Контактно-аккумуляторный электровоз.
ВЛ80Т, прошедшие ремонт с разделением секций на отдельные локомотивы. Старые номера ВЛ80Т сохранены, изменена только серия.
В июне 1946 года завод «Динамо» построил первый после войны электровоз ВЛ22-184 с новыми ТЭД. Этот электровоз стал последним магистральным электровозом, выпущенным заводом «Динамо». Дальнейшее производство было перенесено на Новочеркасский...
Грузопассажирский вариант ЭП1М с изменённым передаточным числом редуктора. Разработан для железных дорог Приморья.
