Новости транспорта

  • В августе погрузка на сети ОАО «РЖД» составила 105,2 млн тонн 31.8.2015 23:00

    По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в августе 2015 года составила 105,2 млн тонн, что на 0,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.Грузооборот в августе 2015 года вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1% и составил 193,6 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии увеличился на 0,6% и составил 247,3 млрд тонно-км.Погрузка за январь-август 2015 года, по оперативным данным, составила 796,8 млн тонн, что на 1,4% меньше, чем за аналогичный период 2014 года.Железными дорогами погружено:- каменного угля – 207,3 млн тонн (+2,5% к январю-августу 2014 года);- кокса – 7,5 млн тонн (-1,5%);- нефти и нефтепродуктов – 169,3 млн тонн (-0,6%);- руды железной и марганцевой – 72,2 млн тонн (+0,8%);- черных металлов – 48,1 млн тонн (+1,5%);- лома черных металлов – 10 млн тонн (-5%);- химических и минеральных удобрений – 34,1 млн тонн (+2,3%);- цемента – 19,7 млн тонн (-13%);- лесных грузов – 26,8 млн тонн (+2,1%);- зерна и продуктов перемола – 10,6 млн тонн (+8,2%);- строительных грузов – 83,5 млн тонн (-13,6%);- руды цветной и серного сырья – 13,6 млн тонн (+4,4%);- химикатов и соды – 16,6 млн тонн (-2,6%);- промышленного сырья и формовочных материалов – 22,5 млн тонн (-3,2%).Грузооборот с начала 2015 года составил 1513,4 млрд тарифных тонно-км (-0,1%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии — 1943,3 млрд тонно-км ( 0,4%), передает пресс-служба РЖД. Source: Transportweekly

  • Польша запустила новый контейнерный поезд в Китай 31.8.2015 23:00

    26 августа из железнодорожного терминала Spedcont в польском Лодзе был запущен новый контейнерный поезд в Китай, сообщает Kurier Kolejowy. Он пройдет в обход Украины через Беларусь. Грузовой поезд, состоящий из 40 вагонов, проследует из Лодзя в китайские города Чэнду (где расположен международный контейнерный логистический парк) и Сымянь (крупнейший порт в Тайванском проливе). Время в пути – 14 дней. Власти польского города надеются, что сотрудничество с китайской стороной позволит превратить Лодзь в крупный перегрузочный центр, который будет играть важную роль в экономической жизни Европы и мира. "Для польских предпринимателей открылись ворота на Шелковый путь в Китай", – отметила мэр Лодзи Ханна Здановска. Перевозку товаров из Лодзи в Сымянь осуществляет польская Hatrans Logistics. Весной прошлого года эта компания запустила контейнерный поезд Лодзь – Чэнду, сообщает "Центр транспортных стратегий". Source: Transportweekly

  • 27 августа на железных дорогах Украины погружено почти миллион тонн грузов 31.8.2015 23:00

    27 августа 2015 года на железных дорогах Украины было погружено рекордные 943,8 тыс тонн грузов. Об этом сообщает пресс-центр УЗ. Зафиксированный 27 августа рекорд на 92 тыс. т превышает прошлогодний августовский максимум, когда железные дороги перевезли 851,7 тыс. т грузов. Несмотря на уменьшение общей мощности в 2015 г. из-за потери контроля над частью Донецкой ЖД и железной дороги в Крыму, в августе этого года было погружено в среднем на 10% грузов больше, чем в августе прошлого. Так, за период с 1 по 27 августа 2015 среднесуточная погрузка составила 845,2 тыс. т, показатель за август 2014 г. составляет 765,8 тыс. т. Объемы увеличились за счет стратегических грузов: угля, железной руды и зерна. Такие объемы перевозок удается обеспечивать прежде всего благодаря достаточному количеству вагонов и зерновозов. Напомним, в августе рабочий парк зерновозов насчитывает 13228 вагона - на 559 ед. больше, чем в августе 2014 г. Имеющегося количества зерновозов достаточно, чтобы ежемесячно перевозить 2 - 2,5 млн т зерна, сообщает "Транспортный бизнес". Source: Transportweekly

  • Литва готова создать с Украиной двухсторонний совет экспорта 31.8.2015 23:00

    Литва готова оказывать Украине всестороннюю помощь в поиске новых рынков через Клайпедский морской порт или литовскую железную дорогу, пишет replyua.net С таким предложением выступил премьер-министр Литвы Альгирдас Буткявичюс. Он отметил, что в случае запрета на импорт в России, можно будет воспользоваться контейнерным поездом Викинг. Литва готова помочь выйти на Скандинавские рынки и Европу. При этом страна готова создать с Украиной двухсторонний совет экспорта. По словам премьер-министра, литовские предприниматели также проявляют интерес к украинскому рынку, хотя признают, что на данный момент инвестиционный климат вызывает сомнения в рентабельности сотрудничества, передает "Центр транспортных стратегий". Source: Transportweekly

  • В августе на сети ОАО «РЖД» перевезено 95 млн пассажиров 31.8.2015 23:00

    По оперативным данным, в августе 2015 года на инфраструктуре ОАО «РЖД» всеми перевозчиками отправлено 95 млн пассажиров, что на 3,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Из них в пригородном сообщении перевезено 83,1 млн пассажиров (-3,4%), в дальнем следовании — 11,9 млн ( 5,1%).Пассажирооборот в августе 2015 года составил 15,6 млрд пасс-км, что на 6,6% меньше, чем за аналогичный период 2014 года.Всего за январь-август 2015 года отправлено 679,6 млн пассажиров (-4,7% к январю-августу 2014 года). Из них в пригородном сообщении перевезено 611,9 млн ( 4,6%), в дальнем следовании – 67,7 млн пассажиров (-5,7%).Пассажирооборот на сети ОАО «РЖД» с начала 2015 года снизился на 7,4% к уровню прошлого года и составил 83,4 млрд пасс-км, сообщает пресс-служба РЖД. Source: Transportweekly

  • Московский филиал ПГК увеличил погрузку в крытых вагонах в июле 31.8.2015 23:00

    В июле 2015 года Московский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез 79 тыс. тонн грузов в крытом подвижном составе, на 10% превысив аналогичные показатели 2014 года. Грузооборот в данном сегменте увеличился на 11% и составил 491,6 млн т-км. Доля филиала в общем объеме перевозок в крытых вагонах на полигоне Московской железной дороги (МЖД) выросла с 24% до 28%.Основную номенклатуру перевозок в крытых вагонах составили химические удобрения, строительные и лесные грузы, а также товары продовольственного назначения.Увеличить показатели удалось за счет активной адресной работы специалистов коммерческого центра с ключевыми грузоотправителями региона и привлечения дополнительных объемов перевозок сборных грузов в рамках действующих контрактов филиала. В частности, погрузка продовольственных товаров относительно показателей июля 2014 года выросла на 30%, до 12 тыс. тонн, строительных грузов – на 13%, до 8 тыс. тонн, лесных – в 3 раза, до 6 тыс. тонн, химических удобрений – в 6 раз, до 9 тыс. тонн.Грузы следовали со станций МЖД в адрес грузополучателей преимущественно Сибирского и Дальневосточного округов России, а также на экспорт в страны СНГ. Source: Transportweekly

  • Делегация Государственной Компании «Автодор» провела деловую встречу с руководством Банка Развития Китая 31.8.2015 23:00

    Делегация Государственной Компании «Автодор» провела в Пекине деловую встречу с руководством Банка Развития Китая (China Development Bank, CDB). Российскую сторону возглавлял первый заместитель председателя правления Государственной компании «Автодор» по инвестиционно-финансовой политике Иннокентий Алафинов, китайскую - вице-президент Банка Развития Китая Юань Ли. В ходе встречи представители «Автодора» представили основные направления деятельности Государственной компании. Стороны особо отметили наличие у Государственной компании суверенного рейтинга. Китайская сторона, в свою очередь, выступила с предложением создать рабочую группу с привлечением российских финансирующих институтов и других причастных ведомств и организаций для реализации проектов Государственной компании.  Особое внимание при этом уделялось проекту создания Международного транспортного маршрута Европа – Западный Китай. Представители российской делегации отметили, что  МТМ Европа – Западный Китай был включен в список приоритетных проектов Российско-Китайской Межправительственной комиссии. В ходе переговоров также обсуждался меморандум о взаимопонимании между Государственной Компанией «Автодор» и Банком Развития Китая, намеченным к подписанию 3 сентября в ходе визита в КНР Президента России Владимира Путина, передает пресс-служба «Автодора». Source: Transportweekly

  • 4 сентября поезд Москва – Адлер перевезет 5-тысячный автомобиль 30.8.2015 23:00

    4 сентября 2015 года состоится брифинг вице-президента ОАО «РЖД» – генерального директора АО «Федеральная пассажирская компания» Михаила Акулова по всем актуальным вопросам, касающимся организации пассажирских перевозок.Брифинг пройдет на территории багажного отделения Казанского вокзала в рамках мероприятия по случаю поздравления пассажира, оформившего 5000-й документ на перевозку автомобиля в вагоне-автомобилевозе с момента запуска услуги в ноябре 2012 года.Вагон-автомобилевоз отправится в рейс 4 сентября в составе поезда № 102 по маршруту Москва – Адлер. Начало мероприятия 4 сентября в 7:45 у входа в Казанский вокзал со стороны Комсомольской площади, подъезд № 1, передает пресс-служба РЖД. Source: Transportweekly

  • Группа СТАН выступит на VIII Международной конференции «Железнодорожное машиностроение 30.8.2015 23:00

    Группа СТАН выступит на VIII Международной конференции «Железнодорожное машиностроение. Перспективы. Технологии. Приоритеты» (Круглый стол на тему «Импортозамещение. Перспективы и приоритеты», 3 сентября, Павильон №5 конференц-зал №1), которая состоится в рамках проведения V Юбилейного международного железнодорожного салона техники и технологий «ЭКСПО 1520» в Щербинке.Темой выступления Группы СТАН станет концепция развития отечественного станкостроения в условиях импортозамещения технологического оборудования для нужд железнодорожной промышленности. Ключевые вопросы, которые будут подняты в рамках конференции, затронут основные аспекты и проблематику деятельности ведущих предприятий машиностроительного комплекса страны в соответствии с новой моделью экономического развития. Помимо этого, Группа СТАН продемонстрирует возможности российского станкостроения для нужд железнодорожной промышленности. «Отечественное станкостроение является опорой для развития всех отраслей машиностроения, в том числе, железнодорожного. На сегодняшний день эффективное функционирование железнодорожной отрасли неразрывно связано с производством современного, высокотехнологичного обрабатывающего оборудования. Наши станки уже успешно замещают аналогичное оборудование, производимое за рубежом, а порой даже превосходят его по технологическим возможностям, точности и надежности. Основная цель, которую в настоящий момент мы ставим перед собой, заключается в реализации комплексных решений, обеспечивающих модернизацию основных отраслей отечественной промышленности – в частности, а также системную технологическую безопасность государства -  в целом», - комментирует Генеральный директор Группы СТАН Руслан Звягинцев.Группа СТАН была создана в конце 2012 года. Сегодня Группа СТАН является лидером отрасли, занимая более 40% рынка отечественного станкостроения. Оборот компании растет более чем на 100% в год. Согласно международному рейтингу Machine Tool Scoreboard, Группа СТАН войдет в ТОП-50 крупнейших станкостроительных корпораций мира с ожидаемым объемом реализации металлообрабатывающего оборудования до 2% мирового рынка. На сегодняшний день в состав Группы СТАН входят пять крупнейших станкостроительных заводов России: ООО «НПО «Станкостроение» (на базе Стерлитамакского станкостроительного завода), АО «Станкотех», расположенный на площадях завода тяжелых станков в Коломне, ООО «Рязанский Cтанкозавод», ООО «Ивановский завод тяжелого станкостроения», ООО «Шлифовальные Cтанки». Объединив ключевые предприятия отрасли, Группа СТАН имеет возможность предлагать системные решения и в процессе технического перевооружения отечественных машиностроительных, оборонных, авиакосмических производств закрывать до 60-70% их потребностей в новом оборудовании. В ближайших задачах компании - сформировать глубокую кооперацию между производственными площадками и создать мощнейший центр компетенций.Юбилейный  V Международный железнодорожный салон «ЭКСПО 1520» состоится 2-5 сентября 2015 года на территории Экспериментального кольца ОАО «ВНИИЖТ» (г.Москва, Щербинка).  Мероприятие проводится в целях презентации новейшей железнодорожной техники и технологического оборудования, произведенной российскими и зарубежными предприятиями железнодорожного машиностроения. Ключевыми заказчиками данной продукции выступают руководители национальных железнодорожных администраций государств СНГ, Европы, Центральной Азии, операторские и лизинговые компании, грузовладельцы и перевозчики. Благодаря высокому уровню организации Салона, его уникальности и масштабности на «пространстве 1520», активному участию международных компаний, его почетными гостями и делегатами становятся высокопоставленные представители власти, руководители профильных министерств, главы крупных европейских компаний. В сентябре 2013 года международный статус и высокую организацию «ЭКСПО 1520» подтвердила Всемирная ассоциация выставочной индустрии (UFI).Генеральный партнер: ОАО «РЖД» Организатор: ООО «Бизнес Диалог» Source: Transportweekly

  • Новосибирский филиал ПГК увеличил объем подготовки цистерн под нефтеналив по ЗСЖД 30.8.2015 23:00

    В I полугодии 2015 года на промывочно-пропарочной станции (ППС) Комбинатская, находящейся в оперативном управлении Новосибирского филиала АО «Первая Грузовая Компания», обработано свыше 90 тыс. цистерн, что на 9% превышает аналогичный показатель прошлого года.  Положительная динамика обусловлена увеличением объемов погрузки нефтеналивных грузов Новосибирским филиалом ПГК, а также ростом заявок на подготовку цистерн сторонних собственников.  Кроме того, улучшение производственных показателей достигнуто благодаря сокращению времени на обработку и ожидание ремонта в результате проведенной на ППС реконструкции. В рамках первого этапа реконструкции построены железнодорожные пути с устройством трех стрелочных переводов, возведена и оснащена современным оборудованием технологическая эстакада, проведена реконструкция системы наружного пожаротушения, а также текущий и капитальный ремонт путей.  «Внедрение современных технологий на ППС Комбинатская обеспечит высокое качество подготовки цистерн, повысит эффективность их использования, а также улучшит экологические стандарты работы станции. Что касается увеличения производственных показателей, мы планируем поддерживать этот тренд и к концу года также продемонстрировать рост объемов обработки цистерн в сравнении с прошлым годом», — отметил директор Новосибирского филиала ПГК Евгений Долженко. Source: Transportweekly