Рельсовый транспорт

Трехсекционный трамвай с абсолютно низким полом для Центральной и Восточной Европы.

Hyundai Rotem 11 ноября 2008 анонсировала контракт стоимостью 580 миллионов евро на поставку электропоездов для сети городских электропоездов Стамбула Marmaray.

Всего построено 4 экземпляра для румелийской железной дороги (Compagnie des Chemins de fer Orientaux). Единственный уцелевший паровоз стоит в качестве экспоната на станции Sirkeci в Стамбуле.

Электропоезда, построенные турецких государственных железных дорог. В 2010 году поезда начали заменять на более современные. В 2011 году был списан последний поезд.

Двухосный вагон для двухстороннего движения. В вагоне расположены две кабины, и четыре двери по две с каждой стороны. Вагоны Gotha T57 могли работать в режиме поезда с одним или двумя безмоторными прицепами Gotha В57.

Двухпутный плужный снегоочиститель вагонного типа. Для работы и передвижения машины требуется локомотив, который также снабжает рабочие органы и органы управления машины сжатым воздухом. По торцам машины установлены снегоочистительные устройства, состоящие из лобового щита...

Пассажирская версия электровоза WCAM-2.

В начале 1900-х годов вес и длина пассажирских поездов на главных направлениях значительно возросли, что потребовало создания паровозов большего размера и мощности. В свзи с этим были спроектированы паровозы серии H8, изготовленные затем на заводах Тампелла...

Технические характеристки Осевая формула (UIC) Co’Co' Ширина колеи 1676 мм Длина 18.626 м Ширина 2.95 м Высота 4.077 м Колесная база 12.834 м Диаметр...