Электровоз Škoda 78E (E 458.1, ČSD 111)

Электровоз Škoda 78E (E 458.1, ČSD 111)

После успешной эксплуатации маневровых локомотивов серии E 458.0 был заказан аналогичный локомотив, но с учетом прогресса в области полупроводниковых технологий, тиристорного управления. Концепция нового локомотива впервые была опробована в 1979 году при...

Тепловоз T 478.3 (ČSD 753, D.753)

Тепловоз T 478.3 (ČSD 753, D.753)

Проект тепловоза серии Т 478.3 был создан в 1967 году, а в начале 1968 года началось производство первого опытного образца Т 478.3001. Он был завершен в начале лета, а затем начались испытания в Черенице. 28 ноября того же года...

Вагоны 805-1219

Вагоны 805-1219

После Первой мировой войны развитие трамвайной сети в Праге было очень трудным и медленным. В 1920-е годы Прага переоборудовала старые вагоны, но даже эта реконструкция шла очень медленно из-за нехватки средств, и новые вагоны были спроектированы таким образом, чтобы...

Электровоз Vectron AC/DC/MS (191, 193, 383, ÖBB 1293, Re 475, GySEV 471, Sr3, EB, X4E, EU46)

Электровоз Vectron AC/DC/MS (191, 193, 383, ÖBB 1293, Re 475, GySEV 471, Sr3, EB, X4E, EU46)

В конце XX-го — начале XXI-го веков компания Siemens успешно произвела локомотивы платформы EuroSprinter. Первоначально эти машины предназначались для государственных железных дорог Германии и Австрии, но впоследствии на EuroSprinter поступили многочисленные заказы...

Паровозо-вагоны M 124.0 (A 1, Komárek)

Паровозо-вагоны M 124.0 (A 1, Komárek)

Два паровых вагона A 1 были построены для линии Česká Lípa — Kamenický Šenov — Česká Kamenice. Вагоны использовали венские стоячие котлы Komarek. После доставки оба вагона получили обозначения k.k. StB 1.001 и 1.002....

Автомотриса M 262.0 (ČSD 830)

Автомотриса M 262.0 (ČSD 830)

Разработка автомотрис 262-й серии была заказана Министерством зелезных дорог в 1946 году. Новые вагоны предназначались для перевозки пассажиров на основных неэлектрифицированных линиях. Первая серия (52 автомобиля) была произведена между 1949 и 1952 годами...

Тепловоз T 478.1 (ČSD 751)

Тепловоз T 478.1 (ČSD 751)

Планы по развитию железных дорог Чехословакии в начале 60-х годов подразумевали разработку нового тепловоза мощностью около 1100 кВт, способного водить пассажирские поезда и легкие грузовые поезда. Однако не было однозначно ясно использовать ли гидравлическую передачу...

Вагон Ca

Вагон Ca

Цельнометаллический вагон 3-го класса, является представителем первой крупной серии цельнометаллических вагонов, предназначенных для эпоездов-экспрессов. Конструкция вагона разрабатывалась конструкторским бюро завода Smíchov Ringhoffer с 1928 года, а в период...

Приматорский трамвай (Primátorská tramvaj)

Приматорский трамвай (Primátorská tramvaj)

Трамвай был изготовлен для всемирной выставки в Париже. После ее завершения трамвай был подарен муниципалитету Праги для нужд приматора. С 10 апреля 1904 года он начал курсировать по регулярной линии между Национальным театром и Королевским парком...

Электровоз Škoda 57E (E 469.3, ČSD 123)

Электровоз Škoda 57E (E 469.3, ČSD 123)

В 1971 году для замены последних паровозов на линиях ČSD заказали 29 локомотивов серии E 469.2 у завода Škoda. Характеристики новых электровозов несколько отличались от этой серии, и они были обозначены как Е 469.3.