Новости транспорта

  • В январе 2017 года погрузка на сети ОАО «РЖД» составила 100,1 млн тонн 31.1.2017 22:00

    По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в январе 2017 года составила 100,1 млн тонн, что на 6,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.Грузооборот за январь 2017 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 11,1% и составил 203,2 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время вырос на 10,7% и составил 261,8 млрд тонно-км.Железными дорогами погружено:- каменного угля – 31,4 млн тонн (+9,9% к январю 2016 года);- кокса – 0,939 млн тонн (+15,7%);- нефти и нефтепродуктов – 21,2 млн тонн (+1,9%);- руды железной и марганцевой – 8,8 млн тонн (-1,4%);- черных металлов – 5,9 млн тонн (+7,3%);- лома черных металлов – 0,802 млн тонн (+75,9%);- химических и минеральных удобрений – 4,9 млн тонн (+5%);- цемента – 1,1 млн тонн (+1,6%);- лесных грузов – 3,2 млн тонн (+10,2%);- зерна – 1,6 млн тонн (+18,8%);- строительных грузов – 7,7 млн тонн (+9,1%);- руды цветной и серного сырья – 1,6 млн тонн (-3,4%);- химикатов и соды – 2,3 млн тонн (+8,8%);- промышленного сырья и формовочных материалов – 2,2 млн тонн (+5,1%), передает пресс-служба РЖД. Source: Transportweekly

  • В январе 2017 года на сети ОАО «РЖД» перевезено 76,1 млн пассажиров 31.1.2017 22:00

    По оперативным данным, в январе 2017 года на инфраструктуре ОАО «РЖД» всеми перевозчиками отправлено 76,1 млн пассажиров, что на 10,4 % больше, чем за аналогичный период прошлого года. Из них в пригородном сообщении перевезено 68,5 млн пассажиров (+ 12 %), в дальнем следовании — 7,6 млн (- 2 %).Пассажирооборот в январе 2017 года составил 8,9 млрд пасс-км, что на 2,3 % больше, чем за аналогичный период 2016 года. В том числе пассажирооборот в дальнем следовании в январе составил 6,7 млрд пасс-км (+ 1,7 %), в пригородном сообщении – 2,1 млрд пасс-км (+ 3,9 %), передает пресс-служба РЖД. Source: Transportweekly

  • flydubai представил итоги 2016 года 31.1.2017 22:00

    Дубайская авиакомпания flydubai представила итоги 2016 года и объявила о прибыли в 31,6 миллиона дирхамов ОАЭ (8,6 миллиона долларов США). Оборот компании за 12 месяцев составил 5 миллиардов дирхамов ОАЭ (1,37 миллиарда долларов США), что на 2,4% выше, чем годом ранее. Второе полугодие стало более коммерчески успешным ввиду роста пассажиропотока. В то же время на деятельность компании оказывали влияние неблагоприятные факторы, наблюдавшиеся еще в первые шесть месяцев, что сказалось на снижении общего объема дохода.Его Высочество шейх Ахмед бин Саид Аль Мактум (His Highness Sheikh Ahmedbin Saeed Al Maktoum), председатель совета директоров (Chairman) flydubai, сказал: «Авиакомпания flydubai заканчивает с прибылью уже пятый год подряд. В 2012 году, спустя три года после начала работы, мы перевезли 5,1 миллиона пассажиров. В этом году пассажиропоток составил 10,4 миллиона человек. Эти цифры свидетельствуют о том, что flydubai продолжает улучшать условия авиаперевозок для деловых пассажиров и туристов в своем регионе. Укрепление позиций ОАЭ как туристического направления и мирового делового центра, а также выгодное географическое расположение способствовало развитию маршрутной сети».Гейт Аль Гейт (Ghaith Al Ghaith), исполнительный директор (Chief Executive Officer) flydubai, так прокомментировал итоги 2016 года: «В последние два года мы наблюдали суммарный рост пассажирооборота на 52%, рассчитанный по уровню дохода на пассажиро-километры. Эти данные позволяют говорить о росте числа постоянных клиентов, которые отмечают преимущества прямого авиасообщения и пользуются нашими услугами на борту. Продолжающееся снижение цен на топливо и управление издержками позволили улучшить показатель располагаемых кресло-километров на 16% за последние два года. В то же время мы столкнулись с тяжелой экономической обстановкой и ценовой конъюнктурой».Эффективность затратПоказатель EBITDAR составил 21,1% дохода и продемонстрировал лучший результат по сравнению с предыдущим годом (20,5%).Остаток денежных средств и эквивалентов денежных средств, с учетом депозитов по будущим поставкам самолетов, остаются на устойчивом уровне в 2,3 миллиарда дирхамов ОАЭ.Расходы на топливо составили 25% от суммы операционных издержек в сравнении с 30,6% годом ранее. На фоне снижения цен на топливо объем захеджированного топлива составил только 21% от общего объема за 2016 год.Дополнительные доходы, включающие выручку от взимания платы за провоз багажа, грузоперевозок и продаж на борту, составили 13,8% от общего объема доходов, снизившись на 15,1% по сравнению с предыдущим годом.Операционная эффективностьДля выполнения перевозок на растущей маршрутной сети flydubai в 2016 году пополнила флот восемью бортами модели Next-Generation Boeing 737-800. Средний возраст самолетов составляет 3 года 8,5 месяца.Количество пассажиров, путешествующих бизнес-классом, продолжает расти и увеличилось в 2,4 раза по сравнению с 2014 годом. Наибольшим спросом бизнес-класс пользуется в странах Индийского субконтинента, где количество пассажиров возросло более чем в два раза. На втором месте – страны Кавказа. Здесь рост составил 88%, что связано с упрощением визового режима и последовавшим увеличением спроса на въездной и выездной туризм. Кроме того, рост продемонстрировали Европа (38%), а также страны Залива и Ближнего Востока (24%).Расширение маршрутной сети: В течение года количество располагаемых кресло-километров выросло на 9%в связи с увеличением частоты полетов по существующим маршрутам и улучшением показателей на 41 маршруте, открытом в 2014 и 2015 годах.29 ноября состоялся запуск нового популярного направления – Бангкок. Это первый маршрут за пределами стран Залива, рейсы по которому выполняются два раза в день. На различных направлениях маршрутной сети авиакомпания отмечает следующие результаты:•    Страны Залива и Ближнего Востока: на flydubai приходится 28% от общего пассажиропотока между Дубаем и странами Залива и Ближнего Востока. •    Европа: пассажиропоток в Европе увеличился на 19%.•    Россия: выполняя 21 рейс в неделю по семи направлениям в России, flydubai увеличила количество пассажиров на 3%.•    Украина: общий пассажиропоток между Украиной и Дубаем вырос на 26%. •    Центральная Азия (Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан и Туркменистан): рост пассажиропотока flydubai по пяти направлениям в этом регионе составил 23% от общего прироста в аэропортах Дубая.  •    Индийский субконтинент: количество пассажиров сети flydubai увеличилось на 22%.•    Африка: пассажиропоток на 11 направлениях увеличился на 3% и составил 12% от общего прироста в аэропортах Дубая.Перспектива на 2017 годВ 2017 году flydubai станет первой авиакомпанией на Ближнем Востоке, которая примет поставки самолетов новой модели Boeing 737 MAX 8. Первый борт будет введен в эксплуатацию во второй половине года. Общий объем эксплуатируемых самолетов останется неизменным в 2017 году, так как потребность в самолетах в краткосрочной перспективе изменилась в связи со сложной экономической ситуацией. Согласно стратегии планирования флота, flydubai c момента начала работы стремилась обладать молодым авиапарком и продолжает придерживаться этого принципа. В течение следующего года четыре самолета Next-Generation Boeing 737-800 будут выведены из эксплуатации по истечении восьмилетнего лизингового соглашения.Говоря о перспективах на этот год, Гейт Аль Гейт, исполнительный директор flydubai, сказал: «Мы продолжим действовать осторожно, так как в 2017 году мы снова столкнемся со сложной социально-экономической обстановкой. Мы также будем наблюдать негативные факторы, влияющие на доходность, и в следующем году прогнозируем незначительный рост. Авиакомпания ожидает поставки первых в регионе самолетов Boeing 737 MAX 8, которые обеспечат большую топливную и операционную эффективность нашего современного флота. Продолжая удовлетворять потребности наших пассажиров, мы придерживаемся стратегии инновационного развития и предоставления превосходного сервиса на борту и в аэропортах». Source: Transportweekly

  • Трансмашхолдинг разместит трехлетние биржевые облигации на сумму 10 млрд. рублей под 9,95% годовых 31.1.2017 22:00

    ЗАО «Трансмашхолдинг», крупнейший в России производитель подвижного состава для рельсового транспорта и дизельных двигателей, 31 января 2017 года сформировало книгу заявок по выпуску биржевых облигаций серии ПБО-01 общей номинальной стоимостью 10 млрд рублей. Ставка купона была определена в размере 9.95% годовых. Об этом сообщили в Департаменте по внешним связям холдинга.Срок обращения биржевых облигаций - 3 года. Продолжительность купонного периода - 182 дня. Номинальная стоимость одной облигации – 1 000 рублей.Высокое кредитное качество компании, подтвержденное полученным в конце 2016 г. международным кредитным рейтингом BB-/Stable от Fitch, и присвоеннымтакже в 2016 г. наивысшим рейтингом кредитоспособности по национальной шкале А++ отЭксперт РА, позволило привлечь значительный объем спроса со стороны широкого круга инвесторов. Первоначальный ориентир ставки первого купона был установлен в диапазоне 10.45-10.65% годовых, что соответствует доходности к погашению 10.72-10.93%. Книга в первоначальном диапазоне была переподписана в течение 45 минут после открытия. Далее в процессе формирования книги диапазон дважды пересматривался в сторону понижения до 10.00-10.20% (доходность 10.25-10.46%) и в итоге был установлен на финальном уровне 9.95%.В результате заявки в книгу подали 68 инвесторов, а общий спрос на облигации Трансмашхолдинга составил порядка 40 млрд рублей.Организаторами облигационного займа являются ВТБ Капитал, Газпромбанк и Ренессанс Капитал. Агент по размещению – ВТБ Капитал.Размещение выпуска пройдет 7 февраля 2017 года на Московской Бирже.В настоящее время облигаций Трансмашхолдинга в обращении нет; последний по времени выпуск был погашен в 2014 году. Source: Transportweekly

  • Scania приветствует шведско-немецкое партнерство 31.1.2017 22:00

    Сегодня Германия и Швеция положили начало новому инновационному партнерству, которое охватывает мобильность и электродороги – сферы, где уже проходят проверку инновации Scania. Совместный анонс этого партнерства  был сделан шведским премьер-министром Стефаном Лёвеном (Stefan Löfven) и канцлером Германии Ангелой Меркель (Angela Merkel) в рамках визита последней в Швецию. Партнерство «Инновации и сотрудничество для устойчивого будущего», нацеленное на укрепление устойчивости, экономической и технологической конкурентоспособности обеих стран, охватывает четыре сферы, включая мобильность и электрические дороги. Главный фокус партнерства обеих стран будет нацелен на развитие технологий электрифицированных дорог, где Scania уже ведет работу в сотрудничестве со своим немецким партнером – концерном Siemens. Правительства обеих стран намерены укрепить сотрудничество в сфере разработки и применения технологий, которые уже доступны, одновременно повышая конкурентоспособность обеих стран в части предложения наилучших устойчивых решений в условиях стремительно меняющегося мира. Первая электродорога для грузовиков Соглашение также делает акцент на значимости стратегического партнерства в разработке решений для будущего устойчивого транспорта. Примером подобного партнерства является сотрудничество между Scania и Siemens в части технологии для электрификации дорог, которое привело к открытию в июне прошлого года первого электрифицированного дорожного участка для плотного грузового трафика на общественной дороге в шведском муниципалитете Евле. Этот двухкилометровый участок автомагистрали Е16, находящийся в лене Евлеборг возле городов Сандвикен и Евле, стал результатом партнерства ряда государственных учреждений и частных компаний из Швеции и Германии. Scania, входящая в немецкую группу Volkswagen Truck & Bus GmbH, считает, что электрифицированные дороги являются одной из важных частей будущих систем устойчивого транспорта, и теперь готова сделать следующий шаг – от полевых испытаний к реальному коммерческому внедрению. «Это честь – иметь возможность рассказать о работе Scania по созданию электрических дорог канцлеру Меркель. Соглашение между Швецией и Германией подчеркивает значимость стратегического партнерства в создании решений для будущего устойчивого транспорта, и Scania полностью придерживается этого подхода, – заявил глава Scania Хенрик Хенрикссон (Henrik Henriksson). – Я весьма приветствуют это партнерство и исследования, которые будут его первым шагом. Scania счастлива поделиться опытом, полученным нами вместе с нашими партнерами из Siemens и лена Евлеборг во время испытаний гибридных грузовиков на электрифицированном участке автодороге Е16 возле Евле". Source: Transportweekly

  • JAL внедряет ПО для экономии топлива 31.1.2017 22:00

    Авиакомпания Japan Airlines (JAL) внедряет сервис топливного менеджмента от компании Honeywell, который призван помочь перевозчику сократить потребление топлива и расходы. Использование программного продукта GoDirect Fuel Efficiency  предоставит авиакомпании данные и инструменты для мониторинга текущего потребления топлива и выявления возможностей для его экономии. Программное обеспечение GoDirect Fuel Efficiency анализирует данные из 100 отчетов, которые интегрируются в существующие системы авиакомпании посредством дружественного интерфейса. Данное решение предоставляет рекомендации по экономии топлива, которые авиакомпании могут вносить в существующие или кастомизрованные аналитические доклады и панели мониторинга. Эта технология, помимо многочисленных программных советов по экономии топлива для каждого рейса,  выдает рекомендации, которые позволяют в полной мере выполнять требования европейской системы торговли квотами на выбросы парниковых газов.«Обычно на топливо приходится от 20% до 40% операционных расходов авиакомпании, и нынешние пользователи нашего ПО GoDirect Fuel Efficiency сообщают об экономии топлива на величину свыше 2% в год», – заявил директор по продажам Honeywell Aerospace Джейсон Уиссинк (Jason Wissink). Source: Transportweekly

  • Авиасообщение с Египтом возобновится в феврале 31.1.2017 22:00

    После контрольных проверок Росавиации полеты из России могут разрешить в аэропорты трех городов арабской республики.Египет будет открыт для российских туристов в ближайший месяц. После того как 8–9 февраля в египетских аэропортах пройдут контрольные проверки Росавиации, будет объявлено о решении восстановить чартерные и регулярные рейсы в эту страну. Об этом «Известиям» рассказал российский дипломатический источник.По словам высокопоставленного дипломатического источника «Известий», в правительство РФ поступило предложение о дате открытия для россиян аэропортов в трех египетских городах. Если в Каире, как утверждают в Министерстве транспорта РФ, уже всё готово к приему российских граждан, то в Шарм-эль-Шейхе и Хургаде 8–9 февраля пройдут контрольные проверки по обеспечению безопасности. После этого можно будет говорить о полномасштабном восстановлении регулярных и чартерных рейсов в три города Арабской Республики.— Авиасообщение между Россией и Египтом должно быть возобновлено в феврале. Называлась дата — 23 февраля. Однако это произойдет лишь в случае выполнения всех требований безопасности египетской стороной, — сообщил «Известиям» источник во внешнеполитических кругах. — Как ожидается, будут восстановлены чартерные и регулярные рейсы в три города Египта — Каир, Хургаду, Шарм-эль-Шейх. Контрольная проверка, которую проводит Росавиация, ожидается 8–9 февраля. На данный момент нет ничего, что могло бы препятствовать возобновлению авиасообщения между странами. Ожидается, что Министерство транспорта РФ выступит с официальным заявлением сразу после проверки. Стоит отметить, что египетская сторона провела всю необходимую работу. Более того, в трех крупнейших аэропортах страны, а именно в Каире, Хургаде и Шарм-эль-Шейхе, уже готовы к приему граждан РФ — для них выделены отдельные терминалы.В Министерстве транспорта подтвердили «Известиям» готовность Каира принять российских граждан. Однако дату открытия авиасообщения подтвердить не смогли, так как решение принимается правительством РФ.— Минтранс направил в правительство свои предложения по открытию рейсов в Каир. Аэропорт в этом городе готов к приему российских рейсов. По аэропортам в Хургаде и Шарм-эль-Шейхе Минтрансом пока одобрений на открытие рейсов не давалось, так как там еще работают представители Росавиации, проверка не завершена. Даты открытия полетов устанавливает правительство, — рассказали «Известиям» в министерстве.Как утверждают представители туркомпаний, всё готово к тому, чтобы после столь продолжительного перерыва отправить первых российских туристов на египетские пляжи.— Это общая тенденция на всех уровнях — как можно быстрее открыть авиасообщение. Конечно, для потребителя и для бизнеса это хорошо. Сейчас тот период, когда это направление востребовано. Турбизнес к этому готов давно. Важно лишь, чтобы все меры безопасности были соблюдены египетской стороной, — отметил в беседе с «Известиями» вице-президент Российского союза туриндустрии Юрий Барзыкин.Авиасообщение между Россией и Египтом было прервано в ноябре 2015 года. Такое решение приняла российская сторона после крушения А321 авиакомпании «Когалымавиа» над Синайским полуостровом. Самолет выполнял рейс из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург. На его борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа, все погибли. Впоследствии ФСБ признала случившееся терактом, расследование до сих пор продолжается.Известия Source: Transportweekly

  • AOA прокомментировала новую стратегию 31.1.2017 22:00

    Ассоциация аэропортовых операторов (AOA) опубликовала свой комментарий в ответ на обещание премьер-министра Великобритании Терезы Мэй (Theresa May) направить промышленную политику правительства после Brexit на создание условий для роста бизнеса. «Промышленная стратегия правительства является желанным шагом в направлении создания долгосрочных условий для сильной экономики, чьи выгоды будет ощущать каждый. Учитывая тот факт, что 40% британской торговли по стоимости и около трех четвертей всех гостей Великобритании перевозится по воздуху, успешная авиационная отрасль по праву является не только крупным работодателем, но и катализатором роста и процветания Великобритании, что является целью Промышленной стратегии. Разрабатываемая правительством Авиационная стратегия должна установить, как авиационный сектор будет реализовать на практике принципы, очерченные в Промышленной стратегии. Критически важной частью этого является модернизация нашей национальной транспортной инфраструктуры. Аэропортам требуется основа для роста, включая улучшенную инфраструктуру наземного транспорта. Лучший наземный доступ к аэропортам в прилегающих к ним регионам крайне важен для повсеместного распространения выгод международной коннективности, включая возможности торговли. Премьер-министр подчеркнула, что Промышленная стратегия станет планом, очерчивающим контуры нового будущего для страны, которой мы станем после выхода из ЕС. Авиационная отрасль готова предоставить международную коннективность, необходимую для этого, но чтобы сделать это, нам необходимы новые международные договора относительно того, куда и как часто мы можем летать. Правительству необходимо сделать приоритетом подписание подобных новых соглашений с ЕС, а также с такими странами, как США и Канада, с которыми Великобритания в настоящее время не имеет собственных, двухсторонних соглашений, регулирующих авиасообщение», – заявил председатель AOA Эд Андерсон (Ed Anderson). Source: Transportweekly

  • SYD интегрировался в социальные сети 31.1.2017 22:00

    Международный аэропорт Сидней (SYD) внедрил новый инновационный сервис, предоставляющий пассажирам индивидуальную информацию о рейсах в режиме реального времени с помощью социальных медиа. Для этого аэропорт объединил силы с поставщиком программного обеспечения TIC, чья платформа BizTweet обеспечивает взаимодействие пассажиров с аэропортами через социальные медиа. Управляющий директор SYD Кэрри Мэзер (Kerrie Mather) сообщила, что новый сервис улучшает впечатления пассажиров от путешествия, помогая им планировать свои поездки до момента прибытия в аэропорт. «Мы хотим сделать опыт пребывания в аэропорту максимально простым и бесстрессовым для всех 42 млн. человек, которые прилетают/вылетают из аэропорта Сиднея на более чем 300 тыс. рейсах каждый год, – заявила г-жа Мэзер. – Мы гордимся взаимодействием с нашими пассажирами через эту информационную систему, которая предоставляет доступ к самой последней и детальной информации о международных и внутренних рейсах, гейтах для вылета и времени посадки после простого нажатия кнопки. Также важно, что пассажиры будут располагать доступом к персонализированной информации о рейсах на их родном языке 24 часа в день 7 дней в неделю, благодаря чему будут получать своевременную и релевантную информацию тогда и там, где она им необходима». Также ожидается, что новый сервис повысит эффективность работы аэропорта Сиднея за счет улучшения прохождения пассажиропотоков через его терминалы. «Новая многоязычная система отображения полетной информации (FIDS) доступна на 13 языках, – сообщил основатель и глава TIC Пол Брюггер, добавив, что его компания рада партнерству с SYD. – Аэропорт Сидней является одним из самых известных аэропортов мира, и теперь мы можем предложить наше специальное решение гораздо большему числу людей, чем когда-либо ранее, еще больше улучшая обслуживание аэропортом своих пассажиров. Приятно видеть, что Сидней делает свои пассажирские услуги максимально релевантными с помощью использования нашей многоязычной функциональной системы для мгновенной коммуникации на 41 языке». Внедрение нового сервиса опирается на технологическую стратегию SYD, предусматривающую предоставление пассажирам и посетителям новых и более кастомизированных спосбов доступа к информации, которая им нужна при планировании своей поездки в аэропорт. Аэропорт Сидней ранее внедрил пакет современных технологических решений, включая бесплатный Wi-FI и аэропортовые приложения, самостоятельную регистрация на рейсы, автоматизированную выдачу багажа, SmartGates, динамическое электронное табло и маячковую технологию. Новая многоязычная FIDS также доступна на 13 языках в Международном терминале Т1. Новая система отличается более насыщенными цветами, более крупным шрифтом и более интуитивным дисплеем, который улучшает читабельность и процесс нахождения пути для пассажиров. Аэропорт Сидней является ведущими воздушными воротами Австралии по числу подписчиков в социальных сетях. В настоящее время фолловерами SYD являются 160 тыс. пользователей таких социальных сетей, как Twitter, Facebook, Instagram и LinkedIn Благодаря платформе BizTweet аэропорт может общаться с ними на 41 языке – от арабского до вьетнамского. Source: Transportweekly

  • Суда останутся без работы 31.1.2017 22:00

    Скидка в 25% на перевоз нефтепродуктов со стороны РЖД приведет к полугодовому простою грузовых судов в дельте Волги. Об этом сегодня сообщил президент Ассоциации портов и судовладельцев речного транспорта Александр Зайцев.«Компаний, которые занимаются перевозкой нефтепродуктов, у нас не так много. На Волге, в южном бассейне, их восемь. Сейчас речь идет о 6 миллионах тоннах нефти. Чтобы понять масштаб простоя, нужно эту цифру разделить на грузоподъемность каждого судна. Средняя загрузка – это четыре тысячи тонн. И получается то самое количество судов, которое должно было использоваться, но в результате будет простаивать», - заявил президент ассоциации.Представители отрасли возмущены поступком РЖД, противоречащим поручению президента. Проанализировать целесообразность введения надбавок к стоимости перевозок на автомобильных и железных дорогах в высокий речной сезон Владимир Путин поручил в августе прошлого года. Но обращаться с жалобами в правительство все равно не планируют. Начать диалог с железнодорожниками владельцы речного транспорта готовы после рассмотрения вопроса профильным Министерством.Ранее Минтранс предложил отказаться на период навигации от скидок на ряд грузов к тарифу РЖД. Однако, компания успела ввести скидку в 25% на экспорт мазута и дизтоплива со станций Приволжской железной дороги Саратовского НПЗ "Роснефти". Действовать она будет с 1 февраля до конца октября 2017 года.РЖД-Партнер Source: Transportweekly