Электропоезд TGV POS

Электропоезд TGV POS

С 2006 года эксплуатировались на линии Париж — Люксембург, а затем Париж — Страсбург; c 2007 года эксплуатируются на открывшейся к тому времени линии LGV Est. Один из электропоездов 3 апреля 2007 года установил новый рекорд скорости для поездов — 574 км/ч.

Электропоезд TGV PBKA (SNCF 43000)

Электропоезд TGV PBKA (SNCF 43000)

Электропоезд TGV 2N2 (Euroduplex)

Электропоезд TGV 2N2 (Euroduplex)

TGV 2N2 является улучшенной версией TGV Duplex. Максимальная скорость, которую может развить поезд составляет 320 км/ч.

Электропоезд TGV TMST (BR 373, Eurostar)

Электропоезд TGV TMST (BR 373, Eurostar)

Высокоскоростной электропоезд, предназначенный для обслуживания высокоскоростной магистрали Eurostar между Великобританией, Францией и Бельгией через тоннель под Ла-Маншем. Относясь к поездам TGV, Eurostar отличается от них меньшим поперечным сечением, чтобы соответствовать британскому габариту...

Электровоз BB 22200

Электровоз BB 22200

Двухсистемный электровоз (=1,5 кВ и ~25 кВ 50 Гц), спроектированный на базе электровозов серий BB 7200 и BB 15000.

Электропоезд TGV Duplex

Электропоезд TGV Duplex

Электропоезд TGV Réseau (TGV-R, SNCF 28000)

Электропоезд TGV Réseau (TGV-R, SNCF 28000)

Данные электропоезда созданы на базе электропоездов TGV Atlantique, от которых отличаются прежде всего сокращением числа промежуточных вагонов до 8. Существуют как в двухсистемной, так и в трёхсистемной разновидностях.

Электропоезд TGV Atlantique (TGV-A)

Электропоезд TGV Atlantique (TGV-A)

Серия французских высокоскоростных электропоездов 2-го поколения. В отличие от высокоскоростных электропоездов 1-го поколения (TGV Sud-Est), электропоезда TGV-A отличаются прежде всего более высокой выходной мощностью (8800 кВт против 6400 кВт), применением синхронных тяговых электродвигателей и...

Электропоезд Z 5600

Электропоезд Z 5600

Электропоезд постоянного тока (=1,5 кВ) семейства Z 2N («deux niveaux» - двухэтажный).

Электровоз ET42 (112E)

Электровоз ET42 (112E)