Тепловоз T 444.0 (ČSD 725)

Тепловоз T 444.0 (ČSD 725)

В 1950-х годах паровозы, работавшие на подъездных путях ČSD устарели, а их количество уже не удовлетворяло потребности. В 1953 году был изготовлен опытный образец современного паровоза, получивший обозначение Т 434.0, на котором был опробован ряд...

Паровоз IVd (kkStB 178, ČSD 422.0, JDŽ 52, FS 893, NÖLB 104, ÖBB 92, TKp11, TKп11)

Паровоз IVd (kkStB 178, ČSD 422.0, JDŽ 52, FS 893, NÖLB 104, ÖBB 92, TKp11, TKп11)

В конце 19 века движение по железной дороге Schneebergbahn, которая была построена для перевозки угля, выросло вместе с ростом туризма, и инженеру Карлу Гёльсдорфу было поручено разработать новый локомотив. Два паровоза для испытаний были построены на заводе Krauss...

Электровоз Škoda 47E (S 489.0, ČSD 230)

Электровоз Škoda 47E (S 489.0, ČSD 230)

Прототипом этой серии послужил шестиосный электровоз S 699.0 (32Е) 1963-го года. Автор дизайна электровоза — Отакар Диблик. Всего было изготовлено 110 электровозов. Они были направлены в локомотивные депо в городах: Йиглава, Брно, Пльзень, Братислава. Хотя электровоз...

Мотовоз T 211.0 (ČSD 700)

Мотовоз T 211.0 (ČSD 700)

Эти небольшие локомотивы использовались для буксировки локомотивов при ремонте в депо (когда ремонтируемые машины не могли двигаться своим ходом). Ходовая часть мотовоза была разработана таким образом, чтобы иметь возможность применить его на колее от 600 мм...

Трамваи 359-498

Трамваи 359-498

Некоторые машины были отправлены в Оломуц и Кошице.

Паровоз 73 (BBÖ 73, ÖBB 55, ČSD 414.0, FS 424, JDŽ 133, Tp15)

Паровоз 73 (BBÖ 73, ÖBB 55, ČSD 414.0, FS 424, JDŽ 133, Tp15)

Первые паровозы были произведены для Арльбергской железной дороги. Несмотря на некоторые первоначальные недостатки, локомотив стал популярен, всего было произведено 453 паровоза.

Трамваи 178-347

Трамваи 178-347

Типовая и многочисленная серия пражских трамваев, выпущенных до Первой мировой войны. Некоторые вагоны были отправлены в другие города: Кошице, Оломуц, Острава, Плзень. Вагоны 180, 240, 275, 297 соханились как музейные экспонаты. Серия 178-347 не включает в себя...

Электровоз Škoda 20E/30E (E 499.1, ČSD 141)

Электровоз Škoda 20E/30E (E 499.1, ČSD 141)

Ещё до начала эксплуатации серии 140, построенной на базе швейцарских компонентов, было ясно, что нужен локомотив, основанный на собственных технических разработках, так как при этом завод не будет должен платить патентные отчисления, однако при этом по возможности...

Дизель-поезд Desiro Classic (DB 642, БДЖ 10, MÁV 426, MÁV 6342, CFR 96, ÖBB 5022, OSE 660, NCTD Sprinter, MQ)

Дизель-поезд Desiro Classic (DB 642, БДЖ 10, MÁV 426, MÁV 6342, CFR 96, ÖBB 5022, OSE 660, NCTD Sprinter, MQ)

Самая первая и самая распространённая версия семейства Desiro, используется преимущественно в центральной и восточной Европе.

Тепловоз DH120 (T29.901)

Тепловоз DH120 (T29.901)

В конце 60-х годов XX-го века промышленным предприятиям тогдашней Чехословакии не хватало надежных локомотивов, существовала потребность в локомотивах средней мощности для замены остатков паровозов в металлургической промышленности. Тип DH120 был разработан в Stavlok...