Новости транспорта

  • Рекордное количество пассажиров перевезла Кемеровская детская дорога в первый день работы нового летнего сезона 6.6.2019 13:52

    Абсолютный рекорд установила Кемеровская детская железная дорога в первый день 12-го летнего сезона работы – 1 июня малая магистраль перевезла 3150 пассажиров, превысив прошлогодний рекорд более чем на 1 тысячу человек. В 2018 году в первый день работы Кемеровская ДЖД перевезла 1900 пассажиров, а в 2017-м - более 2 тысяч.
    Начальник малой кемеровской магистрали Дмитрий Шарапов связывает успех с несколькими факторами.
    "Мы широко анонсировали открытие сезона в социальных сетях, через региональные средства массовой информации и через агитационную работу волонтеров из молодежного совета Кузбасского региона ЗСЖД. Организовали концертно-развлекательную программу в день открытия сезона: на площадках малой магистрали выступили 13 творческих коллективов, программа длилась с 9:30 до 13:00.  Ну, и конечно, помогла умеренно теплая погода без изнуряющей жары и осадков", – отметил Дмитрий Шарапов.
    Напомним, Кемеровская детская железная дорога будет работать с июня по сентябрь пять дней в неделю (кроме понедельника и вторника) с 11:00 до 19:00. Стоимость детского (от 3 до 10 лет) билета составляет 60 рублей, для ребят с 11 лет и взрослых – 120 рублей, сообщила служба корпоративных коммуникаций ЗСЖД.

  • Погрузка на Западно-Сибирской железной дороге в январе – мае 2019 года выросла на 1,1% 6.6.2019 13:52

    По оперативной информации, погрузка на Западно-Сибирской железной дороге в январе – мае 2019 года составила 132,1 млн тонн грузов, что на 1,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
    Основной груз железной дороги, каменный уголь, погрузили с начала года в объеме 101,7 млн тонн, что на 0,2% больше, чем в январе – мае 2018 года.
    На Западно-Сибирской железной дороге за пять месяцев текущего года также погружено:

    зерна и продуктов перемола – 2,6 млн тонн (на 51% больше, чем в январе – мае 2018 года), в том числе зерна – 2 млн тонн (+68,9%), продуктов перемола – 634,3 тыс. тонн (+13,5%);
    нефти и нефтепродуктов – 8,2 млн тонн (+4,9%);
    железной и марганцевой руды – 3,7 млн тонн (+12,1%);
    черных металлов – более 3 млн тонн (-0,6%);
    строительных грузов – 3,1 млн тонн (-1,9%);
    кокса – 2,7 млн тонн (+2,4%);
    лома черных металлов – 595,2 тыс. тонн (+6%).

    Грузооборот с начала 2019 года составил 126,7 млрд тарифных тонно-км (+1,6%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 158,4 млрд тонно-км (+1,6%).
    Погрузка в мае 2019 года, по оперативным данным, на магистрали составила 27 млн тонн, что на 0,1% больше, чем в мае прошлого года. Грузооборот за май составил 26,5 млрд тарифных тонно-км, что на 4,7% больше к маю 2018 года. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время составил 33,2 млрд тонно-км, что на 5,3% больше к маю 2018 года, сообщила служба корпоративных коммуникаций ЗСЖД.

  • На Дальневосточной железной дороге в рамках Международного дня привлечения внимания к железнодорожным переездам проходят профилактические акции 6.6.2019 09:24

    6 июня 2019 года объявлен Международным днем привлечения внимания к железнодорожным переездам. Инициаторами его проведения являются Международный союз железных дорог, Комиссия Европейского Союза и Европейская экономическая комиссия ООН. Во всех странах мира, где функционирует железнодорожный транспорт, проводятся мероприятия по предупреждению дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах.
    ОАО "РЖД", как и все мировое железнодорожное сообщество, поддерживает инициативу проведения Международного дня привлечения внимания к железнодорожным переездам. В связи с этим в крупных городах на полигоне ДВЖД с наличием большого количества железнодорожных переездов совместно с ГИБДД проведены специальные акции.
    Профилактическая акция в Хабаровске стартовала на переезде "Школа ДОСААФ" (пересечение пр. 60 лет Октября и ул. Машинистов). Главным объектом акции стал автомобиль КАМАЗ, стилизованный под локомотив, оформленный тематическими баннерами, со звуковым сопровождением соответствующего содержания. Затем "говорящий" КАМАЗ проследовал по маршруту пр. 60 лет Октября – ул. Тихоокеанская и акция продолжилась на переезде "Нефтебаза". В момент закрытия переезда, при прохождении поездов, водителям автомобилей вручались памятки о Правилах дорожного движения при пересечении железнодорожных путей. В течение дня машина проехала по улицам Хабаровска, напоминая автомобилистам об опасности при пересечении железной дороги.
    Акция прошла при информационной поддержке "Авторадио-Хабаровск". В прямом эфире ведущие провели викторину. Шесть автомобилистов, первыми прибывшие к местонахождению КАМАЗа и правильно ответившие на вопросы о правилах проезда железнодорожных переездов, получили карточки на 20 литров бензина.
    Также профилактические мероприятия были организованы на оживленных железнодорожных переездах по всему полигону ДВЖД: во Владивостоке, в Южно-Сахалинске, Биробиджане, Комсомольске-на-Амуре, Тынде, на станциях и перегонах.

  • Трехстороннее соглашение 6.6.2019 00:00

    6 июня в рамках Петербургского международного экономического форума подписано трехстороннее соглашение о взаимодействии в сфере развития транспортно-логистической инфраструктуры на территории Санкт-Петербурга, сообщили в пресс-службе РЖД.Документ подписали генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, врио губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов и генеральный директор ООО «ТЛЦ «Бронка» Андрей Зайцев.В рамках соглашения стороны намерены расширить сотрудничество по развитию транспортно-логистической и инженерной инфраструктуры на территории Санкт-Петербурга.Документ направлен на стимулирование притока частных инвестиций в экономическую сферу Санкт-Петербурга, создание новых рабочих мест, повышение эффективности грузовой логистики, синхронизации планов развития, а также снижение нагрузки на улично-дорожную сеть города за счет переориентации грузов на железнодорожный транспорт.В соответствии с соглашением ООО «ТЛЦ «Бронка» будет разрабатывать инвестиционные предложения по строительству объектов промышленно-логистического, общественно-делового и инженерно-транспортного назначения, осуществлять поиск и привлечение финансирования, а впоследствии обеспечивать эффективную эксплуатацию объектов. В свою очередь, ОАО «РЖД» и администрация Санкт-Петербурга в рамках своих полномочий готовы оказывать необходимую информационную и консультационную поддержку по проектам. Source: Transportweekly

  • ОАО «РЖД» и АО «ОХК «УРАЛХИМ» заключили соглашение о сотрудничестве 6.6.2019 00:00

    Сегодня на Петербургском международном экономическом форуме ОАО «РЖД» и АО «Объединенная химическая компания «УРАЛХИМ» заключили соглашение о взаимовыгодном сотрудничестве, направленном на обеспечение железнодорожных перевозок минеральных удобрений и другой химической продукции, сообщили в пресс-службе РЖД.Подписи под документом поставили генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров и генеральный директор АО «ОХК «УРАЛХИМ» Сергей Момцемлидзе.В рамках соглашения ОАО «РЖД» намерено осуществлять перевозку грузов АО «ОХК «УРАЛХИМ» в согласованных объемах, а также реализовывать гибкую тарифную политику в порядке, установленном нормативными актами.АО «ОХК «УРАЛХИМ» со своей стороны в соответствии с долгосрочными планами, согласованными с ОАО «РЖД», будет предъявлять грузы к перевозке железнодорожным транспортом и намеревается в перспективе сохранить объемы отгрузок не ниже уровня 2018 года. Source: Transportweekly

  • РУСАЛ сохранит объемы отгрузки 6.6.2019 00:00

    Сегодня в ходе Петербургского международного экономического форума генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров и генеральный директор РУСАЛа Евгений Никитин подписали соглашение о сотрудничестве. Документ направлен на установление долгосрочного взаимовыгодного сотрудничества в области организации и обеспечения железнодорожных перевозок согласованных объемов грузов РУСАЛа.В рамках соглашения РУСАЛ намеревается осуществлять предъявление грузов к перевозке железнодорожным транспортом в соответствии с согласованными с ОАО «РЖД» планами на перевозку грузов и рассмотреть возможность сохранения объемов отгрузки не ниже уровня 2018 года.ОАО «РЖД» со своей стороны намеревается осуществлять перевозку грузов РУСАЛа в согласованных объемах, а также в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, реализовывать взаимовыгодную гибкую тарифную политику, сообщили в пресс-службе РЖД. Source: Transportweekly

  • Проектируют испанцы 6.6.2019 00:00

    Rail Baltica от Рамигалы до границы с Латвией будет спроектирована испанской компанией Idom Consulting, Engineering, Architecture за 9,64 млн. EUR (включая НДС).Компания выиграла уже второй тендер в Литве, сообщает реализующая проект совместная компания стран Балти RB Rail. Контракт с победителем тендера будет подписан позже, после завершения необходимых процедур. В течение двух лет ему необходимо будет провести обследование участка, подготовить базовый и подробный технический проект. Планируется, что на 91-километровом участке Rail Baltica будет три железнодорожных моста, 14 автодорожных и 20 железнодорожных виадуков, четыре зелёных моста и международный пассажирский железнодорожный вокзал в Паневежисе. Idom спроектирует весь участок Rail Baltica от Каунаса до литовско-латвийской границы: стоимость участка протяженностью 78 км от Каунаса до Рамигалы составит 8,44 млн. евро. Контракт был подписан в апреле. На этом участке будут спроектированы 7 автодорожных и 11 железнодорожных путепроводов, три зелёных и четыре железнодорожных моста, включая самый длинный мост в странах Балтии через реку Нерис - длиной 1,7 км. Всего в странах Балтии объявлены закупки детальных технических проектов по 7 из 11 участков, что составляет 57% всей линии Rail Baltica. Rail Baltica должна объединить Таллинн, Пярну, Ригу, Паневежис, Каунас, Вильнюс и Варшаву с 2026 года. Source: Transportweekly

  • Начали укладывать рельсы в Ренге 6.6.2019 00:00

    Начались работы по восстановлению разобранного десять лет назад участка железной дороги из Мажейкяй в латвийский город Ренге.И штраф, и вынужденные инвестицииКак сообщил директор генерального подрядчика проекта, предприятия по строительству и ремонту железных дорог Vitras-S (эстонская группа Skinest Rail) Михаил Липкин, первые рельсы на этом участке уложены 4 июня. Сначала будет реконструирован переезд в пределах города, возле Мажейкяйского железнодорожного вокзала, а затем начнут заново прокладывать дорогу. Предприятие Vitras-S в марте подписало договор стоимостью 11,35 млн. евро (с НДС) с государственной компанией Lietuvos geležinkeliai о восстановлении разобранного в 2008 году участка железнодорожных путей. Vitras-S восстановит участок путей протяженностью 19 километров, отремонтирует или восстановит пять переездов, шесть мостов, три пропускных пункта, оборудует или восстановит системы управления движением и др. Восстановить участок путей в Ренге АО Lietuvos geležinkeliai обязалось перед Еврокомиссией, которая оштрафовала компанию на 28 млн. евро. По этому участку возила свою продукцию из Мажейкяй в Латвию нефтеперерабатывающая компания Orlen Lietuva.Не нефтью единой…Министр сообщения Латвии Талис Линкайтис, комментируя начало работ по восстановлению разобранной ветки Мажейкяй-Ренге, заявил, что она очень важна, поскольку создаёт возможность нефтепродукты с Мажейкяйского НПЗ доставлять прямо в Ригу, а потом и в Таллин. Со временем, сказал министр, можно было бы восстановить и пассажирское сообщение на этой ветке.До 1994 года по этой ветке ходил поезд Мажейкяй-Лиепая, а до1997 года - Мажейкяй – Рига. Движение закрыли из-за убыточности маршрутов. В Литве такие планы пока не комментируют. Source: Transportweekly

  • PNK Group построит для Maersk производственно-складской комплекс площадью 23 700 кв. м 6.6.2019 00:00

    Проект по схеме built-to-suit будет реализован на территории петербургского индустриального парка «PNK Парк Софийская КАД». Консультантом данной сделки выступила компания Knight Frank.Российский девелопер промышленных объектов PNK Group и крупнейший в мире оператор контейнерных перевозок Maersk объявляют о начале строительства мультитемпературного производственно-складского комплекса площадью 23 700 кв. м на участке в 6 га. Индустриальное здание по индивидуальному проекту с учетом всех требований Maersk будет возведено на территории индустриального парка «PNK Парк Софийская КАД», расположенного на юге Санкт-Петербурга в 5 км от кольцевой автодороги, рядом с аэропортом и трассой М-10.Согласно проекту, в индустриальном здании предусмотрены зоны с поддержанием определенных температурных режимов, включая камеру глубокой заморозки. Также объект будет оснащен двумя трехэтажными административно-офисными помещениями общей площадью около 2 500 кв. м.Старт операционной деятельности намечен на начало 2020 года.«Санкт-Петербург всегда был стратегически важным для нас регионом, именно здесь 15 лет назад PNK Group начала возводить свое первое индустриальное здание. И сейчас мы видим все большее увеличение спроса к данной локации. В «PNK Парке Софийская КАД» в прошлом году реализованы два built-to-suit проекта, и мы приступаем к реализации третьего – для компании Maersk. Благодаря применению передовых технологий при возведении индустриальных зданий, мы строим любой объект в течение нескольких месяцев. Доступ в свое здание коллеги из Maersk получат уже в четвертом квартале 2019 года, - отмечает управляющий инвестиционным фондом «ПНК Девелопмент» Дмитрий Пилевин. – В «PNK Парке Софийская КАД» готово под застройку порядка 23 га, и, учитывая высокий интерес, мы прогнозируем довольно быстрое его заполнение».«Мaersk трансформируется вслед за растущими запросами клиентов. При этом мы предлагаем все более современные интегрированные решения для цепочек поставок наших клиентов. Расширяя наше присутствие на рынке морских перевозок вместе с растущим рынком, мы в то же время инвестируем в сквозные перевозки скоропортящихся грузов. В таких инвестициях мы видим значительный потенциал для нашего наземного бизнеса и его роста опережающими темпами», –заявил Сорен Скоу, генеральный директор Maersk.Михаил Дуванов, директор по работе с корпоративными клиентами департамента складской и индустриальной недвижимости Knight Frank: «Начало работы над проектом было положено еще летом 2018 года. Ключевыми пунктами в поиске локации были хорошая транспортная доступность и наличие на площадке необходимых коммуникаций, так как здание будет оснащено морозильными камерами и камерами газации фруктов. Для реализации проекта Maersk мы проработали множество альтернатив и помогли клиенту остановить свой выбор на наиболее оптимальном и удовлетворяющем всем требованиям объекте – “PNK Парк Софийская КАД”». Source: Transportweekly

  • ПАО «ТрансКонтейнер» и COSCO SHIPPING создадут совместное предприятие 6.6.2019 00:00

    ПАО «ТрансКонтейнер» и COSCO SHIPPING заключили 6 июня на полях ПМЭФ-2019 меморандум о стратегическом сотрудничестве. Подписи под документом поставили генеральный директор ПАО «ТрансКонтейнер» Вячеслав Сараев и заместитель управляющего директора COSCO SHIPPING Lines Co., LTD Суй Цзюн (Sui Jun), сообщили в пресс-службе ПАО «ТрансКонтейнер».Российский железнодорожный оператор и китайский морской перевозчик договорились о создании совместного предприятия, с бизнес- и операционной моделью которого компаниям предстоит определиться.Российско-китайское СП позволит обеим компаниям объединить ресурсы, чтобы предлагать рынку эффективные и качественные логистические услуги. В рамках сотрудничества компании также намерены предлагать друг другу конкурентоспособные ставки тарифов на перевозки, взаимно использовать контейнерный парк, развивать мультимодальные сервисы и привлекать новые грузопотоки.«Мы рассчитываем, что на базе совместного предприятия с COSCO создадим единую цифровую экосистему, которая позволит обеспечивать бесперебойную доставку грузов в понятные и четкие сроки», – заявил Вячеслав Сараев в день подписания. Source: Transportweekly