Технические характеристики Осевая формула (UIC) Co′Co′ Ширина колеи 1435 мм Длина 18.6 м Диаметр колес 1250 мм Нагрузка на ось 20 т Масса 118.5 т Род тока и напряжение...
Технические характеристики Род тока и напряжение в контактной сети постоянный, 5.2 кВ Тип токосъема пантограф Мощность 235 кВт (320 л. с.) Максимальная скорость 25 км/ч .
Технические характеристики Осевая формула (UIC) Co’Co' Ширина колеи 1668 мм Длина 14.128 м Масса 75 т Диаметр колес 990 мм Род тока и напряжение в контактной сети постоянный,...
Электровоз, разработанный для Португальских железных дорог.
Технические характеристики Осевая формула (UIC) (2'Co) (Co2') Ширина колеи 1668 мм Длина 24 м Масса 147 т Диаметр колес 1560 мм Тип токосъема пантограф Род тока и напряжение...
Технические характеристики Осевая формула (UIC) Co’Co' Ширина колеи 1688 мм Длина 14.02 м Масса 79.5 т Род тока и напряжение в контактной сети постоянный, 3 кВ Двигатель 6 x GE 255...
Двухсистемный электровоз для обслуживания на железнодорожной сети Великобритании и Франции грузовых поездов, проходящих через Евротоннель. На электровозе установлены полупроводниковые GTO преобразователи. Электровоз оборудован реостатным и рекуперативным тормозом. Несколько...
В 2001 году было решено модернизировать электровозы серии 441. Первым модернизированным электровозом стал локомотив 441-077, который был введен в эксплуатацию летом 2004 года под номером 444-001, а последний был введен в эксплуатацию в январе 2007 года под...
В начале 1990-х стало очевидно что тяжёлые и быстрые (скорость свыше 160 км/ч) поезда InterCity под такими электровозами, как DB-Baureihe, слишком быстро изнашиваются. Кроме того в рамках проекта DB 90 надо было создать универсальный грузопассажирский локомотив,...