Электропоезд V

Электропоезд V

В 1998 году консорциум Siemens, Elin, Adtranz получил заказ на производство поездов нового поколения для венского метрополитена, прототип которых был представлен публике в 2000 году.

Электропоезд 81-717.6/714.6 (81-717.6К/714.6К)

Электропоезд 81-717.6/714.6 (81-717.6К/714.6К)

В 2005 году был предложен проект, а c 2006 начались работы по капитальной модернизации существующих «номерных» до модификации, получившей название 81-717.6К/714.6К. В ходе модернизации на поезда устанавливалась новая просторная...

Электропоезд A

Электропоезд A

Технические характеристики Осевая формула (UIC) B’B'+B’B' Ширина колеи 1435 мм Длина 37.150 м (поезд)
18 м (вагон) Ширина 2.9 м Высота 3.55 м Масса 51.6 т (A1, A2.1, A2.2,...

Метропоезд 9000 (Metropolis)

Метропоезд 9000 (Metropolis)

Технические характеристики Ширина колеи 1435 мм Композиция МГ-М-П-М-МГ Длина 86.094 м Ширина 2.71 м Высота 3.859 м Максимальная скорость 80 км/ч Пассажировместимость 112 .

Метропоезд M100

Метропоезд M100

Поезда были разработаны финскими компаниями Valmet и Strömberg во время строительства первой очереди метро. Valmet производил механические, а Strömberg — электрические детали. Главное требование к поездам — соответствие климату города....

Метропоезд C20F

Метропоезд C20F

Реализованный прототип на базе поезда C20, с применением технологии FICAS.