Электровоз ЭП1 (Электровоз Пассажирский, тип 1) — пассажирский электровоз переменного тока, серийно выпускающийся НЭВЗ с 1999 года.
Мощность электровоза в часовом режиме 4700 кВт, позволяет вести поезд массой 1440 т по подъёму 9 тысячных со скоростью 80 км/ч. Особенностью...
В 1952 году под руководством главного конструктора НЭВЗа Б. В. Суслова началось проектирование нового электровоза, а в марте 1953 года уже был изготовлен первый опытный восьмиосный электровоз Н8‑001. Схемы его электрических цепей соответствовали чертежу...
Грузо-пассажирский электровоз, созданный на базе серийно выпускающегося электровоза Re 460 (Lok 2000) Швейцарских железных дорог. Sr2 были выпущены для постепенной замены устаревающих электровозов серии Sr1. В Финляндии эти локомотивы получили прозвища Marsu (морская свинка),...
Односекционный четырёхосный электровоз переменного тока производившийся Новочеркасским электровозостроительным заводом для железных дорог Финляндии. Электровозы Sr1 стали первыми электровозами на железных дорогах Финляндии.