Новости транспорта

  • Донецкая ЖД в январе-мае 2019 г погрузила более 17 млн т грузов 21.6.2019 00:00

    В январе - мае 2019 г региональный филиал "Донецкая железная дорога" АО "Укрзализныця" погрузила 17.3 млн т грузов. Это составляет 15,85% от общих объемов УЗ. При этом обеспечена среднесуточная погрузка в размере 114,5 тыс т.Традиционно основным видом груза, который перевозит железная дорога, является уголь, черные металлы. Одними из основных грузов за этот период были черные металлы – 3.2 млн т, уголь - 6.5 млн т, огнеупоры - 1,7 млн т, флюсы - 1,5 млн т, кокс - 1,51 млн т, соль - 991 тыс т и т.д.На сегодня Донецкая железная дорога полностью выполняет все обязательства перед своими клиентами и своевременно обеспечивает предоставление подвижного состава грузоотправителям согласно принятым от них заявок, передает "Транспортный бизнес". Source: Transportweekly

  • Уралвагонзавод изготовит для ФГК более 3,5 тысяч грузовых вагонов в 2019 году 21.6.2019 00:00

    Уралвагонзавод (УВЗ, входит в состав Госкорпорации Ростех) поставит АО «Федеральная грузовая компания» (ФГК, дочерняя структура ОАО «РЖД») 3692 полувагона в 2019 году, из которых более 2650 единиц – это инновационные вагоны модели 12-196-02 разработки УВЗ.Всего по трёхлетнему договору, подписанному по итогам открытого аукциона, УВЗ передаст железнодорожному оператору в 2019-2021 годах 17.000 единиц подвижного состава.Как сообщили в пресс-службе УВЗ, «долгосрочное контрактование, которое в настоящее время активно внедряется в Корпорации, позволяет не только эффективно планировать загрузку производственных мощностей, но и выстраивать долговременные отношения с поставщиками оборудования и комплектующих. В итоге это даёт позитивный эффект для стабилизации и дальнейшего развития бизнеса всех участников договорных отношений».За время сотрудничества с ФГК корпорация поставила перевозчику около 20.000 вагонов различных типов. Source: Transportweekly

  • Nissan Motor Co., Группа компаний Renault и Waymo заключили эксклюзивный договор 21.6.2019 00:00

    Nissan Motor Co., Группа компаний Renault и компания Waymo – лидеры в своих отраслях промышленности – заключили эксклюзивный договор о сотрудничестве. Цель договора – развитие всех аспектов услуг по беспилотной перевозке пассажиров и доставке товаров в Японии и Франции.Сотрудничество объединит преимущества всех сторон и позволит значительно расширить экспертизу в оценке рыночных возможностей. Компании будут совместно изучать коммерческие, юридические и нормативные вопросы, касающиеся услуг беспилотного транспорта, предлагаемых во Франции и Японии. Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi благодаря своему присутствию на мировом рынке и портфолио, охватыващему все сегменты рынка пассажирских и легких коммерческих автомобилей, занимает уникальное положение для исследования возможностей беспилотного транспорта. Компания Waymo специализируется на технологиях автономного вождения и создала самого опытного в мире «автопилота», проехавшего 10 млн миль по дорогам общего пользования.Договор знаменует собой первый шаг в сторону развития долгосрочной и прибыльной деятельности по беспилотной транспортировке. Анализ информации будет, прежде всего, осуществляться в Японии и Франции – странах, где расположены штаб-квартиры Nissan и Группы компаний Renault. Впоследствии область исследований может быть расширена и на другие рынки, включая Китай.Nissan и Группа компаний Renault создадут совместное предприятие, сфокусированное на входящих в Альянс компаниях во Франции и Японии и специализирующееся на услугах беспилотного транспорта.Хирото Саикава (Hiroto Saikawa),  президент и главный исполнительный директор Nissan Motor Co., Ltd., отметил:«Действуя в рамках реализации среднесрочного плана – Nissan M.O.V.E. to 2022 – мы стремится оказаться в числе первых провайдеров услуг, связанных с беспилотным транспортом. Опыт работы на мировом автомобильном рынке, а также опыт стратегического партнерства позволяет Nissan исследовать новые возможности, чтобы расширять наше портфолио и предлагать покупателям новые ценности – совместно с Waymo, признанным лидером в своей области».Джон Крафчик (John Krafcik), главный исполнительный директор Waymo, прокомментировал:«Для Waymo это идеальная возможность вместе с нашим инновационным партнером вывести технологии автономного вождения на глобальную сцену. Благодаря охвату и масштабу действий Альянса на мировом рынке наш «автопилот» (Waymo Driver) сможет предложить трансформируемые решения, которые обеспечат безопасную перевозку пассажиров и доставку товаров во Франции, Японии и других странах».Терри Боллоре (Thierry Bolloré), главный исполнительный директор Группы компаний Renault, сказал:«История транспорта будущего будет написана совместно благодаря сотрудничеству Альянса и Waymo – лидеров в индустрии. Это партнерство открывает новые перспективы в области беспилотного транспорта. Мы верим, что оно ускорит реализацию наших намерений по предоставлению новых услуг в сфере совместного использования транспорта. Также это обеспечит преимущества для автомобильных экосистем, выдвинув нас на передний край новых направлений бизнеса на ключевых стратегических рынках». Source: Transportweekly

  • «КАМАЗ-мастер» отправляется на ралли «Шёлковый путь-2019» 21.6.2019 00:00

    27 июня караван спортивных машин и автомобилей команды сопровождения «КАМАЗ-мастера» отправится в Иркутск, где шестого июля стартует международный ралли-марафон «Шёлковый путь-2019. Россия-Монголия-Китай», сообщили в пресс-службе ПАО «КАМАЗ».На вопросы о предстоящей гонке ответил заместитель директора команды «КАМАЗ-мастер» по производству и развитию, восьмикратный победитель ралли «Дакар» Сергей Савостин, который во время ралли «Шёлковый путь-2019» будет выполнять функции тим-менеджера команды (Владимир Чагин в период гонки сосредоточится на руководстве проектом «Шёлковый путь»).По словам Савостина, сам по себе любой ралли-марафон, по определению, интересен разнообразием маршрутов, ландшафтов и покрытий. И именно это разнообразие всегда было отличительной особенностью ралли «Шёлковый путь». Маршрут по десяти разнообразным и техничным спецучасткам, протянувшимся по России, пересекающим Монголию с севера на юг, завершится в знаменитой пустыне Гоби. Финиш состоится 16 июля в китайском городе Дуньхуан. Это будет путешествие длиной в 5 000 километров, из которых более 2 700 км – спецучастки, проложенные по территориям трёх стран, с идеальным соотношением технической сложности, разнообразия и природных красот. Из Восточно-Сибирской тайги к бесконечным монгольским степям и дюнам пустыни Гоби - «Шёлковый путь-2019» запомнится не только как самый сложный ралли-рейд года, но и как неповторимое приключение.  На вопрос о том, какие технические новинки предстоит испытать, Сергей Савостин рассказал о планах дальнейшего освоения автоматических коробок. «Они установлены на машинах Андрея Каргинова, Айрата Мардеева и Антона Шибалова. Механическая коробка останется только на автомобиле Сергея Куприянова, где мы решили сохранить проверенную схему «мотор-механическая коробка передач». Его машина работает на смеси дизельного топлива и газа, что позволяет быстрее разгоняться и достигать максимальных мощностей на низких оборотах, чрезвычайно необходимых в песках. Вообще тему экологичного топлива, тему газодизельного спортивного грузовика, начатую еще в 2013 году при поддержке ПАО «Газпром» и банка ВТБ, мы активно поддерживаем и продолжаем развивать, - отметил Савостин. - Нет предела совершенству и в вопросах подвески. Здесь мы всегда в поиске новых интересных решений. Внедряем, испытываем. Некоторые экипажи едут на рессорах, некоторые с использованием пружин. Это каждый раз хороший опыт и наработки. Продолжим тесты с подвеской кабины. Скорости растут, и экипажи испытывают огромные нагрузки. Поэтому оперативность и главное - результативность работы в этом направлении очень важны».В гонку не заявлен капотный КАМАЗ. По словам тим-менеджера, «КАМАЗ-мастер» не делает какой-то особой ставки на капотник, и это не самоцель использовать капотник в качестве основного спортивного грузовика команды. «Мы пытаемся противостоять капотным автомобилям соперников, используя наши «КАМАЗы» с традиционной компоновкой. И это довольно успешно нам удаётся. У нас есть капотник собственной разработки, для того чтобы понимать, с кем мы боремся и как развивается это направление. В июле наша машина капотной компоновки будет задействована в мероприятиях фестиваля скорости в Гудвуде», - сказал Савостин.На вопрос, на кого в отсутствии экипажей Николаева и Сотникова делается ставка в команде, тим-менеджер рассказал о том, что в команде никогда не было каких-то специальных установок перед гонкой относительно того, кто должен ехать на результат, а кто ассистировать ему в этом. «Да, бывало, что «назначали» быстрой техничкой один из экипажей. Но сейчас мы используем модульную конструкцию для догрузки инструмента и запасных частей, - поделился секретом Сергей Савостин. - Она легко переустанавливается с машины на машину. И каждый вечер, в зависимости от ситуации в генеральной классификации, принимается решение, на какой автомобиль будет установлена эта конструкция, и, чья машина будет назавтра более тяжёлой». Экипажи команды «КАМАЗ-мастер» на ралли «Шёлковый путь-2019»:Андрей Каргинов - Андрей Мокеев - Иван Мальков,Айрат Мардеев - Дмитрий Свистунов – Сергей Кренев,Антон Шибалов - Дмитрий Никитин - Иван Татаринов,Сергей Куприянов - Александр Куприянов - Ахмет Галяутдинов. Source: Transportweekly

  • Четвертый год подряд 21.6.2019 00:00

    Авиакомпания «ЭйрБриджКарго» четвертый год подряд была признана обладателем премии AFLAS (The Asian Freight, Logistics & Supply Chain (AFLAS) в номинации «Лучшая грузовая авиакомпания». Церемония проходила в одном из крупнейших грузовых центров мира – Гонконге (Китай) и собрала представителей грузовой индустрии, которые смогли в неформальной обстановке поздравить победителей.Организаторы, отраслевое издание Asia Cargo News, чествуют победителей за выдающиеся достижения. Участниками могут стать компании-поставщики услуг среди авиационных и морских перевозчиков, аэропортов, морских портов, логистических компаний, 3PL-провайдеров и других профессионалов транспортно-логистического рынка в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Более 15 000 читателей и электронных подписчиков Asia Cargo News приняли участие в голосовании, отметив ведущих операторов рынка и выбрав победителей в соответствующих номинациях. Таким образом, итоги голосования отражают мнение пользователей услуг и участников рынка, при этом оргкомитет Премии никак не влияет на эти итоги.«Для нас большая честь быть среди победителей премии AFLAS четвертый год подряд. Это не только очень почетно, но и еще ответственно, поскольку каждое признание повышает планку для дальнейшего развития компании и качества предоставляемых услуг в регионе.  Мы будем и дальше развиваться в ответ на растущий спрос в Юго-Восточной Азии. Расширение нашей маршрутной сети в Бангладеш (Дакка) и увеличение количества частот во Вьетнам усилит наше региональное покрытие и создаст дополнительные решения для наших заказчиков», - отметил Эрик Ламар, Вице президент по региону APAC авиакомпании «ЭйрБриджКарго». Source: Transportweekly

  • У линии в Балтийск – новый хозяин 21.6.2019 00:00

    У паромной переправы Усть-Луга — Балтийск сменился собственник.АО «Холдинговая компания «Новотранс»» завершило сделку по приобретению 100% доли стивидорной компании «Глобал-Сервис». Об этом сообщается на официальном сайте акционерного общества. «Глобал-Сервис» — генеральный агент «Росморпорта» на автомобильно-железнодорожном паромном комплексе (АЖПК). Компания занимается погрузкой и выгрузкой судов в морском порту Усть-Луга, а также оказывает складские услуги. АЖПК обеспечивает грузовое морское сообщение на линии Усть-Луга — Балтийск.В холдинге уточняют, что акционеры «Новотранса» ставят задачу обеспечивать и развивать бесперебойные морских коммуникаций с Калининградской областью, а также увеличивать грузооборот на линии.В мае 2019 года стало известно, что сообщение между Усть-Лугой и Калининградской областью оказалось приостановлено. Один паром находился на ремонте, а второй не мог выйти из порта Ленинградской области из-за долгов. Региональные власти обратились в Минтранс. Source: Transportweekly

  • На границе Астраханской области могут открыть АПП 21.6.2019 00:00

    В Астраханской области могут построить новый автомобильный пункт пропуска, который будет отвечать всем современным требованиям. Он расположится в селе Кошелёвка. Об этом стало известно в ходе рабочей поездки врио губернатора Астраханской области Игоря Бабушкина в Красноярский район.В настоящий момент автомобили проходят досмотр в пропускном пункте Караозек на границе России и Казахстана. Однако автомобильные ворота здесь не обустроены должным образом и создают неудобства. При этом максимальная пропускная способность на этом участке составляет 1 тысячу автомобилей и до 3,5 тысяч человек. Новый пункт пропуска позволит увеличить пропускную способность.Напомним, в селе Кошелёвка уже начинали строительство пункта в 2008 году, но стройку заморозили, выполнив 80% работ. Глава региона Игорь Бабушкин поручил соответствующим структурам подготовить обращения в федеральный минтранс, пограничную и таможенные службы по вопросу завершения строительства многостороннего автомобильного пункта.Южная Волна Source: Transportweekly

  • Переговоры провалились 21.6.2019 00:00

    Разногласия работодателей и водителей-дальнобойщиков по поводу увеличения коэффициентов заработной платы вынудило профсоюзы работников выйти из переговоров с ассоциацией «Линава» по коллективному договору.Профсоюзы, входящие в Форум транспортных профсоюзов, предложили установить коэффициент 1,4 к минимальной месячной зарплате (ММЗ) и 60% суточных, заявил председатель форума Бронюс Бучелис. В настоящее время водителям, работающим за границей, выплачивают 1,3 минимальной заработной платы и суточные. В результате их социальные гарантии значительно снижаются. Правительство рекомендовало увеличить коэффициент к ММЗ до 2. Профсоюзы были готовы пойти на уступки и согласиться на меньший коэффициент, но ждали от работодателей встречных предложений. По словам Инги Ружинене, председателя Конфедерации профсоюзов, представители работодателей предложили, чтобы договор позволял работникам покупать собственную страховку и продлевать рабочее время. Представители работников утверждают, что не выгодно принимать предложения работодателей, поскольку действующий Трудовой кодекс предусматривает больше защиты и социальных гарантий, чем те, которые предлагают работодатели. В итоге профсоюзы, за исключением «Солидарности», вышли из переговоров. Секретарь «Линавы» по транспортной политике Томас Гаруолис сказал, что они будут продолжать переговоры с оставшимися. По его словам, сейчас невозможно реализовать предложение правительства из-за ситуации в транспортном секторе. Source: Transportweekly

  • Внуково в апреле стал третьим в Европе по приросту пассажиропотока 21.6.2019 00:00

    Международный аэропорт Внуково, согласно отчету Международного совета аэропортов (ACI), в апреле 2019 года стал третьим в Европе по приросту пассажиропотока в своей группе (аэропорты с пассажиропотоком от 10 до 25 млн пассажиров в год). Согласно отчету, пассажиропоток аэропорта Внуково в апреле вырос на 16%.Отчет Международного совета аэропортов (ACI) включает в себя в общей сложности 236 аэропортов, что составляет более 88% европейского пассажиропотока.Международный аэропорт Внуково в мае 2018 года стал членом Европейского отделения Международного совета аэропортов ACI EUROPE, который является единственной глобальной организацией операторов аэропортов. В настоящее время ACI Europe представляет интересы более 500 аэропортов в 45 странах. Аэропорты-члены ACI обслуживают 90% коммерческих воздушных перевозок в европейском регионе – 2,3 млрд пассажиров, 21,2 млн тонн грузов, 25,7 млн рейсов ежегодно, передает пресс-служба аэропорта. Source: Transportweekly

  • Аэрофлот в восьмой раз признан «Лучшей авиакомпанией Восточной Европы» 21.6.2019 00:00

    Аэрофлот в очередной раз признан «Лучшей авиакомпанией Восточной Европы» на церемонии Skytrax World Airline Awards 2019. Звание лучшего авиаперевозчика в регионе Восточная Европа Аэрофлот подтвердил в восьмой раз в своей истории и седьмой год подряд, говорится в сообщении перевозчика.Церемония награждения лучших авиакомпаний мира состоялась сегодня на 53-м Парижском международном авиасалоне в Ле-Бурже в знаменитом Музее авиации и космонавтики.Премия World Airline Awards считается главной авиационной наградой мира и имеет неофициальный статус «авиационного Оскара». Она ежегодно присуждается британским консалтинговым агентством Skytrax — ведущим глобальным оценщиком качества услуг авиакомпаний и аэропортов. Рейтинг определяется по итогам крупнейшего в мире исследования удовлетворенности пассажиров. В этом году в нем приняли участие авиапассажиры из более ста стран. Онлайн-голосование проводилось с сентября 2018 года по май 2019-го на английском, французском, испанском, японском, китайском и русском языках. Исследование охватило более 300 авиакомпаний мира.«Восьмая по счету победа на Skytrax World Airline Awards — большая честь и свидетельство признания ведущего российского перевозчика на мировом уровне», — заявил генеральный директор ПАО «Аэрофлот» Виталий Савельев. — Мы благодарны нашим пассажирам, которые отдали свой голос за Аэрофлот. Их выбор — лучший стимул к дальнейшему совершенствованию премиального сервиса и реализации амбициозных целей нашей Стратегии 2023».«Аэрофлот остается неизменным фаворитом среди пассажиров», — прокомментировал очередное признание Аэрофлота президент Skytrax Эдвард Плейстед (Edward Plaisted). Победа в ключевой авиационной премии мира – прекрасное подтверждение высокого качества сервиса, предоставляемого перевозчиком. Мы поздравляем коллектив Аэрофлота с таким высоким достижением». Source: Transportweekly