Новости транспорта

  • Основные поставки самолетов в авиакомпании РФ и ближнего зарубежья: 17–23 сентября 2018 года 30.9.2018 23:09

    S7 Airlines получила седьмой A320, Buta Airways — седьмой E190

  • Отставки и назначения: Внуково, аэропорт Якутска, "ВЭБ-лизинг", Air France, Embraer, AerCap и др. 28.9.2018 19:40

    Новые лица мировой гражданской авиации

  • Новый бизнес-джет G500 передан первому клиенту 28.9.2018 17:53

    Поставки G500 начались спустя четыре года после анонсирования проекта

  • На реконструкцию 65 аэропортов РФ потребуется 166 млрд руб. до 2024 года 28.9.2018 16:44

    Более половины суммы из федерального бюджета потратят на реконструкцию дальневосточных аэропортов

  • Авиакомпания NordWind перекрасит самолеты Airbus A321 в России 28.9.2018 15:50

    Новую ливрею машины получат в Центре покраски S7 Technics

  • На авиаперевозки в ДФО выделяет дополнительно 400 млн рублей 28.9.2018 14:57

    300 млн руб. будут использованы для региональных воздушных перевозок, а еще 100 млн руб. пойдут на перелеты между Дальним Востоком и европейской частью страны

  • В столетнем тоннеле на границе Европы и Азии проведен ремонт железнодорожного пути (Свердловская магистраль) 28.9.2018 14:54

    На Свердловской железной дороге завершен ремонт железнодорожного полотна в тоннеле, проложенном под отрогом горы Волчиха на главном ходу Транссиба (перегон Ревда – Решеты). Ежесуточно по нему следуют более 70 пассажирских и грузовыхпоездов в западном направлении (на Казань, Москву).
    Тоннель был построен в 1917 году и представляет собой искусственное сооружение длиной 650 м под один путь. Он проходит через Уральский хребет, разделяющий Европу и Азию: начальная и конечная точки тоннеля находятся в разных частях света. С 16 по 18 сентября работники СвЖД провели модернизацию пути в тоннеле для пропуска современных тяжеловесных составов. В течение 72-часового "окна" (перерыва в движении поездов) была произведена отсыпка нового балласта, полностью заменена рельсошпальная решетка, а также очищены водопропускные лотки, чтобы обеспечить отвод воды из сооружения.
    Поезда на перегоне Ревда – Решеты во время ремонта следовали по второму пути, который проходит рядом с тоннелем, в искусственной выемке у подножья горы Волчиха.
    В работах принимали участие более 400 сотрудников различных подразделений ОАО "РЖД". Им пришлось трудиться в условиях ограниченного скалой пространства, поэтому повышенные требования предъявлялись к технике безопасности и вопросам охраны труда. Из-за того, что в тоннеле работало большое количество техники, могла возникнуть опасность загазованности, поэтому все сотрудники использовали респираторы, регулярно проводились замеры воздуха на содержание вредных веществ.

  • 1 октября в Музее омских железнодорожников откроется уникальная выставка макетов паровозов 28.9.2018 14:46

    1 октября ОАО "Российские железные дороги" исполняется 15 лет. Юбилейной дате в Омском регионе Западно-Сибирской железной дороги будут посвящены ряд праздничных мероприятий.
    В этот день с 10:00 посетители Омского железнодорожного вокзала смогут стать участниками танцевального флешмоба, подготовленного учениками железнодорожной школы-интерната № 20. В 13:00 на пригородном вокзале состоится праздничная викторина для пассажиров, вопросы которой посвящены истории железнодорожного транспорта России. Победителей ждут подарки и сувениры.
    В течение дня на территории всего вокзального комплекса будут организованы праздничные фотозоны, где каждый сможет сделать для себя памятную фотографию. Главным событием станет открытие в Музее омских железнодорожников новой выставки моделей паровозов, в разное время работавших на Западно-Сибирской железной дороге с начала прошлого века. 20 уникальных экспонатов, изготовленных из картона, пластика и металла, предоставлены музеями истории железнодорожного транспорта со всей магистрали специально к праздничной экспозиции в Омском музее, приуроченной к юбилею ОАО "РЖД", сообщила служба корпоративных коммуникаций ЗСЖД.

  • Западносибирские железнодорожники установили рекорд ускоренного ремонта пути – 3,5 км в сутки 28.9.2018 14:27

    В Омском регионе Западно-Сибирской железной дороги завершился капитальный ремонт участка железнодорожного пути на перегоне Каратканск – Татарская протяженностью 10,3 км, где специалисты опробовали новый подход и технологию ускоренного ремонта. Инновация железнодорожников позволила сократить время ремонта в 2,3 раза. Вместо 7 суток все работы были выполнены за 3,5. Высокое качество проведенных работ подтверждено путеизмерительной станцией.
    В ремонтных работах было задействовано более 300 человек и 25 единиц путевой техники. На участке применена поточная технология ремонта с максимальным сокращением маневровой работы. Все технологические работы по подготовке и укладке пути велись одновременно несколькими машинами.
    Сокращение времени ремонта с сохранением гарантированного качества проведенных работ является одной из актуальных задач, стоящих перед современными железнодорожниками. Новая технология является перспективной при ремонте инфраструктуры на участках с высокой интенсивностью движения поездов и ограниченной пропускной способностью, сообщила служба корпоративных коммуникаций ЗСЖД.

  • На объектах железнодорожного транспорта Алтая состоялся пресс-тур для юных корреспондентов 28.9.2018 14:22

    В рамках месячника "Безопасная железная дорога" по профилактике детского травматизма и профориентации школьников Алтайское территориальное управление Западно-Сибирской железной дороги совместно с центром занятости Барнаула организовали экскурсию для юных журналистов "Детской службы новостей" и детско-юношеской газеты "Сами" на железнодорожные предприятия, расположенные на станции Алтайская.
    Ребята совместно с родителями и старшими коллегами из средств массовой информации посетили моторвагонное депо Алтайская, реабилитационный центр, производственный цех эксплуатационного локомотивного депо Барнаул, где им показали современный симулятор для подготовки машинистов и их помощников, а также рассказали о профессиях железнодорожников и напомнили правила поведения на объектах железнодорожного транспорта.
    Кроме того, для юных корреспондентов была организована пресс-конференция с участием главных инженеров предприятий и представителей транспортной полиции, в рамках которой будущие журналисты могли задать интересующие вопросы.
    Интересной частью мероприятия стал творческий конкурс для участников пресс-тура, объединивший две важные темы – профилактику травматизма на железной дороге и профориентацию школьников. Ребята, представив себя инженерами по охране труда, должны были предложить оригинальный способ обращения к жителям региона с просьбой соблюдать правила поведения на железной дороге.
    В завершение юные корреспонденты получили специальные сувениры и раскраски, напоминающие о том, что железная дорога – это зона повышенной опасности, сообщила служба корпоративных коммуникаций ЗСЖД.