Самолет Boeing 737-800
1997
Boeing 737-800 стал удлинённым вариантом модификации 737-700 и заменил 737-400. Первым заказчиком в 1994 году стала авиакомпания Hapag-Lloyd Flug (первоначальное название, сейчас - TUIfly), получившая первый самолёт в 1998 году. 737-800 вмещает 162 пассажира в двухклассном салоне или 189 в салоне полностью эконом-класса. Основным конкурентом является модель Airbus A320. Во многих американских авиакомпаниях 737-800 заменил устаревший Boeing 727–200.
Boeing 737-800 стал одной из моделей, пришедших на замену McDonnell Douglas MD-80 и MD-90. Он расходует 3200 литров топлива в час, что приблизительно на 20% меньше, чем MD-80, но при этом перевозит больше пассажиров. По данным авиационного журнала Airline Monitor, 737-800 расходует 18,5 литров топлива на пассажира в час. Авиакомпания Alaska Airlines заменила самолёты MD-80 на Boeing 737-800, что позволило ей экономить до $2000 на каждом полёте (при цене авиатоплива $1 за литр). Стоимость полной заправки Boeing 737-800 (в ценах 2008 года) составляет $8500.
Технические характеристики
| Экипаж | Два пилота |
|---|---|
| Пассажировместимость | 189 (1 класс, плотная) 175 (1 класс, обычная) 160 (2 класса, обычная) |
| Расстояние между креслами | 76 см (1 класс, плотная) 81 см (1 класс, обычная) 91 см и 81 см (2 класса, обычная) |
| Ширина кресел | 43 см (1 класс, 6 кресел в ряд) |
| Длина | 39,5 м |
| Размах крыла | 35,7 м |
| Высота | 12,5 м |
| Стреловидность крыла | 25,02° |
| Удлинение | 9.45 |
| Ширина фюзеляжа | 3,76 м |
| Высота фюзеляжа | 4,01 м |
| Ширина кабины | 3,54 м |
| Высота кабины | 2,20 м |
| Масса пустого | 41413 кг |
| Максимальная взлётная масса | 79010 кг |
| Максимальная посадочная масса | 66361 кг |
| Объём груза | 45,1 м³ |
| Разбег (МВМ, на уровне моря, стандартные погодные условия) | 2400 м |
| Потолок | 12500 м |
| Крейсерская скорость | 828 км/ч |
| Максимальная скорость | 876 км/ч |
| Дальность с макс. загрузкой | 5665 км |
| Макс. объём топлива | 26020 л |
| Двигатели (x2) | CFM 56-7B27 |
| Максимальная тяга (x2) | 121,4 кН |
| Крейсерская тяга (x2) | 24,38 кН |
| Диаметр вентилятора | 1,55 м |
| Длина двигателя | 2,51 м |
| Клиренс двигателей | 46 см |
Галерея
Источники
- Основное изображение: Björn, Flickr;
- Текст и технические характеристики: Wikipedia;
- Схема: Julien.scavini;