Новости транспорта

  • "Укрзализныця" включила модернизированные вагоны в поезда из Киева в Мариуполь и Константиновку 31.8.2017 23:00

    В состав поездов НР83/84 Мариуполь-Киев и НР123/124 Константиновка-Киев включены пять вагонов, восстановленных капитально-восстановительным ремонтом (КВР), сообщает "Центр транспортных стратегий". К концу года компания планирует заменить еще 15 старых вагонов на модернизированные. Такие обновленные вагоны почти ничем не отличаются от новых, отмечают в УЗ. В процессе КВР полностью обновляется интерьер салонов вагона и купе, устанавливаются новые окна, полочки, выполняется капитальный ремонт или замена оборудования вагона и тому подобное. Обязательное условие - установка систем кондиционирования воздуха и вакуумных туалетных комплексов. КВР позволяет затрачивать значительно меньше средств и времени по сравнению с покупкой нового вагона. Срок экслуатации вагона увеличивается на 15 лет, межремонтный пробег - с 300 тыс. км до 450 тыс. км. Стоимость проведения такого вида ремонта для одного вагона составляет около 85 млн гривен. Новый вагон стоит в три раза дороже. "Укрзализныця" запланировала в 2017 году обновить КВР более 150 вагонов, из которых 62 единицы на заводах и 91 - в депо.   Source: Transportweekly

  • Железные дороги Казахстана и России будут создавать альянсы и СП для развития маршрута Азия-Европа 31.8.2017 23:00

    Железные дороги России и Казахстана РЖД и КТЖ подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве, сообщает РЖД. Это произошло 30 августа в рамках VI Международного железнодорожного салона техники и технологий "ЭКСПО-1520" в Щербинке (Подмосковье). Соглашение направлено на повышение объемов, качества и эффективности перевозок за счет синергетических эффектов от объединения потенциалов сторон в отдельных сегментах рынка. Одним из основных направлений стратегического сотрудничества между компаниями станет совместное развитие трансъевразийских коридоров, создание альянсов и совместных предприятий, выработка механизма совместного использования парка грузовых вагонов, совместное развитие и продвижение новых транспортно-логистических сервисов, разработка сквозных тарифов на перевозки грузов, развитие межгосударственных пассажирских перевозок. В рамках рабочей встречи руководители компаний Олег Белозеров и Канат Алпысбаев обсудили проект развития высокоскоростного грузопассажирского железнодорожного коридора "Евразия" и Объединенной транспортно-логистической компании (ОТЛК). В 2016 году объем перевозок ОТЛК более чем вдвое превысил уровень 2015 года и составил 101 тыс. контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте (TEU). По результатам работы за 7 месяцев текущего года объем перевозок достиг почти 87 тыс. контейнеров, передает "Центр транспортных стратегий". Source: Transportweekly

  • Вагон-автомобилевоз начал курсировать в составе поезда № 23Г/24М Москва – Казань 31.8.2017 23:00

    С 31 августа 2017 года стала доступна услуга по перевозке автомобилей и мотоциклов для пассажиров поезда № 23Г/24М сообщением Москва – Казань формирования АО «ФПК» (дочернее общество ОАО «РЖД»). Для этого в состав поезда включен вагон-автомобилевоз. Стоимость перевозки автомобиля или мотоцикла зависит от веса транспортного средства, количества пассажиров, следующих с ним в поезде, а также типа вагона и покупки билета. Например, перевезти автомобиль массой до 1 т в Казань будет стоить от 7 318 рублей. Если же в купейном вагоне поезда следуют 3 пассажира, сопровождающих транспортное средство, стоимость услуги составит от 6 806 рублей «туда» и от 12 251 рубля в сообщении «туда-обратно». Напомним, что вагон-автомобилевоз включается в состав поезда по предварительным заявкам и одновременно может перевозить до 8 мотоциклов или от 3 до 5 автомобилей в зависимости от их габарита. Внутри вагон оборудован специальными приспособлениями для крепления транспортных средств, а также системами пожарной и охранной сигнализации.Чтобы воспользоваться услугой, пассажиру необходимо за 45 – 5 суток до отправления поезда заполнить заявку на сайте ОАО «РЖД», либо в кассе багажного отделения. Оформление документов на перевозку автомобиля производится в период от 45 суток до 8 часов до отправления поезда, с которым следует вагон-автомобилевоз, передает пресс-служба РЖД. Source: Transportweekly

  • KRONE на выставке Comtrans 2017 в Москве 31.8.2017 23:00

    На выставке Comtrans 2017, которая пройдет в Москве с 4 по 9 сентября 2017 года, компания Krone представит ориентированные на практику транспортные решения в павильоне 13, стенд 13-360. Выставка Comtrans 2017, в которой примут участие 200 компаний из 18 стран и 15 000 посетителей, представляет собой самую крупную международную выставку коммерческого транспорта в России. Группа компаний Krone Nutzfahrzeug по-прежнему рассматривает страны Восточной Европы как развивающееся экономическое пространство с большим потенциалом.Krone представит уже зарекомендовавшие себя на рынке продукты, такие как шторно-бортовой Profi Liner и популярный среди транспортных компаний рефрижераторный полуприцеп Cool Liner, с упрощающий работу системой Krone Telematics. Полуприцепы Krone как премиальные продукты из Германии пользуются популярностью среди российских экспедиторских и логистических компаний благодаря своей надежности, нетребовательности в обслуживании и простоте в обращении. Инновационные телематические решения и индивидуальные сервисные пакеты дополняют предложение Krone на выставке Comtrans 2017. Source: Transportweekly

  • Трансмашхолдинг сменил руководителей трех предприятий 31.8.2017 23:00

    ЗАО «Трансмашхолдинг», крупнейший в России производитель подвижного состава для рельсового транспорта, первого сентября сменил руководителей трёх предприятий.Теперь наряду с Тверским вагоностроительным заводом ОАО «Центросвармаш» возглавил Андрей Михайлович Соловей. Он родился 16 июня 1962 года в городе Комсомольск-на-Амуре Хабаровского края, окончил Минское высшее инженерное зенитное ракетное училище ПВО по специальности «Автоматизированные системы управления». А. Соловей - опытный руководитель, хорошо знает производство на Центросвармаше, до назначения на Тверской вагоностроительный завод, он уже руководил этим предприятием.Генеральным директором ОАО «Коломенский завод» назначен Евгений Евгеньевич Вожакин. На этой должности он сменил Владимира Карпова, который продолжит работу в Трансмашхолдинге советником по тематике развития дизелестроения. Е. Вожакин имеет большой опыт работы в промышленности. С 1989 по 2013 год работал на Тверском вагоностроительном заводе; в том числе в 2013 году в должности исполняющего обязанности генерального директора. В последнее время был министром промышленности и информационных технологий Тверской области.На должность генерального директора ОАО «Пензадизельмаш» назначен Михаил Фёдорович Скуратко. С декабря 2016 года М. Скуратко является исполнительным директором этого предприятия. Михаил Фёдорович родился в 1960 году в Запорожской области, окончил Харьковский политехнический институт по специальности «локомотивостроение». До прихода на Пензадизельмаш, долгое время работал на Новочеркасском электровозостроительном заводе. Source: Transportweekly

  • Перевозки пассажиров на сети ОАО «РЖД» в августе 2017 года выросли на 9% 31.8.2017 23:00

    По оперативным данным, в августе 2017 года на инфраструктуре ОАО «РЖД» перевезено 101,98 млн пассажиров, что на 9% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Из них в пригородном сообщении отправлено 89,58 млн пассажиров (+10,8%), в дальнем следовании – 12,4 млн (-2,2%).Пассажирооборот в августе 2017 года составил 16,17 млрд пасс-км, что на 4,1% меньше, чем за аналогичный период 2016 года. В том числе в пригородном сообщении пассажирооборот составил 2,94 млрд пасс-км (+2,2%), в дальнем следовании – 13,22 млрд пасс-км (-5,4%).Всего за январь-август 2017 года отправлено 735,3 млн пассажиров (+9,3% к январю-августу 2016 года), из них в дальнем следовании – 70,3 млн пассажиров (-0,7%), в пригородном сообщении – 665 млн (+10,5%).Пассажирооборот на сети ОАО «РЖД» с начала 2017 года снизился на 2,3% к уровню прошлого года и составил 85,2 млрд пасс-км. В том числе в пригородном сообщении пассажирооборот составил 21,1 млрд пасс-км (+3,1%), в дальнем следовании – 64,1 млрд пасс-км (-4%).Отметим, за январь-август 2017 года по Московскому центральному кольцу (МЦК) перевезено 68 млн пассажиров. В том числе в августе совершено около 9,3 млн поездок. 31 августа был установлен новый рекорд перевозок пассажиров на МЦК со дня его открытия (10 сентября 2016 года) – 382,9 тыс. человек, передает пресс-служба РЖД. Source: Transportweekly

  • Погрузка на сети ОАО «РЖД» в августе выросла на 0,4% 31.8.2017 23:00

    По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в августе 2017 года составила 106,2 млн тонн, что на 0,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.Грузооборот за август 2017 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 4,9% и составил 208,2 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время вырос на 4,9% и составил 265,1 млрд тонно-км.Погрузка за январь-август 2017 года, по оперативным данным, составила 833,5 млн тонн, что на 3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.Железными дорогами погружено:- каменного угля – 234,4 млн тонн (+9,5% к январю-августу 2016 года);- кокса – 7,5 млн тонн (-2,7%);- нефти и нефтепродуктов – 156,7 млн тонн (без изменения);- руды железной и марганцевой – 73,3 млн тонн (+0,2%);- черных металлов – 47,4 млн тонн (+0,3%);- лома черных металлов – 9,9 млн тонн (+3,7%);- химических и минеральных удобрений – 38 млн тонн (+8,4%);- цемента – 18,5 млн тонн (-1,1%);- лесных грузов – 30 млн тонн (+3,6%);- зерна – 12,4 млн тонн (+10,9%);- строительных грузов – 90,2 млн тонн (-7,8%);- руды цветной и серного сырья – 13,8 млн тонн (-3,2%);- химикатов и соды – 17,3 млн тонн (+2%);- промышленного сырья и формовочных материалов – 24,4 млн тонн (+7,1%).Грузооборот с начала 2017 года составил 1642,2 млрд тарифных тонно-км (+6,9%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 2094,4 млрд тонно-км (+6,5%), передает пресс-служба РЖД. Source: Transportweekly

  • Минтранс и Росавтодор отмечают стабильное снижение аварийности на федеральных трассах 31.8.2017 23:00

    31 августа состоялось заседание Правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, на котором были рассмотрены итоги работы по снижению числа аварий, связанных с выездом на полосу встречного движения, передает пресс-служба Росавтодора. Как следует из статистики, этот тип ДТП характеризуется наиболее высокой тяжестью последствий.Первый заместитель министра транспорта РФ Евгений Дитрих и глава Росавтодора Роман Старовойт сообщили об устойчивой тенденции сокращения количества ДТП на федеральных дорогах за последние пять лет. В период с 2013 по 2015 год аварийность снизилась более чем на 20%. За последние два года, несмотря на рост интенсивности движения, удалось не допустить увеличения числа аварий.По итогам прошлого года негативные тенденции в части увеличения числа ДТП на федеральных дорогах отмечены в Северо-Кавказском федеральном округе (рост на 10%) и Центральном федеральном округе (рост на 4,2%). Положительная динамика зафиксирована в Уральском федеральном округе (снижение на 9,6%) и Южном федеральном округе (снижение на 3,8%).По итогам 7 месяцев 2017 года особо отмечено повышение уровня безопасности на федеральных и региональных трассах в Подмосковье, где аварийность сократилась на 7%. Как сообщил руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт, положительного результата удалось добиться благодаря слаженному взаимодействию Росавтодора и руководства региона. Программы дорожных работ на федеральных и региональных объектах полностью скоординированы. Интегрируются межведомственные информационные системы, в том числе посты автоматической фото и видеофиксации нарушений правил дорожного движения.Анализ ДТП свидетельствует о росте числа дорожно-транспортных происшествий, связанных с выездом на полосу встречного движения, это каждая девятая авария. Как отметил Евгений Дитрих, сейчас реализуется комплекс мероприятий, направленных на разделение встречных транспортных потоков и снижение числа потенциально опасных участков дорог.Федеральные дорожники проводят работы по установке на трассах барьерного ограждениея. Уже установлено более 18 тыс. километров таких барьеров, которые охватывают 40% протяженности федеральных дорог.Также ежегодно вводятся в эксплуатацию около 300 километров новых линий электроосвещения вдоль трасс. С начала 2000-х годов освещенность на федеральных трассах увеличилась более чем в 3 раза и достигла 7,5 тыс. километров.Особое внимание уделяется и безопасности пешеходов: на федеральных дорогах функционирует 161 надземный и 62 подземных пешеходных перехода. Еще 263 наземных перехода оснащены светофорами. К 2020 году дополнительно будут построены еще более 80 разноуровневых переходов.В текущем сезоне в целях повышения качества дорожной инфраструктуры ремонтные работы развернуты на 8,5 тысячах километрах федеральных дорог. Это позволит к концу года привести в нормативное состояние более 79% федеральных трасс. Source: Transportweekly

  • Отраслевые ассоциации обратились к Совету Европы 31.8.2017 23:00

    Различные ассоциации сектора воздушных перевозок призвали правительства стран Европейского союза предпринять меры, направленные на уменьшение задержек рейсов в аэропортах ЕС, которые значительно увеличились после недавнего внедрения нового регламента ЕС относительно повышения безопасности рейсов, вылетающих из европейских аэропортов. Об этом говорится в открытом письме в адрес Совета Европы, подписанном такими отраслевыми объединениями, как Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA), Airlines for Europe, Европейское представительство Airlines International, Ассоциация авиакомпаний регионов Европы и Международный совет аэропортов, которые призвали европейских министров «сберечь коннективность хабовых аэропортов ЕС». Как отмечается в открытом письме, в период с апреля по июнь, когда новый регламент вступил в силу, задержки рейсов, связные с проблемами пограничного контроля, увеличились на 97% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По оценкам IATA, новый регламент привел к увеличению времени оформления одного пассажира на 20 секунд и каждого рейса – в среднем на час. Причем новые требования к пассажирским рейсам ударили и по грузовым авиаперевозкам, так как существенная доля воздушных грузов транспортируется в багажных отсеках пассажирских авиалайнеров. Отраслевые организации рекомендуют правительствам стран-членов ЕС увеличить число пограничников и гейтов для автоматизации пограничного контроля, чтобы справиться с заторами в аэропортах. Кроме того, они порекомендовали использовать при сборе расширенной информации о пассажирах продвинутых систем верификации в целях повышения эффективности пограничного контроля. Source: Transportweekly

  • Wan Hai организует прямое сообщение с Камбоджой 31.8.2017 23:00

    Тайваньская судоходная компания Wan Hai Lines планирует с 21 сентября начать выполнение прямых контейнерных перевозок в Камбоджу, реагируя на активное продвижение тайваньским правительством инициативы «Новый южный коридор». Как отмечает в своем пресс-релизе Wan Hai Lines, она оптимистично оценивает перспективы роста объемов морских перевозок в рамках данной инициативы, которая нацелена на рынки стран АСЕАН ввиду отмечаемого снижения рентабельности компаний в материковом Китае. Помимо рынков Ассоциации государств Юго-Восточной Азии эта инициатива также нацелена на рынки Южной Азии, Австралии и Новой Зеландии. Для клиентов Wan Hai Lines, которые желают торговать с Камбоджой, этот сервис станет первым прямым маршрутом, не требующим трансшипмента контейнеров на другое судно во время доставки товаров. Как информирует Wan Hai Lines, суда нового сервиса, предлагаемого под кодом CTK (Южный Китай – Таиланд – Камбоджа), будут отправляться из китайского порта Шекоу (Шэньчжэнь) по четвергам, следуя через Гонконг, Бангкок и Лаем Чабанг (Таиланд) в камбоджийский порт Сиануквиль, после чего будут возвращаться в Шекоу. На этом новом еженедельном сервисе Wan Hai Lines планирует задействовать два контейнеровоза вместимостью по 1 тыс. TEU, которые будут выполнять кругорейсы за 14 дней. Source: Transportweekly