Электропоезда

Электропоезд ЭТ2ЭМ

Электропоезд ЭТ2ЭМ

ЭТ2ЭМ — модернизированный электропоезд с энергосберегающим комплектом электрооборудования. Всего построено 3 состава. Серия имеет собственную нумерацию, а каждый электропоезд с 2013 года получил своё название. ЭТ2ЭМ-001 имеет название «Ладога»,...

Электропоезд ЭМ2и

Электропоезд ЭМ2и

Электропоезда ЭР2, прошедшие КРП на Московском ЛРЗ (ЗАО «Спецремонт», от ЭР2 при этом часто остаются только рама, тележки и торцевые стены).

Электропоезд СР3

Электропоезд СР3

После того, как количество секций СР стало достаточным для того, чтобы не ограничивать возможности перевода пригородных участков на напряжение 3000 В, выпуск их с октября 1952 года был заменён выпуском секций серии СР3, рассчитанных только на работу при напряжении 3000 В. На это указывает индекс...

Электропоезд ЭД9м

Электропоезд ЭД9м

Электропоезд ЭР9п

Электропоезд ЭР9п

Для этих поездов изготовляли вагоны трех типов: моторные, прицепные и прицепные головные. Составы формировали из равного числа моторных и прицепных вагонов. Минимальное число вагонов — четыре (2 моторных и 2 прицепных головных), максимальное — двенадцать...

Электропоезд ЭС1 (Desiro RUS, Ласточка)

Электропоезд ЭС1 (Desiro RUS, Ласточка)

29 декабря 2009 года ОАО «Российские железные дороги» подписала контракт с Siemens на поставку 54 электропоездов Siemens Desiro Rus стоимостью 410 миллионов евро для пассажирских перевозок на Зимних Олимпийских играх 2014 года. Первые 38 составов будут произведены в Германии, остальные...

Электропоезд ЭД2Т

Электропоезд ЭД2Т

Электропоезд ЭС250 «Сокол»

Электропоезд ЭС250 «Сокол»

Электропоезд Sm1

Электропоезд Sm1

Электропоезд Sm2

Электропоезд Sm2

Пригородные поезда, состоящие из двух вагонов. В 2000-х произошла полная модернизация составов Sm2, изменился интерьер салона, туалеты, составы получили новую окраску.