В конце 1980-х годов итальянские железные дороги столкнулись с устареванием большого количества электровозов, построенных до Второй Мировой войны и вскоре после её окончания. Для дальнейшего развития была выбрана концепция единой платформы, на базе которой создавались...
Пассажирский теплоход с одноярусной надстройкой на главной палубе, рулевой рубкой на крыше надстройки, со смещённым в корму машинным отделением. Предназначен для внутригородских и пригородных линий. Проект Р-51Э — экспортный вариант базового теплохода Р-51.
Прототип этого электровоза был разработан в начале 1960-х консорциумом фирм из ФРГ. Первые семь электровозов получивших серийные номера 4384-4390 были собраны в Германии, а все последующие в Венгрии по лицензии.
Автобус разработан под руководством Ю. Н. Сорочкина. Как и его предшественник, морально устаревший ГЗА-651, автобус создан на базе шасси от грузового автомобиля ГАЗ-51. Была применена новая компоновка кузова, в которой прозрачная перегородка разделяла место...
Улучшенный вариант самолета для регулярных пассажирских перевозок. Кроме форкиля и руля поворота с пружинным сервокомпенсатором, на нем была применена новая воздушнотепловая противообледенительная система, в которой для обогрева носка крыла использовался только наружный воздух,...
Тевтоник спустили на воду в январе 1889 года, через пять месяцев он был готов отправиться в первый рейс. Teutonic был первым лайнером, который был лишён парусного вооружения. Посетил всемирную выставку как коммерческий лайнер. Во время четвертого рейса стал...
Поскольку в начале 90-х годов прошлого века движение в районе Вены было настолько загруженным, что старых одноэтажных вагонов уже не хватало, было решено закупить новые двухэтажные поезда. В августе 1996 года на заводе SGP в Граце началось строительство кузовов...
Сочленённый многосекционный низкопольный трамвай. Отдельные части и элементы (преобразователь ETRIS S1000 и микропроцессорная система управления преобразователями ELTAS) поставлялись компанией Elin EBG Traction GmbH. На январь 2006 года ULF — самый низкопольный...
Вариант платформы Desiro для продолжительных поездок.
В 1998 году консорциум Siemens, Elin, Adtranz получил заказ на производство поездов нового поколения для венского метрополитена, прототип которых был представлен публике в 2000 году.