Электровоз Škoda 57E

Электровоз Škoda 57E

В 1971 году для замены последних паровозов на линиях ČSD заказали 29 локомотивов серии E 469.2 у завода Škoda. Характеристики новых электровозов несколько отличались от этой серии, и они были обозначены как Е 469.3.

Электровозы 4071-4072

Электровозы 4071-4072

Маневровые локомотивы, построенные по собственному проекту на заводе Rustonka для операций с ремонтируемыми вагонами на территории завода. В 80-х годах локомотив 4071 был списан, а 4072 передан музею.

Электровоз Škoda 52E

Электровоз Škoda 52E

В 1962 году, по заказу СовНарХоза СССР, народное предприятие Škoda, также известное тогда как Пльзеньский завод им. В. И. Ленина приступило к разработке и проектированию шестиосного электровоза переменного тока для железных дорог СССР....

Электровоз Traxx P160 DCP

Электровоз Traxx P160 DCP

В конце 1980-х годов итальянские железные дороги столкнулись с устареванием большого количества электровозов, построенных до Второй Мировой войны и вскоре после её окончания. Для дальнейшего развития была выбрана концепция единой платформы, на базе которой создавались...

Электровоз V43

Электровоз V43

Прототип этого электровоза был разработан в начале 1960-х консорциумом фирм из ФРГ. Первые семь электровозов получивших серийные номера 4384-4390 были собраны в Германии, а все последующие в Венгрии по лицензии.

Электровоз Škoda 71Е/99E

Электровоз Škoda 71Е/99E

Необходимость в разработке новой серии электровозов постоянного тока возникла в 1980-е годы. Компания Skoda создала электровоз на основе двухсистемного серии ES499.1, внеся лишь незначительные изменения в электрическую схему. Первая партия электровозов в количестве 20 единиц была выпущена с...

Электровоз WCAM-2P

Электровоз WCAM-2P

Пассажирская версия электровоза WCAM-2.

Электровоз ЭП20

Электровоз ЭП20

В 2000-х годах на железных дорогах России возникла потребность в двухсистемных пассажирских электровозах. Использование двухсистемных электровозов позволяло не только сократить время простоя, но и снизить эксплуатационные затраты благодаря отсутствию необходимости...

Электровоз 194

Электровоз 194

Технические характеристики Осевая формула (UIC) Co′Co′ Ширина колеи 1435 мм Длина 18.6 м Диаметр колес 1250 мм Нагрузка на ось 20 т Масса 118.5 т Род тока и напряжение...

Электровозы 1-7

Электровозы 1-7

Технические характеристики Род тока и напряжение в контактной сети постоянный, 5.2 кВ Тип токосъема пантограф Мощность 235 кВт (320 л. с.) Максимальная скорость 25 км/ч .