Электровоз Sr1

Электровоз Sr1

Односекционный четырёхосный электровоз переменного тока производившийся Новочеркасским электровозостроительным заводом для железных дорог Финляндии. Электровозы Sr1 стали первыми электровозами на железных дорогах Финляндии.

Пароход Titanic

Пароход Titanic

RMS Titanic — британский пароход компании White Star Line, второй из трёх пароходов-близнецов класса «Олимпик». Крупнейший пассажирский лайнер мира на момент своей постройки. Во время первого рейса 14 апреля 1912 года столкнулся с айсбергом...

Судно Adventure of the Seas

Судно Adventure of the Seas

Adventure of the Seas — круизное судно класса Voyager, находящееся в собственности компании Royal Caribbean Cruises Ltd.

Судно было построено в 2001 году в Финляндии в Турку на верфях Aker Yards (с осени 2008 года: STX Europe Cruise). Строительство началось ещё в августе 1999...

Самолет Ил-18В

Самолет Ил-18В

Ил-18 — пассажирский самолёт для авиалиний средней протяжённости, выполненный по схеме четырёхмоторного турбовинтового низкоплана с однокилевым оперением.

В 1960 году был создан Ил-18В, который отличался от варианта Ил-18Б повышенным уровнем комфорта и использованием более совершенного...

Электроавтобус Tecnobus Gulliver U520 ESP

Электроавтобус Tecnobus Gulliver U520 ESP

Электропоезд ЭР22

Электропоезд ЭР22

В 1960-х годах основными электропоездами на железных дорогах СССР являлись ЭР1, ЭР2 и ЭР9, серийно строившиеся Рижским вагоностроительным заводом. По сравнению с предшественниками — составами серий С — они обладали значительно более высокими...

Автобус ПАЗ-320402

Автобус ПАЗ-320402

Автомотриса АМД-3

Автомотриса АМД-3

Самоходный реверсивный механизированный комплекс для скоростного контроля железнодорожных рельсов типа Р50, Р65, Р75, уложенных в путь, с использованием ультразвукового и магнитного методов. Выполнен на базе автомотрисы АМ-3.

Паровоз 9П

Паровоз 9П

Новый маневровый паровоз, получивший обозначения 9П, был разработан Локомотивпроектом НКТП в 1934–1935 годах. Первый, опытный паровоз этого типа был построен на Коломенском машиностроительном заводе в 1935 году (заводской тип 164).

Теплоход Silja Serenade

Теплоход Silja Serenade

Судно было заказано Effoa 26 октября 1987 года для эксплуатации компанией Silja Line. Судно совершило настоящую революцию в дизайне круизных паромов, и паром стал первым судном в мире, который имел сквозной променад по всей длине судна. Благодаря променаду удалось, помимо прочего, почти вдвое...