Необходимость в разработке новой серии электровозов постоянного тока возникла в 1980-е годы. Компания Skoda создала электровоз на основе двухсистемного серии ES499.1, внеся лишь незначительные изменения в электрическую схему. Первая партия электровозов в количестве 20 единиц была выпущена с...
Модернизация вагонов Bmteeo290, Bmteeo293 и Bmto292.
Трехсекционный трамвай с абсолютно низким полом для Центральной и Восточной Европы.
Hyundai Rotem 11 ноября 2008 анонсировала контракт стоимостью 580 миллионов евро на поставку электропоездов для сети городских электропоездов Стамбула Marmaray.
Всего построено 4 экземпляра для румелийской железной дороги (Compagnie des Chemins de fer Orientaux). Единственный уцелевший паровоз стоит в качестве экспоната на станции Sirkeci в Стамбуле.
Электропоезда, построенные турецких государственных железных дорог. В 2010 году поезда начали заменять на более современные. В 2011 году был списан последний поезд.
Двухосный вагон для двухстороннего движения. В вагоне расположены две кабины, и четыре двери по две с каждой стороны. Вагоны Gotha T57 могли работать в режиме поезда с одним или двумя безмоторными прицепами Gotha В57.
Двухпутный плужный снегоочиститель вагонного типа. Для работы и передвижения машины требуется локомотив, который также снабжает рабочие органы и органы управления машины сжатым воздухом. По торцам машины установлены снегоочистительные устройства, состоящие из лобового щита...
Пассажирская версия электровоза WCAM-2.
