Вагон 2-го класса, адаптированный для перевозки инвалидов-колясочников. Было произведено 26 экземпляров для чехословацких железных дорог. В 1993 году 10 вагонов отошли словацким железным дорогам, а 16 — чешским. Позже все чешские вагоны кроме одного были...
В течение 1980-х годов чехословацкие трамвайные хозяйства получали трамвайные вагоны Tatra T3, сконструированные в 1960-е годы. В 1980-х годах ČKD уже имел проекты трамваев нового поколения, одним из примеров являлся вагон Татра KT8D5, который так и не был запущен...
Маневровые локомотивы, построенные по собственному проекту на заводе Rustonka для операций с ремонтируемыми вагонами на территории завода. В 80-х годах локомотив 4071 был списан, а 4072 передан музею.
Опытные экземпляры T2 испытывались в Праге в 1955 году под номерами 6001 и 6002. В 1958 году первые серийные вагоны были поставлены почти во все трамвайные сети Чехословакии. Однако для Праги данные трамваи были признаны слишком широкими. Трамваи...
Первоначально эти локомотивы заказывала португальская железная дорога Бейра-Альта, но впоследствии их купила испанская MZOV. Компания ставила их во главе своих главных пассажирских поездов до 1922 года, когда они были заменены. Потом эти паровозы уже водили грузовые...
Семейство Link — это третье поколение рельсовых автобусов компании Pesa.
В 1962 году, по заказу СовНарХоза СССР, народное предприятие Škoda, также известное тогда как Пльзеньский завод им. В. И. Ленина приступило к разработке и проектированию шестиосного электровоза переменного тока для железных дорог СССР....
Создан на базе маневрового локомотива серии T 448.0 с учетом возросших требований чехословацких железных дорог к скорости, массе и оборудованию.
Модернизация 30-ти трамваев серии CSMG.
В августе 2015 года ОАО «Метровагонмаш» и венгерская компания BKV, управляющая столичным метрополитеном, заключили контракт на капитальный ремонт и модернизацию устаревшего подвижного состава будапештского метрополитена, с продлением срока службы...