Рельсовый транспорт

Вагон-салон. Вагон с номером 447 использовался в составе придворного поезда Königlich Sächsische Staats-Eisenbahnen. В 50-х годах XX-го века был отреставрирован и впоследствии выставлен в музее транспорта в Дрездене.

Прицепной вагон венского трамвая. Типы k1 и k2 были разработаны для формирования трехвагонных составов.

Серия 01 была первым стандартизованным типом паровозов на дорогах Deutsche Reichsbahn. В период с 1925 по 1938 год была построена 231 машина такого типа. Локомотивы были пронумерованы от 01 001 до 01 010 и от 01 012 до 01 232. С 1937 по 1942 год 10 локомотивов серии 02 были переделаны в...

В 1963 году в Gräf & Stift была проведена капитальная реконструкция вагонов H2, в ходе которой были установлены рельсовые тормоза, дроссели Elin, токоприемники с зубчатым захватом и более мощные двигатели. После этого они были объединены в группу...

Вагон-синхронный трансформатор предназначен для стабилизации тока при работе электроподвижного состава.

Поскольку моторные вагоны типа H, хотя и демонстрировали достаточную тяговую мощность, были довольно медленными, в 1934 году было решено изменить передаточное отношение для моторвагонов, оснащенных двигателями D 88w, с 1:5,214 на 1:4,117. Первым из них...

В октябре 2015 года NTV объявила о закупке первой партии из двенадцати составов ETR 675 стоимостью 460 миллионов евро. Еще четыре поезда были заказаны в 2016 году, пять — в 2017 и 2018 годах и еще четыре —  в 2021 году. Таким...

В 1900 году на Парижской всемирной выставке был представлен вагон под номером 400, который считается прототипом для серии G. В 1920-х годах началось внедрение более мощных двигателей D 78w от трамваев типов K и L, в типов G и G1. А в в 1940 году было принято решение присвоить всем трамваям...

Термин «Мастер на все руки, но без особого мастерства» возник еще в эпоху Елизаветы I, и однажды раннюю версию этого термина услышал сам Уильям Шекспир. Сегодня железнодорожная промышленность является очень сложной технически. Цепочка поставок состоит из многих...

В 1906 году было заказано 100 моторных вагонов под номерами 2001-2100, которые были поставлены в 1907 году. Первые четыре были оснащены как экскурсионные вагоны. Оставшимся 96 вагонам был присвоен тип G2. Новый тип во многом соответствовал типам G, G1. Вагоны отличались большей...