Электровоз ВЛ15

Электровоз ВЛ15

Тепловоз ТЭП80

Тепловоз ТЭП80

Опытный пассажирский тепловоз. Всего построено 2 тепловоза данной модели. Локомотив ТЭП80-002 считается мировым рекордсменом по скорости среди тепловозов. Рекорд составляет 271 км/ч (1993), запись о чём можно увидеть на кузове тепловоза, находящегося в данный момент в музее железнодорожного...

Паровоз Эу

Паровоз Эу

Тепловоз 2ТЭ10У

Тепловоз 2ТЭ10У

Тепловоз ТЭМ2

Тепловоз ТЭМ2

Маневровый тепловоз с электрической передачей с осевой формулой ЗО-3О. В 1959 году на Брянском машиностроительном заводе был разработан проект усиленного тепловоза серии ТЭМ1. Для этого тепловоза Пензенским дизельным заводом на базе дизеля 2Д50 разработан более мощный дизель ПД1 (Пензенский...

Электровоз ВЛ40у

Электровоз ВЛ40у

ВЛ80Т, прошедшие ремонт с разделением секций на отдельные локомотивы. Старые номера ВЛ80Т сохранены, изменена только серия.

Электровоз ВЛ11м

Электровоз ВЛ11м

Электровоз ВЛ22м

Электровоз ВЛ22м

В июне 1946 года завод «Динамо» построил первый после войны электровоз ВЛ22-184 с новыми ТЭД. Этот электровоз стал последним магистральным электровозом, выпущенным заводом «Динамо». Дальнейшее производство было перенесено на Новочеркасский...

Тепловоз GP7

Тепловоз GP7

Электропоезд ЭС2Г (Ласточка)

Электропоезд ЭС2Г (Ласточка)

Электропоезд ЭС2Г — городской экспресс постоянного тока, предназначенный для эксплуатации на выделенных маршрутах с высоким пассажиропотоком, с длиной участка оборота не более 60 км и малым количеством остановок. Основная составность — 5 вагонов, приводная мощность на колесе - 2932 кВт, сила тяги...