится в сообщении «Белавиа». Source: Transportweekly