Трамвай KSW (Kriegsstraßenbahnwagen, A, J)

Трамвай KSW (Kriegsstraßenbahnwagen, A, J)

В 1942 году министерство снабжения и боеприпасов Рейха вмешалось в строительство новых трамваев. Незадолго до этого был образован «трамвайный рабочий комитет». В кратчайшие сроки он должен был спланировать «упрощение» только что разработанного...

Трамвай TH

Трамвай TH

В 1980 и 1981 годах четыре вагона Т2, предназначенные для вывода из эксплуатации, были передаланы в служебные вагоны TH 6501-6504. Вагон 6501 работал в качестве служебного транспорта и был списан в 1984 году. Остальные три были приписаны к разным депо...

Трамвай SP

Трамвай SP

С 1912 по 1914 год муниципалитет Вены закупил в общей сложности 54 снегоуборочных вагона SP. Изначально эти вагоны имели нумерацию 2801-2827, но с 1913 года уже построенные были перенумерованы в 6001-6027, а новые соответственно получили номера 6028-6055....

Трамвай E1

Трамвай E1

Трамвай E1 является наследником типа E, производившийся по лицензии DÜWAG. Помимо обновленных деталей оборудования, они отличаются от своих предшественников, прежде всего, более мощными двигателями, что позволило эксплуатировать их с прицепными вагонами. Тип E1...

Трамвай N1

Трамвай N1

Трамваям первого поколения (Типы N, n и n1) с деревянным кузовом требовалась замена, зачастую из-за повреждений полученных в результате Второй мировой войны. Самым дешевым выходом из положения была модернизация: кузова заменены на стальные, добавлен...

Трамвай WLB 220/230

Трамвай WLB 220/230

После Первой мировой войны движение на Badner Bahn (Вена — Баден) быстро снова выросло до довоенного уровня благодаря быстро развивающейся экономике. Wiener Lokalbahnen приступила к расширению и обновлению своего автопарка, которому было уже более 20-ти лет....

Трамвай Grazer 82

Трамвай Grazer 82

Экскурсионный вагон, построенный для поездок по специальному маршруту вокруг Вены, который существовал в 1907–1914 годах.

Вагон Simmeringer 72

Вагон Simmeringer 72

Построен в 1886 году для линии парового трамвая Хитцинг-Мёдлинг, впервые адаптирован для работы c электрическими трамваями в 1921 году, эксплуатировался до 1950 года. Вагон несколько лет стоял на детской площадке в Кайзермюлене, но был возвращен в 1968 году...

Трамвай Tatra  K2S

Трамвай Tatra K2S

Модернизация вагонов типа Tatra K2 началась в 1998 году. Всего было модернизировано 26 трамваев. На базе решений, примененных в модернизации трамваев, на заводе Pars Nova было выпущено еще 9 вагонов (7126-7134), которые уже используют собственный кузов.

Трамвай Škoda 30T (ForCity Plus)

Трамвай Škoda 30T (ForCity Plus)

Двухкабинная версия трамвая Škoda 29T. Тендер был выигран в 2013. Škoda предложила трамвай, концептуально основанный на трамвае Škoda 26T для венгерского города Мишковец. В 2014-2015 годах было поставлено 30 трамваев, стоимость каждого составила 2 620 000 евро без НДС. В 2021...