Дизель-поезд 597 (Renfe 9700, TER)

Дизель-поезд 597 (Renfe 9700, TER)

Технические характеристики Ширина колеи 1668 мм Длина 53.2 м Ширина 2.95 м Масса 96.8 т Максимальная скорость 120 км/ч Мощность 570 кВт (775 л. с.) Пассажировместимость 56 +...

Дизель-поезд 628.2 (928.2)

Дизель-поезд 628.2 (928.2)

Технические характеристики Осевая формула (UIC) 2’B’+2’2’ Ширина колеи 1435 мм Минимальнный радиус прохождения кривых 125 м Диаметр колес 770 мм Максимальная...

Автомотриса 214M (SA106)

Автомотриса 214M (SA106)

Технические характеристики Осевая формула (UIC) B’2’ Длина 24.5 м Ширина 2.89 м Высота 4.135 м Диаметр колес 840 мм Тип...

Поезд Coradia iLINT (DB 654)

Поезд Coradia iLINT (DB 654)

Первый поезд на водородных топливных элементах. Разработан на базе Coradia Lint 54. Впервые представлен на выставке InnoTrans 2016.

Автомотриса 214Ma (SA103)

Автомотриса 214Ma (SA103)

Автомотриса 214Mb (SA135)

Автомотриса 214Mb (SA135)

Дизель-поезд 628.4 (928.4)

Дизель-поезд 628.4 (928.4)

Автомотриса 809

Автомотриса 809

Созданы в результате реконструкции серии 810.

Автомотриса ABamMot (CFR 78)

Автомотриса ABamMot (CFR 78)

Дизель-поезд Д1

Дизель-поезд Д1

Завод Ганц-МАВАГ являлся одним из основных поставщиков дизель-поездов для железных дорог СССР, наряду с Рижским вагоностроительным заводом. Первые венгерские дизель-поезда поступили в Советский Союз после Великой Отечественной войны в качестве репараций. В конце...