Модернизация трамваев серии NR II: обновлено оборудование, изменена планировка салона, заменены сидения, установлены автоинформаторы. Впоследствии, начиная с 2006 года, эти вагоны были переделаны в серию MLNRV II с добавлением центральной низкопольной секции.
Первый заказ из 10 поездов произвела испанская компания CAF, и в 1999 году первые составы были введены в эксплуатацию. В июне 2002 года VR заказала еще 20 поездов, которые были поставлены в 2004 и 2005 годах. Эти поезда были произведены французской компанией...
ВЛ80ТК — электровозы ВЛ80Т, прошедшую глубокую модернизацию. Электровозы после ремонта помимо новой кабины имеют еще ряд существенных конструктивных отличий. На них ставится плавное тиристроное регулирование напряжения тяговых двигателей (такое же, как на ВЛ80Р, ВЛ85,...
Вагон-салон железных дорог ГДР IV-го поколения.
Концерн AnsaldoBreda (впоследствии Hitachi Rail Italy) поставил для Флоренции 46 двусторонних трамваев линейки Sirio.
В декабре 1948 года в рамках плана Маршалла Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe приобрели 42 списанных в результате закрытия трамвайной сети Нью-Йорка трамвайных вагона. Вагоны доставлялись в Вену с 30 июня по 27 октября 1949 года, и затем...
Электропоезда повышенной комфортности ЭД4МКу созданы на основе электропоезда ЭД4М и отличаются формой кабины машиниста. Электропоезда построены по заказу оператора проекта ООО «Пассажирские перевозки». Впервые электропоезд ЭД4МКу-0151 был представлен в рамках...
Проект Duplex был завершен в 1987 году. В 1988 году была построена полномасштабная модель для изучения реакции клиентов на концепцию двухэтажных вагонов, которая традиционно ассоциируется с пригородными и региональными поездами, а не с высокоскоростными...
В Эстонии некоторые дизель-поезда ДР1А подверглись модернизации по схемам, весьма схожим с применёнными в Латвии (без разделения и с разделением составов). Составы с сохранённой после модернизации компоновкой Мг + 4×Пп + Мг (например, ДР1А-230)...
Эти поезда TGV основаны на более ранней версии — TGV Atlantique. Первые составы начали эксплуатироваться в 1993 году. В период с 1992 по 1994 год было построено 50 двухсистемных поездов (501-550). В период с 1994 по 1996 год дополнительно...
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
- 041
- 042
- 043
- 044
- 045
- 046
- 047
- 048
- 049
- 050
- 051
- 052
- 053
- 054
- 055
- 056
- 057
- 058
- 059
- 060
- 061
- 062
- 063
- 064
- 065
- 066
- 067
- 068
- 069
- 070
- 071
- 072
- 073
- 074
- 075
- 076
- 077
- 078
- 079
- 080
- 081
- 082
- 083
- 084
- 085
- 086
- 087
- 088
- 089
- 090
- 091
- 092
- 093
- 094
- 095
- 096
- 097
- 098
- 099
- 100
- 101
- 102