Новости транспорта

  • Азербайджан ускорит проверку ж/д транспорта 31.1.2016 22:00

    Государственный таможенный комитет (ГТК) Азербайджана с 1 февраля введет в эксплуатацию неинтрузивные технологии контроля грузовых вагонов в направлении России, заявил глава ведомства Айдын Алиев на пресс-конференции в пятницу, 29 января, сообщает "Центр транспортных стратегий". Нововведение позволит осуществлять проверку грузов без необходимости вскрытия или разгрузки вагонов. "Эта система германского производства установлена на железной дороге на входе и выходе с таможенной границы Азербайджана и позволит проверять крупногабаритные грузы в вагонах на наличие в них опасных грузов в процессе движения, не тратя время на их остановку и разгрузку", - отметил Алиев. Заместитель председателя ГТК Шахин Багиров, в свою очередь, сообщил на пресс-конференции, что такое оборудование в Азербайджане уже установлено на всех таможенных пропускных пунктах на автодорогах. "Такая система широко используется во всех странах мира, Азербайджан тоже начал ее внедрять. На железной дороге эта система внедряется в направлении Грузии и России. В направлении РФ новая система проверки вагонов уже инсталлирована и будет введена в строй с 1 февраля 2016 года", - отметил он. Source: Transportweekly

  • РЖД почти нарастила перевозки зерна в контейнерах 31.1.2016 22:00

    Контейнерные перевозки зерновых грузов по сети железных дорог России в 2015 году увеличились на 40,7% по сравнению с предыдущим годом - до 3,67 тыс. TEU, сообщает "РЖД-Партнер" В том числе, во внутреннем сообщении перевезено 2,07 тыс. TEU, что остается на уровне 2014 года (+0,9%). Экспортные перевозки увеличились в 5,4 раза с 232 до 1,26 тыс. TEU. Импортные перевозки составили - 212 TEU (+21,1%), транзитные - 136 TEU (-9,9%). Доля внутренних перевозок составила 56,3% совокупного объема перевозки зерна в контейнерах. Отправка компанией ООО "РэйлЭкспедитор" составила 508 TEU, тогда как в 2014 году не осуществлялась. ООО "Тетра Транс" отправлено 279 TEU, ООО "Модуль" - 239 TEU, ООО "СибЕвроТранс" - 238 TEU. Source: Transportweekly

  • Coscon внедряет новые IT-решения 31.1.2016 22:00

    Гонконгский разработчик программного обеспечения для морской отрасли CargoSmart сообщил о том, что судоходная компания Cosco Container Lines Co Ltd (Coscon) начала внедрять его решения для онлайн-обслуживания клиентов и анализа морской деятельности. Так, решение для онлайн-обслуживания клиентов обеспечит Coscon инструментами для повышения прозрачности и упрощения документооборота при управлении клиентами своими отправками в онлайн-режиме. Второе же решение поможет оптимизировать работу судов Coscon. Используя предиктивный анализ, Coscon будет опираться на глобальные данные CargoSmart относительно судов и маршрутов, улучшая планирование, морские операции и экономию средств. Повышенная видимость особых ситуаций в работе судов и потенциальных перебоев позволяет Coscon реагировать быстрее, а также сокращать затраты. Одновременно с этим Coscon предложит своим клиентам платформу с повышенной прозрачностью, которая позволит им управлять своими отправками более эффективно, а также улучшит коммуникацию компании со своими клиентами на протяжении всего цикла перевозки. «CargoSmart предоставляет данные, услуги и идеи, которые помогают укреплять нашу расширяющуюся деятельность и повышать уровень обслуживания наших клиентов», – заявил управляющий директор Coscon Чен Сян (Chen Xiang). «В применении судоходных данных мы видим потрясающие возможности для всех участников цепей поставок, которые позволят улучшить управление, планирование и выполнение перевозок», – заявил коммерческий директор CargoSmart Лайонел Луис (Lionel Louis). Source: Transportweekly

  • China Cosco получит флот CSCL в марте 31.1.2016 22:00

    Согласно предварительной информации, соглашение о чартере контейнеровозов между компаниями China Cosco Holdings и China Shipping Container Line (CSCL) вступит в силу в начале марта этого года. Ранее компания Cosco Container Lines Co (Coscon) подала ходатайство в Федеральную морскую комиссию США (FMC) относительно антимонопольных послаблений для получения в тайм-чартер контейнерного флота CSCL. Согласно соглашению о слиянии, CSCL предоставит в пятилетний чартер с фиксированной ставкой все свои контейнеровозы компании China Cosco за 3,7 млрд. долл. США, с возможностью продления срока действия чартера для судов вместимостью 8 тыс. TEU и более в случае согласия обеих сторон. Помимо этого CSCL согласилась продать China Cosco всю свою сервисную сеть, включая 33 дочерних предприятия по контейнерному судоходству. Дата, обнародованная FMC, соответствует ранее опубликованной пояснительной записке CSCL, в которой говорилось, что обмен активами должен быть завершен в начале 2016 года. Source: Transportweekly

  • Чистая прибыль 'K' Line снизилась на 255% 31.1.2016 22:00

    По итогам первых трех кварталов 2015-2016 финансового года (апрель-декабрь 2015 года) японская судоходная группа 'K' Line зафиксировала снижение чистой прибыли относительно аналогичного периода 2014-2015 финансового года на 255% до 9,2 млрд. японских иен (76,9 млн. долл. США) при сокращении выручки на 3% до 977,7 млрд. иен. «Замедление экономики Китая стало отчетливым, разворачиваясь на фоне урезания избыточных инвестиций и коррекции объемов средств», – говорится в пресс-релизе 'K' Line. И хотя в экономике США и Европы наблюдались определенные улучшения, экономическое положение России и развивающихся стран Южной Америки ухудшилось. Экономика Японии продолжала восстанавливаться, фиксируя увеличение доходов населения, что говорит о некотором улучшении ситуации с занятостью, говорится в сообщении 'K' Line. Однако эта тенденция была слишком слаба, чтобы привести к росту потребительских расходов или капитальных вложений. Что касается деловой среды в судоходной отрасли, то ситуация улучшилась в сегменте нефтяных танкеров благодаря падению цен на нефть и продолжившейся девальвации иены, что привело к наращиванию запасов и увеличению спроса на перевозки за счет снижения цен на топливо. В то же время в контейнерном сегменте фрахтовые ставки упали, так как разрыв между предложением тоннажа и спросом увеличился из-за стагнации грузоперевозок, которая совпала с непрерывным поступлением на рынок новых контейнеровозов крупных размеров.За отчетный период совокупный объем перевозок между Азией и Северной Америкой увеличился на 2% к АППГ, благодаря твердой поступи американской экономики. Однако на направлении Азия – Европа, Север – Юг и внутри Азии объемы грузоперевозок упали более чем на 10% по причине сокращения рейсов и рационализации сервисов в ответ на уменьшение грузопотоков. В целом объемы перевозок 'K' Line сократились в апреле-декабре 2015 года на 7% относительно аналогичного периода 2014 года. Начиная с третьего квартала прошлого года фрахтовые ставки на направлении Азия – Северная Америка начали падение из-за ухудшения баланса спроса-предложения. Ситуация со ставками также ухудшилась на направлении Азия – Европа и Север – Юг из-за сокращения грузовых объемов. Средние фрахтовые ставки 'K' Line для всех направлений также резко снизились. Группа 'K' Line продолжает работать над повышением прибыльности и сокращением затрат путем рационализации сервисов между Севером и Югом и внутри Азии в ответ на снижение спроса и урезая избыточные мощности посредством уменьшения числа рейсов на направлении Азия – Европа и Азия – США, а также предпринимая другие продуманные операционные меры, говорится в пресс-релизе перевозчика. Source: Transportweekly

  • Нижегородский филиал ПГК повысил эффективность управления вагонным парком 31.1.2016 22:00

    В 2015 году в целях повышения эффективности использования вагонного парка Нижегородский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) внедрил технологию технического обслуживания вагонов-хопперов ПГК посредством мобильной бригады, выезжающей для ремонта подвижного состава на станции погрузки. В соответствии с новой технологией, 4 специалиста мобильной бригады выезжают на станцию погрузки, диагностируют неисправности и, в случае необходимости, оперативно, без направления вагонов в депо, выполняют ремонтные работы по устранению повреждений, очистке кузова и разгрузочных механизмов. Бригада оснащена необходимым для проведения коммерческого ремонта вагонов оборудованием: генератором, сварочным аппаратом инверторного типа, гидравлическими домкратами грузоподъемностью 10 и 20 тонн, шлифовальной машинкой и слесарным инструментом. Благодаря внедрению новой технологии среднесуточный объем погрузки филиалом цемента на Горьковской железной дороге (ГЖД) вырос во второй половине 2015 года на 18%, до 2,4 тыс. тонн.Кроме того, действия мобильной бригады позволили сократить затраты на оплату тарифа по передислокации вагонов-цементовозов на вагоноремонтные предприятия, снизить время простоя вагонов в ожидании ремонта и ускорить оборот вагонов-цементовозов ПГК, задействованных на железнодорожных маршрутах от станции Нуя до станций Дербышки и Кстово ГЖД.«Мы стремимся максимально удовлетворять запросы наших клиентов и выстраивать эффективные схемы по использованию подвижного парка ПГК, которые позволили бы сократить расходы компании на простои вагонного парка, передислокацию и текущий ремонт. В дальнейшем мы планируем распространить применение новой технологии на другие филиалы ПГК», – сообщил директор Нижегородского филиала ПГК Тарас Залужный. Source: Transportweekly

  • ОАО «РЖД» в 2016 году приобретет 507 новых локомотивов 31.1.2016 22:00

    Инвестиционной программой ОАО «РЖД» на 2016 год предусмотрено 69,2 млрд рублей на закупку новых локомотивов. Всего планируется приобрести 507 новых локомотивов, из них 257 электровозов и 250 тепловозов.Как сообщили в пресс-службе РЖД, парк тягового подвижного состава пополнят магистральные грузовые электровозы постоянного тока с асинхронным тяговым приводом 3ЭС10 «Гранит» (15 единиц), грузовые электровозы переменного тока «Ермак» 2ЭС5К (20 ед.) и 3ЭС5К  (78 ед.), грузовые электровозы постоянного тока 2ЭС6 «Синара» (86 ед.), грузовые электровозы постоянного тока 3ЭС4К «Дончак» (15 ед.), грузовые тепловозы с асинхронным тяговым приводом 2ТЭ25А «Витязь» (4 ед.) и тепловозы 2ТЭ25КМ (100 ед.), грузовые тепловозы 2ТЭ116У (6 ед.), 3ТЭ116У (1 ед.), 2ТЭ116УД (6 ед.), а также магистральный газотурбовоз ГТ1h (1 ед.).Кроме того, планируется закупить 4 пассажирских электровоза двойного питания ЭП20 «Олимп», 35 пассажирских электровозов постоянного тока ЭП2К, 4 пассажирских электровоза переменного тока ЭП1М, 15 пассажирских тепловозов ТЭП70БС.Парк маневровых локомотивов компании пополнят 80 тепловоза ТЭМ18ДМ, 26 тепловозов с двухдизельной силовой установкой ТЭМ14, 1 тепловоз с гибридной силовой установкой ТЭМ9Н.В рамках обновления парка тягового подвижного состава железных дорог о. Сахалин планируется приобрести 10 магистральных тепловозов ТГ16М, эксплуатация которых возможна на колее шириной 1067 мм и 1520 мм.Всего в парке компании в настоящее время – более 20 тыс. локомотивов. Source: Transportweekly

  • В январе на сети ОАО «РЖД» перевезено 70,7 млн пассажиров 31.1.2016 22:00

    По оперативным данным, в январе 2016 года на инфраструктуре ОАО «РЖД» всеми перевозчиками отправлено 70,7 млн пассажиров, что на 1,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Из них в пригородном сообщении перевезено 62,9 млн пассажиров ( 1,3%), в дальнем следовании — 7,8 млн (-3,3%).Пассажирооборот в январе 2016 года составил 8,8 млрд пасс-км, что на 2,8% меньше, чем за аналогичный период 2015 года, передает пресс-служба РЖД. Source: Transportweekly

  • В январе 2016 года погрузка на сети ОАО «РЖД» составила 93,8 млн тонн 31.1.2016 22:00

    По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в январе 2016 года составила 93,8 млн тонн, что на 2,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.Грузооборот за январь 2016 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3% и составил 182,8 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время снизился на 2,4% и составил 236,3 млрд тонно-км.Железными дорогами погружено:- каменного угля – 28,6 млн тонн (+2,6% к январю 2015 года);- кокса – 0,812 млн тонн (-12%);- нефти и нефтепродуктов – 20,9 млн тонн (-7,8%);- руды железной и марганцевой – 9 млн тонн (-3%);- черных металлов – 5,5 млн тонн (-13,3%);- лома черных металлов – 0,456 млн тонн (-32,3%);- химических и минеральных удобрений – 4,6 млн тонн (+5,7%);- цемента – 1,1 млн тонн (-23%);- лесных грузов – 2,9 млн тонн (-4,5%);- зерна – 1,3 млн тонн (-16,2%);- строительных грузов – 7,1 млн тонн (+9,3%);- руды цветной и серного сырья – 1,7 млн тонн (+3,1%);- химикатов и соды – 2,1 млн тонн (-3,7%);- промышленного сырья и формовочных материалов – 2,1 млн тонн (-3,8%), передает пресс-служба РЖД. Source: Transportweekly

  • УАЗ улучшил качество сварки кузовов 31.1.2016 22:00

    В рамках программы повышения качества продукции на Ульяновском автомобильном заводе введен в эксплуатацию новый цех сварки кузовов автомобилей семейства ПАТРИОТ.С 1 февраля 2016 года сварка автомобилей семейства ПАТРИОТ производится на новой линии с использованием современного технологичного оборудования корейской компании Kyungki Industrial Co. Ltd и Sejin Global. Монтаж и отладка оборудования новой линии, внедрение ультразвукового контроля качества, оснащение цеха новой системой вентиляции и освещения проводились в период корпоративного отпуска, с 11 по 31 января. Благодаря проведенному комплексу работ, улучшилось качество сварки кузовов. В частности, качество сварных швов стало стабильным, точность геометрии кузова выросла на 10–12%, что положительно влияет на надежность и срок эксплуатации автомобиля.«Новая линия сварки кузовов позволяет обеспечить лучшее качество продукции за счёт большего охвата параметров, а также повысить производительность», – пояснил заместитель генерального директора - директор по производству ПАО «УАЗ» Алексей Матасов. Помимо этого во время корпоративного отпуска на предприятии была проведена частичная модернизация и профилактические работы в окрасочном комплексе: осуществлены монтаж и пусконаладочные работы нового конвейера окраски рам, модернизация пневморобота, а также ремонт сушильных камер и шинопроводов.На линии сборки и сдачи автомобилей закончены работы по монтажу оборудования системы автоматического пожаротушения, произведен ремонт напольного конвейера подачи кузовов УАЗ ПАТРИОТ.Кроме того, в январе были проведены работы по модернизации и профилактике прессового оборудования и автоматических линий: проверка геометрической точности всего оборудования и капитальный ремонт комплекса лазерной резки, сообщили в пресс-службе компании. Source: Transportweekly