Самолет A321-200, Воздушный транспорт

Самолет A321-200

A321-200 — среднемагистральный пассажирский самолет, разработанный западноевропейским консорциумом Airbus. Исходная модификация А321-100 не смогла в полной мере создать конкуренцию американскому самолету Boeing 757-200, и поэтому в 1994 году немецкая фирма DASA, член консорциума Airbus Industry, выступила с инициативой создания модификации с увеличенными взлетной массой и дальностью полета. Новый вариант предлагался авиакомпаниям, которые обслуживают протяженные трассы в европейском регионе, а также беспосадочные маршруты, связывающие восточное и западное побережья США.

В апреле 1995 года немецкая авиакомпания Aero LLoyd заказала первые самолеты, получившие обозначение А321-200. От исходной модели он отличался размещением в хвостовом грузовом отсеке дополнительного топливного бака. Первый полет самолет А321 -200 совершил в декабре 1996 года. Самолет оснащен цифровым комплексом авионики EFIS, аналогичным комплексу самолета А320. Выпускался серийно с 1996 года.

Технические характеристики

Длина	44.51, м
Размах крыла	34.09 м
Площадь крыла	122.60 м²
Высота	11.81 м
Масса пустого	50.60 т
Масса максимальная взлетная	89.0 т
Двигатель	CFM International CFM56-5B3 IAE V2533-A5
Количество двигателей	2
Сила тяги	2×14480 кгс 2×14980 кгс
Скорость крейсерская	900 км/ч
Скорость максимальная	940 км/ч
Дальность	5000 км
Практический потолок	10670 м
Пассажировместимость	185 (2 класса) 200 (1 класс) 220 (максимальная)
Грузоподъёмность	23.50 т