Паровоз Ов

Паровоз Ов

В 1901 году на XXIII Совещательном съезде инженеров службы тяги был очередной раз рассмотрен вопрос о работе паровозов «типа 1897 г.» (Од), в результате чего появился ряд рекомендаций о конструкционных изменениях. Среди этих изменений наиболее...

Паровоз Л

Паровоз Л

В начале 1944 года была организована комиссия под председательством академика С. П. Сыромятникова с целью наметить новые типы грузовых паровозов для послевоенной постройки. Для обеспечения растущих объёмов грузоперевозок, комиссия рекомендовала в первую очередь...

Паровоз Эм

Паровоз Эм

Впервые паровоз серии Эм был испытан в 1931 году. Это был паровоз с нефтяным отоплением и полностью клепаным котлом (сцепной вес 85,6 т) из самых первых выпусков Луганского завода. Опыты проходили на Октябрьской дороге — там же, где были...

Паровоз Э

Паровоз Э

История создания этой замечательной машины началась в 1909 году. Именно тогда Министерство путей сообщения (МПС) рассмотрело эскизный проект товарного паровоза с колесной формулой 0-5-0. Создал его инженер Владикавказской дороги В. Лопушинский. Комиссия подвижного...

Паровоз Sk3 (G3, G5, G10, G11)

Паровоз Sk3 (G3, G5, G10, G11)

Класс паровозов Финских железных дорог. До 1942 года имели классификацию:

Паровоз СО17

Паровоз СО17

СО (Серго Орджоникидзе) — советский магистральный товарный паровоз типа 1-5-0.

Паровоз Эр

Паровоз Эр

В 1933 году конструкционный вес выпускаемых паровозовов Эм значительно снизился, вследствие широкого применения сварки в конструкции котла и отказа от питательного колпака, водоочистителя и грязевика. Однако, при этом нагрузка на 4-ю и 5-ю оси уменьшилась...

Паровоз ФД21

Паровоз ФД21

Паровоз Vr1 (L1)

Паровоз Vr1 (L1)

Паровоз 9П

Паровоз 9П

Новый маневровый паровоз, получивший обозначения 9П, был разработан Локомотивпроектом НКТП в 1934–1935 годах. Первый, опытный паровоз этого типа был построен на Коломенском машиностроительном заводе в 1935 году (заводской тип 164).