Новости транспорта

  • Перед новогодними и рождественскими каникулами на Московской железной дороге пройдет акция по безопасности 14.12.2018 10:42

    Накануне новогодних и рождественских праздников, с 17 до 28 декабря, на Московской железной дороге пройдет акция по безопасности. Она призвана обратить внимание пешеходов на необходимость соблюдать правила поведения на объектах железнодорожного транспорта, нарушение которых опасно для здоровья и жизни. Годом ранее – с 30 декабря 2017 года по 8 января 2018 года – на МЖД произошло 23 несчастных случая с людьми, которые проигнорировали требования безопасности.
    Отдельное внимание будет уделено работе с несовершеннолетними. Во время зимних школьных каникул они больше свободного времени проводят на улице без присмотра взрослых, выбирая местом для игр железную дорогу, поэтому в этот период увеличивается риск их травмирования.
    Железнодорожники посетят учебные заведения и проведут открытые уроки по безопасности со школьниками и студентами. Совместно с сотрудниками полиции пройдут рейды по выявлению нарушителей.
    Московская железная дорога призывает педагогов и родителей подключиться к акции и провести с подростками и детьми разъяснительные беседы о правилах безопасности на объектах железнодорожного транспорта, сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.

  • Погрузка на Юго-Восточной железной дороге в ноябре 2018 года превысила 7,4 млн тонн 14.12.2018 10:01

    Погрузка на ЮВЖД в ноябре текущего года составила 7 млн 410 тыс. тонн, что выше, чем в прошлом году, на 0,2%.
    Грузооборот за ноябрь 2018 года вырос до 9 млрд 390 млн тарифных тонно-км. Это больше, чем в ноябре 2017 года, на 2,9%.
    С января по ноябрь со станций в границах ЮВЖД было отгружено 82 млн 726 тыс. тонн грузов, что на 4,4% больше, чем за 11 месяцев 2017 года.
    В 2018 году на Юго-Восточной железной дороге погружено:

    нефти и нефтепродуктов – 688,6 тыс. тонн (+17,2%);
    руды железной и марганцевой – 37 млн 360,8 тыс. тонн (+12,7%);
    лома черных металлов – 315,8 тыс. тонн (+10,2%);
    химических и минеральных удобрений – 1 млн 289,7 тыс. тонн (+1,7%);
    зерна – 5 млн 74,2 тыс. тонн (+34,8%);
    продуктов перемола – 122,8 тыс. тонн (+0,7%).

    Грузооборот за 11 месяцев 2018 года составил 100 млрд 472 млн тарифных тонно-км и превысил уровень того же периода 2017 года на 5,5%, сообщила служба корпоративных коммуникаций ЮВЖД.

  • В Кузбасском регионе Западно-Сибирской железной дороги с начала года отремонтировано более 100 км пути 14.12.2018 09:48

    С начала 2018 года в Кузбасском регионе Западно-Сибирской железной дороги различные виды ремонта выполнены на 107,3 км железнодорожных путей, что превысило запланированный объем.
    Были модернизированы пути на таких важнейших углепогрузочных станциях Западно-Сибирской железной дороги как Междуреченск, Зеньково, Красулино, Бирюлинская. Большая работа проделана на Томском, Беловском и Тайгинском узлах.
    Так, железнодорожники провели капитальный ремонт пути на шестикилометровом однопутном участке Томск-2 – Томск-Грузовой. Менее чем за месяц путь был полностью переложен с деревянного на железобетонное основание. Кроме того, за счет укладки бесстыкового пути на данном участке снижена шумовая нагрузка.
    Всего до конца года в Кузбассе планировали отремонтировать 97,8 км пути, однако осенью был утвержден дополнительный объем ремонтных работ: модернизация пути на перегоне Егозово – Промышленная и капитальный ремонт пути на станциях Проектная, Красноярка и Ленинск-Кузнецкий-2.
    При проведении ремонтных работ в Кузбасском регионе ЗСЖД задействовали около 40 единиц путевых машин: щебнеочистители, путеукладчики, краны, выправочно-подбивочные комплексы, платформы для перевозки плетей и другую специализированную технику.
    Основные путевые работы начались в Кузбасском регионе ЗСЖД в апреле. Процесс обновления пути выполнялся круглосуточно по технологии "Закрытый перегон", когда ремонтируемый путь полностью закрывается для движения, а пропуск поездов осуществляется по второму пути, сообщила служба корпоративных коммуникаций ЗСЖД.

  • Технология маршрутной погрузки полностью обеспечивает потребности клиента 14.12.2018 00:00

    Объем погрузки АО «ФГК» на полигоне Западно-Сибирской железной дороги за ноябрь 2018 года вырос на 8% к уровню прошлого года и составил 4,7 млн тонн.Директор Новосибирского филиала АО «ФГК» Сергей Тевс отметил, что на полигоне дороги повышается технологическая эффективность работы парка Компании: «С октября 2018 года реализуется технология маршрутной погрузки, развоза по станциям и обратного сбора полувагонов, переданных грузоотправителю в посуточное пользование. Благодаря комплексной организации процесса удалось полностью обеспечить потребности грузоотправителя ПАО «КТК» в перевозках каменного угля для нужд предприятий жилищно-коммунального хозяйства в границах Западно-Сибирской железной дороги».Общий объем погрузки каменного угля в полувагоны АО «ФГК» на полигоне дороги вырос на 11% к ноябрю 2017 года, до 4,3 млн тонн.В отчетном периоде на 72% увеличился объем погрузки на платформы, до 47 тыс. тонн: лесные грузы выросли в 6 раз (до 10 тыс. тонн), черные металлы – на 73% (до 36 тыс. тонн).Рост погрузки черных металлов обусловлен, в первую очередь, наращиванием доли отгружаемой продукции в подвижной состав АО «ФГК» холдингом ЕВРАЗ, рельсы производства которого перевозятся по всей сети российских железных дорог для строительства железнодорожной инфраструктуры, передает пресс-служба ФГК. Source: Transportweekly

  • Крюковский вагонзавод построил десятитысячный зерновоз 14.12.2018 00:00

    Крюковский вагоностроительный завод 7 декабря 2018 года собрал свой десятитысячный вагон-хоппер. Им стал зерновоз модели 19-7053-02, который имеет объем кузова 116 куб. м и грузоподъемность - 70,5 т.Об этом сообщает ЦТС со ссылкой на информацию КВСЗ.На предприятии напомнили, что первый опытный вагон-зерновоз здесь был создан в 2004 году. Он имел объем кузова 108 куб. м и грузоподъемность 70,2 т. Затем были другие модели и модификации.Интересно, что в 2004 году первым покупателем 60 новых вагонов стали не зернотрейдеры, а пивоваренная компания, которая использовала их для перевозки солода. А затем были четыре года, когда зерновозы завод не выпускал. Возродили производство вагонов-хопперов на КВСЗ, начиная с 2009 года. Больше всего единиц было реализовано в 2010 году - 2 086.Как сообщили в управлении производством завода, ожидается, что в 2018 году будет изготовлено 1 727 зерновозов. В частности, в декабре на заводе планируют собрать 180 таких вагонов.Ранее ЦТС писал, что в текущем году КВСЗ выпустил 600-й пассажирский вагон. Он был построен в числе первых восьми пассажирских вагонов, произведенных предприятием в 2018 году. Source: Transportweekly

  • Первый рейс 14.12.2018 00:00

    13 декабря в первый рейс отправился локомотив "Укрзализныци" General Electric ТЭ33АС. Тепловоз доставляет вагоны с 3 824 т руды для металлургических комбинатов Мариуполя, сообщает Центр транспортных стратегий.Об этом, как пишет ЦТС, сообщил и.о. председателя правления АО УЗ Евгений Кравцов."Это исторический рейс для всей Украины. Новая тяга - надежная, эффективная, экономичная в роботе, экологичная и комфортная для машинистов. А один новый локомотив будет экономить компании около 10 млн грн в год", -  заявил Кравцов."Сегодня уже 20 локомотив серии GE Evolution находятся в Украине, 8 - доукомплектованы и выходят в работу. Еще 12 ожидаем до конца года. Мы довольны тестовыми результатами новых тепловозов GE. Первые локомотивы уже направили возить сырье в направлении меткомбинатов Мариуполя неэлектрифицированным участком Камыш-Заря - Волноваха... Если в прошлом году в направлении Мариуполя мы могли пропустить не более 12-14 грузовых поездов, то после запуска локомотивов General Electric мы уверены, что сможем стабильно обеспечить 22-24 поезда уже сегодня. Мы и в дальнейшем будем развивать это направление и увеличивать инвестирование", - добавил руководитель УЗ.По словам Кравцова, все 8 уже принятых в эксплуатацию УЗ локомотива GE будут работать на линии Камыш-Заря - Волноваха. Как писал сегодня ранее ЦТС, 12 декабря первые четыре локомотива ТЭ33АС производства компании General Electric покинули цеха Крюковского вагонзавода, где осуществлялась их окончательная комплектация, и были переданы заказчику - АО "Укрзализныця". В тот же день тепловозы прибыли в депо Мелитополь.Следующие четыре тепловоза уже готовятся на КВСЗ к отправке.Следует напомнить, что Центр транспортных стратегий реализует проект "Железнодорожный счетчик", где отслеживает пропускную способность по грузовым перевозкам линии Камыш-Заря - Волноваха с даты открытия реконструированного перегона 1 июня 2017 года. УЗ была анонсирована пропускная способность на уровне 24 грузовых составов в сутки, реально же в среднем за период мониторинга этот показатель не превышает 18. Source: Transportweekly

  • С начала 2018 года перевозки грузов в контейнерах на ДВЖД выросли на 9,2% 14.12.2018 00:00

    За ноябрь 2018 года со станций Дальневосточной железной дороги отправлено 60,3 тыс. крупнотоннажных контейнеров в 20-футовом эквиваленте (ДФЭ), в которых перевезено 553,8 тыс. тонн грузов (+21,2% к уровню прошлого года).За январь-ноябрь 2018 года отправлено 571,8 тыс. ДФЭ, в которых перевезено более 5,4 млн тонн грузов (+9,2% к соответствующему периоду 2017 года), в том числе:    автомобилей – 41,8 тыс. ДФЭ (+38,7% к уровню января–ноября 2017 года);    машин и оборудования – 70,1 тыс. ДФЭ (+15,4%);    химикатов – 69,5 тыс. ДФЭ (+17%);    лесных грузов – 16,8 тыс. ДФЭ (+13%);    цветных металлов – 10,5 тыс. ДФЭ (+5,1%);    черных металлов – 10,7 тыс. ДФЭ (+16,4%).Со станций Дальневосточной магистрали с начала 2018 года было отправлено 2770 контейнерных поездов, что на 21% превышает соответствующий показатель прошлого года. Контейнерные поезда, в основном, формируются на станциях Находка-Восточная и Владивосток, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД. Source: Transportweekly

  • Масштабная реконструкция по европейскому образцу. 14.12.2018 00:00

    В следующем году дорога между Львовом и Уманью подвергнется масштабной реконструкции по европейскому образцу.Об этом в комментарии ЦТС сообщил глава "Укравтодора" Славомир Новак."Уже в 2019 году можно будет добраться из Львова в Умань современной европейской дорогой", - сказал руководитель дорожного ведомства.Дорогу строят в рамках проектах GO Highway - магистрали, которая соединит порты Черного моря с портами Балтийского и Северного морей. Глава "Укравтодора" напомнил, что в этом году по проекту GO Highway ремонтировали дороги в Винницкой, Черкасской, Львовской, Тернопольской, Хмельницкой областях.Разработка проекта была начата в 2017 году. Славомир Новак называл это своим главным приоритетом и отмечал, что реализовать его необходимо очень быстро, поскольку без соединения портов Черного моря с Западной Европой развивать экономику Украины будет сложно.Еще в апреле прошлого года заявлялось, что в рамках GO Highway первым делом планировали сделать средний ремонт участка трассы М-12 между Львовом и Уманью. Тогда в одном из интервью Славомир Новак заявил, что работы начнутся в текущем году (2017. - ЦТС), а завершатся в следующем. На тот момент был проведен тендер и определена компания для ремонта участка этой трассы в Хмельницкой области.По словам Новака, сначала на дороге Львов-Умань просто должны были заменить дорожное полотно, а затем провести масштабную реконструкцию и расширить трассу до четырех полос. Source: Transportweekly

  • MAZDA SOLLERS включилась в работу системы ЭПТС 14.12.2018 00:00

    В ноябре 2018 года компания MAZDASOLLERS начала поэтапный переход на оформление электронных паспортов транспортных средств. К настоящему времени ЭПТС были оформлены на несколько пилотных автомобилей Mazda 6 и Mazda CX-9, выпущенных предприятием. Данные автомобили полностью прошли весь путь нового автомобиля с ЭПТС: от оформления на них электронных паспортов до регистрации в ГИБДД.В соответствии с решением Евразийской Экономической Комиссии в России и других государствах-членах ЕАЭС сейчас действует переходный период, предусматривающий постепенный переход на использование электронных паспортов транспортного средства (ЭПТС). Для перехода на оформление ЭПТС на предприятии MAZDA SOLLERS была создана специализированная IT-инфраструктура и выделенный защищенный канал связи, обеспечивающий обмен данными между автопроизводителем и АО «Электронный паспорт» (Администратор системы электронных паспортов транспортных средств). Таким образом, специалисты MAZDA SOLLERS наладили на предприятии автоматизированный процесс загрузки данных о выпускаемых автомобилях для создания ЭПТС. Благодаря совместной работе специалистов Департамента информационных технологий и Департамента по реализации проектов компании MAZDA SOLLERS, а также специалистов АО «Электронный паспорт» были проведены испытания обмена данными и выявлены пути оптимизации информационного взаимодействия в рамках системы электронных паспортов транспортных средств.   В ближайшее время предприятием MAZDA SOLLERS планируется постепенный переход на оформление ЭПТС для всех выпускаемых автомобилей. Система электронных паспортов транспортных средств призвана сделать максимально прозрачными все операции с автомобилем и достоверность его истории.Так же как и ранее, ЭПТС будет содержать сведения об основных технических характеристиках транспортного средства, идентификационные данные основных агрегатов, сведения о постановке на учёт и снятии с учёта.Наличие более полной и детальной информации о транспортном средстве в электронном паспорте позволит обезопасить участников рынка от различных злоупотреблений в отношении автомобилей. Source: Transportweekly

  • Регулярность выполнения рейсов "Нордавиа" - 99,2% 14.12.2018 00:00

    Авиакомпания «Нордавиа» улучшила свои показатели по регулярности и пунктуальности с начала года. По данным Росавиации, регулярность выполнения рейсов «Нордавиа» по вылету в период с января по ноябрь этого года составила 99,2 %. Этот показатель позволил авиакомпании войти в пятерку лидеров среди 32 авиаперевозчиков России, сообщает пресс-служба перевозчика.        "Высокий показатель регулярности свидетельствует о качественном движении авиакомпании вперед. Наша задача – сохранить достигнутое в этой сфере и в будущем", - сказал генеральный директор авиакомпании «Нордавиа» Сергей Савостин. В рейтинге лидеров по регулярности Росавиации «Нордавиа» занимала 1-о место в марте 2018 года и дважды – 2-о место – в январе и ноябре соответственно. Что касается пунктуальности отправления рейсов (по версии аэропортов присутствия), то с января по июнь 2018 года «Нордавиа» стабильно занимала первое место в аэропорту Архангельска, в сентябре  возглавила список лидеров, согласно рейтинга аэропорта «Домодедово», а по итогам 11 месяцев этого года заняла второе место в рейтинге аэропорта «Пулково» (Санкт-Петербург).   "Тесное взаимодействие с руководством аэропорта Архангельска и внедрение новых методов наземного обслуживания позволили нам обойти по пунктуальности такие авиакомпании, как Аэрофлот, Azur air и UTAir, которые совершают регулярные рейсы из столицы Поморья", - сказал первый заместитель генерального директора «Нордавиа» по производству Дмитрий Синицын.AEX.RU Source: Transportweekly