Вагон-салон. Вагон с номером 447 использовался в составе придворного поезда Königlich Sächsische Staats-Eisenbahnen. В 50-х годах XX-го века был отреставрирован и впоследствии выставлен в музее транспорта в Дрездене.
В 1946 года SGP в Граце начала разработку унифицированого семейства дизельных-, электро- и прицепных вагонов. Концепция не прижилась, только две компании закупили эти машины у SGP. Linzer Lokalbahn приобрела 2 электромотрисы, 4 пассажирских вагона (B4ip) и 2...
Пассажирский вагон 3-го класса является одним из 864 построенных вагонов для венской городской железной дороги. Он имеет просторный салон с центральным проходом и скамейками по обеим сторонам. Большие тамбуры ступеньки обеспечили быструю и удобную пересадку...
Пассажирский вагон третьего класса.
Пассажирский вагон третьего класса второй серии вагонов для австрийских железных дорог.
Серия из восьми вагонов ресторанов (3562-3569), построенная для компании люксовых поездов Compañía Internacional de Coches Cama y de los Grandes Expresos Europeos (испанский филиал Wagons-Lits). Вагоны были построены в Испании под иберийскую колею....
Пассажирский вагон 2-го класса с центральным проходом.
Вагон типа Ce (Ci), построенный на заводе Ringhoffer, и модернизированный по программе Spantenwagen на заводе Hauptwerkstätte St. Pölten.
Производился для Австрийской Северо-Западной железная дорога (ÖNWB).
Пассажирский вагон нового габарита австрийских железных N28. Всего было произведено около 300 штук.